Jalan raya untuk cuti. Ia perlu diingati
Semasa musim Krismas, ramai pemandu memandu jarak terjauh tahun ini. Kalaulah suasana pulang mengingatkan suasana indah lagu terkenal Chris Rae “Driving Home for Christmas”... Sebenarnya, perjalanan dengan kereta semasa tempoh Krismas dikaitkan dengan ratusan batu tergesa-gesa dan tekanan. disebabkan oleh kesesakan lalu lintas di jalan raya.
Penyelenggaraan kenderaan yang betul adalah lebih daripada enjin yang cekap
Sebelum permulaan musim sejuk, anda harus sentiasa memeriksa keadaan kereta anda dan peralatannya. Disember adalah kali terakhir anda perlu menukar tayar untuk musim sejuk, terutamanya sebelum anda melakukan perjalanan yang jauh. Tayar musim sejuk memberikan keselamatan pemanduan melalui cengkaman yang lebih baik dalam suhu sejuk dan salji. Ia juga bernilai memeriksa tahap tekanan tayar dan kedalaman bunga, yang pada musim sejuk harus sekurang-kurangnya 4 mm. Ia juga sangat penting untuk memeriksa paras minyak enjin dan memeriksa keadaan cecair kerja. Cecair pencuci musim sejuk juga sangat penting, begitu juga dengan memeriksa kesihatan dan kebersihan pengelap dan lampu depan.
Bahan api yang betul dalam tangki - keselesaan dan keselamatan pemanduan
Tindakan utama setiap pemandu sebelum bertolak ialah mengisi minyak. Walau bagaimanapun, segelintir daripada mereka menyedari kesan pengisian penuh dan mengekalkan tahap isian tinggi tangki terhadap keselesaan dan keselamatan pemanduan. Ini sangat penting, kerana udara lembap yang terkumpul di dalam tangki mengembun di dindingnya akibat turun naik suhu, dengan itu menyebabkan air memasuki bahan api. Ia juga bernilai memberi perhatian kepada kualiti mengisi bahan api diesel, yang pada suhu rendah mempunyai kesan yang signifikan terhadap operasi enjin diesel. Suhu beku boleh menyebabkan kristal parafin terbentuk dalam bahan api, menghalang bahan api daripada mengalir melalui penapis, yang boleh menyebabkan masalah masa jalan enjin dan, dalam kes yang melampau, menyebabkan penapis bahan api tersumbat dan terhenti. operasinya. Bahan api Artik adalah penyelesaian yang baik, kerana ia menjamin enjin dihidupkan walaupun pada 32 darjah di bawah sifar.
Lihat juga: Fiat 500C dalam ujian kami
Cara penahanan lebih daripada yang biasa dipercayai
Pemandu mempunyai purata satu saat untuk melihat dan bertindak balas terhadap bahaya di jalan raya. Selain itu, ia mengambil masa lebih kurang 0,3 saat untuk sistem brek digerakkan. Pada masa ini, kereta yang bergerak pada kelajuan 90 km / j meliputi kira-kira 19 meter. Seterusnya, jarak brek pada kelajuan ini adalah lebih kurang 13 meter. Akhirnya, ini bermakna kita memerlukan kira-kira 32 meter dari pengesanan halangan untuk berhenti sepenuhnya kereta. Memandangkan, mengikut statistik, di kawasan berpenduduk kita melihat pejalan kaki dari jarak tidak lebih daripada 36 meter, pada kelajuan yang lebih tinggi kita tidak lagi mempunyai peluang untuk tindak balas yang mencukupi. Khususnya, ingat bahawa menggandakan kelajuan menggandakan jarak berhenti.
Penglihatan mungkin merosot pada waktu malam
Hari Disember adalah antara yang paling singkat dalam setahun dan ramai pemandu melakukan lawatan pada waktu malam untuk mengelakkan kesesakan. Walau bagaimanapun, dalam kes laluan yang lebih panjang, ini boleh menjadi keputusan yang sangat berisiko, jadi ia patut mengambil langkah berjaga-jaga khas. Ingat bahawa selepas gelap, jarak penglihatan yang lemah boleh menyukarkan kita untuk menganggarkan jarak ke kenderaan lain, dan keletihan mengurangkan tumpuan. Nilai keupayaan anda dan laraskan kelajuan pemanduan anda mengikut keadaan cuaca. Salji atau hujan beku, digabungkan dengan permukaan jalan yang buruk, bermakna masa brek kenderaan dipanjangkan dengan banyak. Ramai pemandu berada dalam ilusi apa yang dipanggil "Ais Hitam". Ini berlaku apabila jalan yang kelihatan selamat sebenarnya dilitupi lapisan ais nipis. Dalam keadaan sedemikian, walaupun dengan had laju 50 km/j, ia tidak sukar untuk berlanggar. Kalau boleh, cuba jalan secepat mungkin untuk ke sana sebelum gelap. Apabila memandu pada waktu malam, marilah kita kerap berehat dan menjaga tubuh badan agar tidak membahayakan diri, penumpang dan pengguna jalan raya yang lain.
Peralatan untuk menyelamat
Musim sejuk Poland boleh mengejutkan anda, dan cuaca boleh berbeza secara drastik di kawasan yang berbeza di negara ini. Jadi, jika kita belum berbuat demikian, mari lengkapkan kereta anda dengan peralatan musim sejuk yang asas: peniup salji dan tingkap serta penyah ais kunci. Ia juga berbaloi untuk dibawa bersama anda kabel penyambung, tali tunda, sarung tangan kerja kalis air dan cecair mesin basuh ganti.
