B-1B Lancer dengan Povidzu
Sempena lawatan B-1B ke Powidz, Menteri Pertahanan Negara Mariusz Błaszczak menulis tweet bahawa satu lagi misi pengebom strategik B-1B Lancer mengesahkan kesediaan berterusan Amerika Syarikat untuk bertindak balas di rantau kita.
Pada 12 Mac, sebagai sebahagian daripada Operasi Spring Spear, pengebom strategik Rockwell B-1B Lancer Amerika mendarat buat kali pertama di Poland - di pangkalan penerbangan pengangkutan ke-33 di Powidzie.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kehadiran B-1B dan pengebom strategik Amerika yang lain (B-52H Stratofortress dan B-2A Spirit) di langit Eropah tidak mengejutkan. Biasanya, dua hingga tiga kali setahun, pengebom strategik dihantar dari Amerika Syarikat ke pangkalan Fairford di UK, dari mana mereka melaksanakan tugas dalam Pasukan Petugas Pengebom Eropah selama beberapa minggu. Ia adalah demonstrasi keupayaan dan komitmen Bersekutu, dan peluang unik untuk tentera Eropah untuk bekerjasama dengan pengebom strategik Amerika.
Buat pertama kalinya B-1B mendarat di Poland pada apa yang dipanggil. pengisian panas, yang pertama kali dijalankan di Eropah. Ini menunjukkan kesepaduan tentera Poland dan Amerika, yang bersama-sama menjaga kestabilan dan kebebasan di rantau ini.
Begitu juga tahun lepas, apabila pada awal Mei dan Jun, B-1B terbang keluar dari Fairford dengan misi ke atas negara NATO, tetapi bukan sahaja. Buat pertama kalinya mereka juga muncul di Ukraine. Biasanya penerbangan itu kelihatan sama - tugas berinteraksi dengan pelayar JTAC (Joint Terminal Attack Controller) untuk bimbingan udara pada jarak yang jauh di negara Baltik (Lithuania, Latvia dan Estonia) atau Poland, tiruan atau pelepasan bom sebenar atau tiruan Serangan pada sasaran laut menggunakan peluru berpandu anti-kapal AGM -158C LRASM (tugas jenis ini dilakukan oleh sepasang B-1B pada Mei 2020 di atas Laut Hitam) didahului dengan penambahan dan pengiring pejuang dari negara lain pada laluan. Selalunya putaran pasukan petugas pengebom disegerakkan dengan latihan utama Bersekutu seperti Baltops atau Ampel Strike. Elemen penting juga ialah amalan bekalan bahan api tambahan dalam penerbangan dari pesawat mengisi minyak KC-135 Stratotanker dari Sayap Pengisi Udara ke-100 dari Pangkalan Mildenhall di UK, yang meningkatkan julat.
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa sehingga kini hampir tidak ada situasi apabila pengebom beroperasi dari tempat selain pangkalan Fairford. Dari semasa ke semasa mereka menghadiri pertunjukan udara di UK atau Republik Czech, tetapi sukar untuk bercakap tentang aktiviti operasi (selain itu, dalam kes pengebom B-2A, penerbangan merentasi Atlantik sering berpangkalan di Laish Field. lapangan terbang di Azores). Ia juga perlu ditambah bahawa dari semasa ke semasa misi Eropah dijalankan terus dari pangkalan - dengan sokongan pesawat tangki di udara. Bagaimanapun, pelepasan pertama pasukan petugas pengebom di Eropah tahun ini mengikuti senario yang berbeza sama sekali.
Buat pertama kali dalam sejarah, B-1B telah dipindahkan ke pangkalan Tentera Udara Norway di Orland pada bulan Februari (empat pesawat dari sayap pengebom ke-7 dari pangkalan udara Dyes, iaitu dari skuadron pengebom ke-9, yang menerima superstruktur "ekspedisi") . semasa bergerak). Seperti yang anda fikirkan, kita bercakap tentang ketegangan yang semakin meningkat di kawasan pencairan ais Artik. Pangkalan Norway lebih dekat dengan teater operasi yang berpotensi, dan memandangkan keupayaan anti-kapal baharu pesawat itu (AGM-158C LRASM), ia membolehkan anda untuk "melayani" kawasan GIUK strategik (Greenland - Kepulauan United Kingdom) dengan lebih baik, yang merupakan pintu masuk tradisional ke Atlantik untuk Armada Utara Rusia.
Sedang menjalankan misi di Oreland, pengebom Amerika mengambil kedudukan tambahan dalam senarai pangkalan operasi yang tersedia, meningkatkan fleksibiliti dan mobiliti mereka. Pada mulanya, tugas-tugas itu dijalankan mengikut skema biasa - ekspedisi jarak jauh, disertai oleh pejuang Bersekutu, seperti, sebagai contoh, pada 3 Mac, apabila B-1B terbang di atas ibu kota negara Baltik, disertai oleh pejuang Taufan. . daripada pusingan Itali-Jerman Baltic Air Policing (sebelum ini bertemu F-16 Denmark dan Poland di atas Baltik). Bagaimanapun, fleksibiliti ini diperluaskan lagi apabila pada 8 Mac anak kapal B-1B, yang digelar "Dark Knight", melakukan pendaratan pertama bagi jenis pengebom ini di atas Bulatan Artik - di pangkalan Bodo di Norway. Walaupun kedua-dua pangkalan itu agak pendek (setakat keupayaan B-1B berkenaan), misi itu rumit dan melibatkan kesalingoperasian dengan JTAC dari pasukan khas AS, Sweden dan Norway serta "integrasi" dengan empat pejuang Gripen Tentera Udara Sweden. .
Pengisian minyak di Bodo berlaku dalam mod "lubang hangat", yang bermaksud mengisi minyak pesawat dengan enjin dimatikan tetapi dengan unit kuasa tambahan (APU) berjalan dan anak kapal kekal di kokpit - ini bertujuan untuk mempercepatkan pemulihan kesediaan untuk penerbangan seterusnya. Misi Bodo bukan satu-satunya misi B-1B terbang di Eropah buat kali pertama, kata USAFE.
Pada 12 Mac, sepasang B-1B terbang dengan Operasi Spring Spear. Pengebom, salah satunya terpaksa berpatah balik (mungkin atas sebab teknikal), menuju ke ruang udara Sweden. Di sana mereka bertemu dengan dua pejuang JAS-39C Gripen yang mengiringi pengebom nombor siri 86-117 ke Laut Baltik, di mana ia diterima oleh sepasang pejuang F-16 Jastrząb dari Pangkalan Udara Taktikal ke-31 di Poznań. Krzesiny.
Kemudian formasi Poland-Amerika muncul di atas landasan pangkalan penerbangan pengangkutan ke-33 di Powidzia, yang merupakan destinasi. Sejak 2014, pangkalan pasca perang telah digunakan secara intensif oleh Amerika untuk keperluan skuadron tetap pada pesawat pengangkut C-130J Hercules, atau sekali-sekala mengangkut pesawat yang paling "sensitif" - cukuplah untuk menyebut beberapa hari pejuang F-22A Raptor yang sukar dikesan pada 2018. Walau bagaimanapun, pertama sekali, terdapat lebih banyak putaran helikopter di Pangkalan Udara Pengangkutan ke-33 sebagai sebahagian daripada Operasi Penyelesaian Atlantik—kini elemen Briged Penerbangan Tempur Pertama, dengan Divisyen Infantri Pertama yang legenda dijangka menjadi bawahan.
