Bajaj Pulsar 180
Bajaj Pulsar 180 adalah anggota keluarga Pulsar yang dinamik dengan penampilan yang sederhana, tetapi tidak mempunyai daya tarikan. Model ini sesuai untuk lalu lintas bersemangat tinggi di bandar besar, dan juga untuk perjalanan panjang yang tenang di lebuh raya. Berkat kedudukan menegak, pemandu tidak cepat letih, walaupun dia memandu lama.
Inti Bajaj Pulsar 180 adalah powertrain 180 cc (anjakan 178.6 cc). Enjin mempunyai tindak balas pendikit yang baik berkat pemasaan pencucuhan elektronik. Suspensi depan basikal diwakili oleh garpu teleskopik, dan di bahagian belakang - oleh penyerap kejutan mono yang terletak sedekat mungkin ke pusat graviti struktur. Motosikal itu bertindak balas dengan baik pada aksi pendikit dan aksi penunggang.
Koleksi gambar Bajaj Pulsar 180
Casis / Brek
Frame
Jenis bingkai: Kerangka pepenjuru keluli yang diperbuat daripada elemen yang dicap
Pendaratan penggantungan
Jenis Suspensi Depan: Garpu teleskopik
Jenis Suspensi Belakang: Nitrox, dua penyerap kejutan, penyesuaian 5-kelajuan
Sistem brek
Brek depan: Satu cakera dengan caliper 2-piston
Diameter cakera, mm: 260
Brek belakang: Pemacu tunggal
Diameter cakera, mm: 230
Технические характеристики
Dimensi
Panjang mm: 2035
Lebar: 765
Mm Tinggi: 1115
Pangkalan, mm: 1345
Pelepasan tanah, mm: 150
Mengurangkan berat badan, kg: 147
Isi padu tangki bahan api, l: 15
Enjin
Jenis enjin: Tolak tarik
Perpindahan mesin, cc: 178.6
Diameter dan pukulan omboh, mm: 63.5 x 56.4
Nisbah mampatan: 9.5:1
Bilangan silinder: 1
Bilangan injap: 2
Sistem kuasa: Karburetor
Kuasa, h.p .: 17
Tork, n * m pada rpm: 14.2 pada 6500
Jenis penyejukan: Airy
Jenis bahan api: petrol
Sistem permulaan: Permulaan elektrik
Трансмиссия
Clutch: Berbilang cakera dalam mandian minyak
Gearbox: Mekanikal
Bilangan gear: 5
Memandu: Rantaian
komponen
Wheels
Diameter Cakera: 17
Jenis Pemacu: Aloi
Tayar: Depan: 90 / 90-17, Belakang: 120 / 80-17
