Bateri. Fakta dan mitos

Banyak faktor mempengaruhi hayat bateri. Yang paling penting ialah jenis enjin, model kereta, peralatan dan juga keadaan di mana kenderaan itu dikendalikan. Kebanyakan maklumat yang kami temui dalam talian tentang bateri kereta adalah tidak betul. Jadi bagaimana anda tahu apa itu fakta dan apa itu mitos?

JKita boleh ambil mudah. Lebih baru kereta, lebih cepat bateri digunakan kerana jumlah elektronik yang dipasang di dalam kereta. Model diesel lama tidak memerlukan banyak elektrik. Ia cukup untuk menolak mereka ke bawah bukit, dan enjin dihidupkan, dan kami boleh dengan mudah sampai ke rumah, walaupun kegagalan.

“Kereta moden berfungsi secara berbeza dan sukar untuk mereka bertahan tanpa bateri yang berfungsi. Model kereta baru, walaupun pemasangan mekanisme yang terbukti, disokong oleh elektronik tambahan. Fungsi utama adalah stereng kuasa elektromekanikal, yang sudah ada di setiap kereta. kata pakar perkhidmatan Autotesto.pl

Seseorang tidak boleh tidak mendapat tanggapan bahawa tanpa bateri yang berfungsi, kereta moden tidak akan dapat berfungsi. Jadi apakah cara yang betul untuk menjaganya?

Umur

Terdapat mitos bahawa hanya bateri muda yang berfungsi sepenuhnya. Umur sudah tentu mempengaruhi pautan mereka, tetapi tidak sebanyak yang anda fikirkan. Masalah yang paling penting ialah ketegangan semasa rehat. Oleh itu, pengecasan berlebihan dan kurang pengecasan memusnahkan bateri kami dengan cepat. Bagaimana ini boleh dicegah? Periksa arus permulaan dan voltan pengecasan dengan kerap. Pemeriksaan dan kemungkinan pembetulan akan meningkatkan hayat bateri dengan ketara.

Penyunting mengesyorkan:

Adakah kereta praktikal mahal?

– Sistem multimedia mesra pemandu. Adakah mungkin?

– Sedan kompak baharu dengan penghawa dingin. Untuk PLN 42!

Jalan pintas

Terdapat kepercayaan bahawa episod pendek memudaratkan bateri. Malangnya ia benar. Apabila menghidupkan enjin, kebanyakan tenaga elektrik digunakan, dan tidak mungkin untuk mengimbangi kerugian semasa pergerakan untuk beberapa waktu.

Terdapat pendapat bahawa kereta mesti berfungsi sekurang-kurangnya 20 minit untuk mengecas bateri. Walau bagaimanapun, ini adalah masa yang berubah-ubah kerana ia dipengaruhi oleh beberapa faktor lain. Ini termasuk penghawa dingin, tempat duduk dan tingkap yang dipanaskan, dan beberapa yang lain yang menggunakan banyak elektrik. Semua ini, digabungkan dengan menghidupkan dan mematikan enjin yang kerap, membawa kepada pengecasan bateri yang kurang. Ini membawa kepada kemungkinan kerosakan. Semasa operasi ini, bateri hendaklah dicas semula secara berasingan dari semasa ke semasa. Ini memberi kami keyakinan bahawa ia akan memberi kami perkhidmatan lebih lama.

pemanduan eko

Fesyen untuk "eko" telah pun sampai kepada pemilik kereta. Tabiat pemanduan eko semakin merebak, yang tidak lebih daripada menjimatkan bahan api dan mengurangkan pelepasan karbon dioksida ke atmosfera. Beberapa kaedah pemanduan malah telah dibangunkan untuk mencapai matlamat ini. Salah satunya ialah pecutan dinamik untuk mencapai kelajuan yang diingini dalam masa yang singkat, dan kemudian memandu pada kadar tetap dalam gear tinggi dan kelajuan enjin yang paling rendah.

- Memang, amalan ini bermakna kurang bahan api digunakan, tetapi, malangnya, bateri digunakan secara berlebihan. Masalah utama ialah kelajuan rendah di mana pengecasan bateri tidak cekap. Tambah pada mekanisme tambahan yang memakan ini, seperti penyaman udara atau pemanasan, serta trek pendek, selalunya ternyata bateri masih kurang dicas dan haus lebih cepat. – menerangkan pakar Autotesto.pl.

Apabila menggunakan bateri, sentiasa ingat maksud namanya. Ia menyimpan tenaga tetapi tidak menghasilkannya, jadi penting untuk mendapatkannya terlebih dahulu. Walaupun kemajuan dalam teknologi, hayat bateri kereta masih bergantung pada penggunaan yang betul. Demi kepentingan diri anda dan kereta anda, kadangkala ia berbaloi untuk melihat di bawah hud dan menyemak cara storan tenaga anda sedang dicas. Dengan mengecas semula secara kerap, ia akan memberi ganjaran kepada kita dengan kerja yang lebih lama.