Bateri. Bagaimana untuk menambah tahap elektrolit?

Hampir biasa bagi pemandu untuk mengingati kewujudan bateri pada akhir musim luruh atau musim sejuk. Selalunya apabila dia enggan menurut. Dan pada musim panas masalah boleh dicegah, ditunjukkan oleh penurunan suhu yang ketara dan penurunan mendadak dalam kecekapan bateri.

Pada hari yang panas, anda harus sentiasa memeriksa paras elektrolit dalam bateri dan, jika perlu, tambahkan parasnya dengan menambah air suling. Tanda yang sepadan pada badan menunjukkan tahap elektrolit minimum dan maksimum. Jangan sekali-kali menambah asid pada bateri. Selain itu, penambahan air, kecuali air suling, tidak dibenarkan.

Paras elektrolit boleh menurun dengan ketara apabila memandu dalam jangka masa yang lama pada suhu tinggi. Dalam kes ini, penyejatan air daripada elektrolit berlaku dengan sangat intensif. Paras elektrolit yang terlalu rendah membawa kepada peningkatan keasidan elektrolit dan, sebagai akibatnya, kepada sulfat sel bateri dan penurunan dalam prestasinya atau kemusnahan sepenuhnya.

Penyunting mengesyorkan: Adakah meter kelajuan polis tidak mengukur kelajuan dengan betul?

Bateri bebas penyelenggaraan tidak memerlukan pengisian semula dengan air suling. Bateri sedemikian, sambil mengekalkan parameter yang sesuai yang dinyatakan dalam arahan pengendalian, juga boleh digunakan dalam kenderaan yang sebelum ini mempunyai bateri tradisional.

Apabila menjaga bateri, ia patut menyemak kebersihan terminalnya. Jika kita perlu membersihkan pengapit dan kita perlu menanggalkan wayar daripada bateri, kita perlu tahu sama ada kita boleh melakukannya sama sekali tanpa menyambungkan sumber kuasa lain. Gangguan bekalan elektrik boleh menyebabkan gangguan serius pada komponen elektronik. Pusat servis tahu dengan tepat sama ada dan cara memutuskan sambungan bateri. Pada kebanyakan model, memutuskan sambungan bateri bukanlah masalah, tetapi putuskan dan sambung semula wayar dalam susunan yang betul.

Lihat juga: Bagaimana untuk menjaga bateri?