Kajian semula Bentley Bentayga 2016

Temui SUV terpantas dan termahal di dunia Bentley Bentayga.

Selepas mencuba pandu uji di luar negara, contoh pertama akhirnya tiba di jalan raya Australia.

Kurang daripada 50 kenderaan akan dihantar pada penghujung tahun ini, dan barisan telah pun berlanjutan ke awal 2017, walaupun harga yang menarik setara dengan dua Range Rover atau lebih.

Bentley bernilai hampir setengah juta dolar ($494,009 seperti yang diuji) adalah bukti bahawa cinta dunia terhadap SUV masih tidak mengenal batas—kewangan atau teknologi.

Dengan kelajuan tertinggi 301 km/j yang mengalahkan kebanyakan Porsche dan masa 0 hingga 100 km/j yang mengalahkan kebanyakan Ferrari, Bentayga membawa dunia luar jalan ke tahap seterusnya.

Jam tangan Breitling pada papan pemuka berharga hampir $300,000.

Ia serupa dengan Audi Q7 baharu dan menggunakan enjin yang diperoleh daripada yang digunakan dalam limosin perdana Volkswagen Phaeton yang dihentikan baru-baru ini.

Bahan-bahan itu kemudiannya dibungkus dalam pembungkusan pereka Bentley, yang merupakan perisa yang diperolehi yang belum saya perolehi.

Mengapa dunia automotif memerlukan kereta sedemikian? Ini bukan satu-satunya isu yang kami fikirkan.

Ia juga mempunyai penghormatan yang meragukan untuk memiliki aksesori kereta paling mahal di dunia.

Jam tangan Breitling pada pemuka berharga hampir $300,000 - di atas tanda harga kereta $494,009.

Ya, dan sudah ada jam digital pada paparan instrumen kereta.

Bentley mendakwa bahawa Breitling hanya boleh menghasilkan empat jam tangan kereta ini setahun, dan dua daripadanya telah dijual. Nampaknya, tiada seorang pun daripada mereka menaiki kereta yang menuju ke Australia.

Aksesori lain termasuk bakul berkelah bernilai $55,000, tempat duduk kanak-kanak dibarisi kulit bernilai $10,000 dan sangkar anjing tempat duduk belakang bernilai $6500.

Kawalan pelayaran radar adalah sebahagian daripada pakej "pelancongan" $15,465, manakala tikar lantai ialah $972.

Penderia yang membolehkan anda membuka pintu belakang apabila tangan anda penuh - dengan pergerakan cekap satu kaki di bawah bampar - berharga $1702 pada Bentley, walaupun ia adalah standard pada Ford Kuga $40,000.

Pemetik api berharga $1151. Harga mewah.

Kuasa kasar enjin ini tersedia hampir serta-merta

Tetapi Bentayga mempunyai enjin yang tidak dimiliki oleh SUV lain di planet ini: pengecas turbo berkembar 6.0 liter W12 (W bukan kesilapan taip, ia adalah dua V6 yang dipasang secara berhadap-hadapan dalam bentuk W, bukan V -bentuk).

Digabungkan dengan transmisi automatik lapan kelajuan dan pacuan semua roda, ini adalah salah satu sebab utama mengapa Bentley nampaknya mampu menentang fizik dan mengangkut 2.4 tan jarak dekat dalam masa yang sangat singkat.

Ingin tahu betapa dekatnya kami boleh sampai dengan masa 0 saat yang didakwa 100-4.1 km/j (setanding dengan Porsche Cayenne Turbo S), kami terpegun apabila mendapati bahawa selepas beberapa percubaan ia mencapai 4.2 saat dengan relatif mudah.

Ini adalah lebih mengejutkan kerana - walaupun sukar untuk dipercayai - dia tidak berasa sangat pantas.

Ini kerana kuasa kasar enjin ini tersedia hampir serta-merta, dan lapisan kalis bunyi menjadikan keseluruhan proses hampir senyap.

Pancaindera anda tidak gentar dengan bunyi serak enjin dan ekzos, tetapi badan anda tahu ada sesuatu yang tidak betul kerana otot leher anda bekerja lebih masa untuk menahan kepala anda daripada berpatah balik daripada pecutan secara tiba-tiba.

Keupayaannya untuk membelok adalah kelebihan yang lebih besar daripada kuasa enjin.

Kejutan seterusnya yang mencabar deria adalah keupayaan Bentayga untuk membelok dengan lebih ketangkasan daripada fizik kereta yang besar dan berat seperti itu.

Tayar 22-inci besar yang dibalut dengan tayar Pirelli P Zero yang melekit berfungsi dengan baik, begitu juga dengan suspensi udara yang ditala dengan baik.

Terus terang, keupayaannya untuk membelok adalah kelebihan yang lebih besar daripada kuasa enjin. Dan itu mengatakan sesuatu.

keburukan? Kebolehpercayaan Eropah masih dipersoalkan; Lagipun, Bentley dimiliki oleh Audi Group gergasi Volkswagen. Kereta ujian kami, model pra-pengeluaran, mempunyai lampu amaran kerosakan penggantungan, walaupun kami diberi jaminan bahawa semuanya baik-baik saja dan semuanya baik-baik saja.

Saguhatinya ialah pelanggan mendapat perjalanan kelas perniagaan percuma ke destinasi mereka jika kereta rosak semasa perkhidmatan waranti.

Saya menaiki Bentley Bentayga dengan jangkaan yang rendah dan berjalan pergi dengan terkejut dengan keluasan keupayaannya - walaupun anda tidak jauh dari landasan yang terpencil jika anda memerlukan alat ganti untuk menjimatkan ruang.

Walau bagaimanapun, untuk semua meritnya, sukar untuk mewajarkan kosnya.

Kereta epik pada harga epik. Sungguh memalukan, ia dibalut dengan reka bentuk vintaj yang membosankan. Sekiranya ia kelihatan seperti Range Rover.

Apakah pilihan yang akan anda perhatikan apabila memesan Bentayga? Adakah anda benar-benar mahukan jam tangan $300,000 pada papan pemuka anda? Beritahu kami pendapat anda dalam ulasan di bawah.

Klik di sini untuk mengetahui lebih lanjut mengenai harga dan spesifikasi Bentley Bentayga 2016.