Berliet GLR, trak abad ini tiba selepas perang

Il RVO è adalah trak pertama dengan reka bentuk yang benar-benar moden Berlie; kemodenan, yang dinyatakan bukan sahaja dalam mekanik, tetapi juga, di atas semua, dalam murahan kereta. GLR, sebenarnya, diwakili pada Salun Paris 1949, adalah pelaksanaan "konsep modular" yang telah pun menembusi dunia kereta: penggunaan komponen biasa antara pelbagai model trak Berliet: GLC, GLR dan GLM.

Modulariti, tetapi kita juga boleh memanggilnya penyeragaman, yang mana GLR adalah contoh pertama, dibenarkan rasionalisasi pelaburan, keupayaan untuk mempunyai alat ganti yang sesuai untuk semua orang, oleh itu, penjimatan yang baik untuk pengilang, yang diterjemahkan kepada penjimatan dan keuntungan untuk pelanggan.

Trak modular

Terdapat GLR: telah berbakat Enjin 5 silinder dari 7 liter anjakan, mampu satu kuasa 120 HP dan kelajuan 73 km / j. Teksi itu adalah separa automatik. Metallica dan ia dilengkapi dengan beberapa kemudahan pemandu yang benar-benar avant-garde pada masa itu: tempat duduk juga dikawal selia dalam ketinggian, ruang kediaman yang baik, papan pemuka yang lengkap dan rasional.

Pengeluarannya bermula pada tahun 1950 dengan MTT 13.500 19 kg: kerjayanya berakhir tiga puluh tujuh tahun kemudian, MTT XNUMX XNUMX kg dengan berlian Renault dan bukannya lokomotif, simbol Berliet, pada hud. Lebih GLR telah dibina 100 ribu pcs. kilang sahaja Venissieux, tidak dikira dibina atau sepenuhnya dikumpulkan di luar negara.

Pengeluaran lama

Selama bertahun-tahun, walaupun trak itu kekal dengan ketara samasemua bahagian mekanikal ditukar dan dimodenkan secara berperingkat: kotak gear telah diubah suai, dilengkapi dengan suntikan langsung dan teksi akan berkembang menjadi siri M, kemudian teksi M2 ke Relaxe pada tahun 1963.

Pada tahun 1994, juri antarabangsa dilantik GLR "Truk Abad Ini"untuk kemodenan dan kebolehpercayaannya. Kereta itu digunakan di seluruh dunia (di sesetengah negara Afrika ia masih berfungsi), kedua-dua jalan dan mesin pembinaan, selalunya terbeban berat.

Dalam GLR direka dan dibina menggunakan i kriteria reka bentuk yang samaia diikuti pada '51 oleh GLC yang lebih kecil, dan pada '53 oleh abang GLM. Yang terakhir ini juga mempunyai hayat perkhidmatan yang sangat panjang dan spektrum tindakan yang sangat luas.