(Tanpa) bantal berharga
Sistem keselamatan

(Tanpa) bantal berharga

Adakah anda perlu menggantikan beg udara dalam kereta yang telah mengalami kemalangan kecil?

Pembeli kereta terpakai pasti dia membeli kereta yang boleh diservis, tetapi mungkin ternyata beg udara rosak atau ... tidak ada sama sekali, dan kain lipat di bawah penutup.(Tanpa) bantal berharga

Diagnosis yang betul

Langkah penting semasa membeli kereta terpakai ialah penilaian yang betul tentang keadaan beg udara. Sebagai peraturan, beg udara diuji oleh sistem elektronik kereta sebaik sahaja penyalaan dihidupkan. Sebarang kerosakan dalam sistem ditandakan oleh lampu kawalan yang menyala. Tetapi adalah mungkin untuk menipu sistem sedemikian dengan memasukkan perintang yang sesuai dalam litar pad. Akibatnya, beg udara dikenali dengan betul oleh elektronik kereta, walaupun ia mungkin tidak hadir sama sekali. Kecacatan sedemikian yang disediakan dengan mahir oleh penipu mungkin tidak dapat dikesan oleh komputer diagnostik. Yang pasti, anda harus menilai keadaan sarung dan bantal itu sendiri. Mereka tidak boleh merujuk kepada tempoh selain daripada kereta itu sendiri, dan perbezaan tarikh pengeluaran badan dan kusyen tidak boleh melebihi beberapa minggu.

Kadangkala, palam pencucuh dan wayar berhampiran beg udara akan cair apabila beg udara digunakan disebabkan oleh kenaikan suhu yang mendadak selepas cas piroteknik digunakan. Kerosakan sedemikian juga menunjukkan penggunaan bantal dan keperluan untuk menggantikannya.

Apabila bantal dilepaskan, penegang tali pinggang piroteknik dicetuskan, selepas itu gancunya diletakkan lebih rendah. Sesetengah model kereta mempunyai tanda khas yang menunjukkan bahawa pretensioner telah diaktifkan (contohnya, penunjuk kuning pada tali pinggang keledar Opel).

(Tanpa) bantal berharga Diagnostik beg udara yang betul dijamin oleh perkhidmatan khusus, yang harus diamanahkan dengan penilaian keseluruhan sistem keselamatan.

Penggantian bantal

Sehingga baru-baru ini, pengedar sah mengesyorkan menggantikan semua beg udara dan sensor selepas kemalangan yang menggunakan mana-mana beg udara. Pada masa ini, adalah disyorkan untuk menggantikan hanya beg udara yang digunakan dengan elemen sepadan yang berinteraksi dengannya - sensor dalam badan yang menggerakkan beg udara, dan tali pinggang keledar dengan pretensioner. Selepas kemalangan, tali pinggang keledar yang dipakai oleh penumpang mesti diganti. Penegang itu sendiri tidak boleh diganti. Sebaliknya, modul kawalan hanya memerlukan melihat dan memadam maklumat tentang kesan dan elemen yang dicetuskan.

– Pastikan untuk menggantikan mana-mana beg udara yang rosak selepas kemalangan. Ini adalah akal dan keperluan undang-undang. Semua sistem yang dipasang di dalam kenderaan adalah tertakluk kepada kelulusan. Secara teorinya, adalah mustahil untuk lulus pemeriksaan dengan mana-mana sistem yang rosak. Oleh itu, penggantian bantal adalah wajib, kata Pavel Kochvara, pakar dalam syarikat yang menjual beg udara.

Penggantian kusyen hendaklah dilakukan di pusat servis sah jenama ini atau di kilang yang pakar dalam pembaikan sedemikian. Juruteknik servis bukan sahaja boleh memasang beg udara, tali pinggang dan pretensioner dengan betul, tetapi juga menetapkan semula modul SRS dan menyemak status penderia menggunakan komputer diagnostik. Dalam keadaan "garaj", pelaksanaan tindakan ini oleh pengguna kereta biasa hampir mustahil.

Berapa harganya

Menggantikan bantal memerlukan perbelanjaan beberapa dozen atau lebih ribu. zloty. Menariknya, tidak selalu benar bahawa semakin mahal kereta, semakin mahal bantalnya.

"Anda boleh membeli bantal murah, contohnya, untuk Mercedes, dan yang sangat mahal untuk kereta yang lebih kecil," tambah Pavel Kochvara. Harga bergantung terutamanya pada polisi pengilang dan tidak bergantung pada jenis pemasangan dalam kereta, termasuk bas data BSI (Citroen, Peugeot) atau Can-bus (Opel) moden.

Anggaran harga (PLN) untuk penggantian beg udara hadapan (pemandu dan penumpang)

Opel Astra II

2000 ms.

Volkswagen Passat

2002 ms.

Ford Focus

2001 ms.

Renault Clio

2002 ms.

Jumlah kos termasuk:

7610

6175

5180

5100

beg udara pemandu

3390

2680

2500

1200

beg udara penumpang

3620

3350

2500

1400

penegang tali pinggang

-

-

-

700

modul kawalan

-

-

-

900

perkhidmatan ini

600

145

180

900

Tambah komen