Adakah selamat untuk menunggang dengan rotor yang cacat?
Pembaikan automatik

Adakah selamat untuk menunggang dengan rotor yang cacat?

Rotor adalah sebahagian daripada brek cakera yang membolehkan kereta anda berhenti semasa bergerak. Jika rotor cacat, kenderaan anda tidak akan dapat berhenti dengan betul semasa kecemasan. Ia boleh berbahaya jika...

Rotor adalah sebahagian daripada brek cakera yang membolehkan kereta anda berhenti semasa bergerak. Jika rotor cacat, kenderaan anda tidak akan dapat berhenti dengan betul semasa kecemasan. Ini boleh berbahaya jika anda perlu berhenti untuk mengelakkan kemalangan kereta, pejalan kaki atau situasi lalu lintas yang lain. Sebaik sahaja anda mula menyedari bahawa brek tidak berfungsi dengan betul, anda harus menghubungi mekanik dan memintanya untuk memeriksa sama ada pemutar melencong.

Terdapat banyak langkah yang boleh anda ambil jika anda mendapati pemutar anda melesong. Jika anda menunggang dengan rotor yang cacat, perkara berikut harus dipertimbangkan:

  • Rotor haus dari semasa ke semasa, yang boleh mengurangkan kebolehpercayaannya. Sistem brek seperti cakera brek, kaliper dan pad perlu diperiksa dengan kerap apabila ia haus.

  • Salah satu bahaya pemutar cacat ialah peningkatan masa berhenti. Walaupun permukaannya licin, kenderaan masih akan mengambil masa yang lebih lama untuk berhenti. Jika rotor yang cacat berada pada gandar pacuan kenderaan, masa berhenti kenderaan anda akan menjadi lebih ketara.

  • Rotor yang cacat boleh menyebabkan kegagalan brek sementara. Rotor yang cacat menyebabkan pad brek bergoyang ke depan dan ke belakang, menyebabkan bendalir brek berbuih dan menghalang sistem brek daripada menerima tekanan hidraulik yang betul. Jika anda hilang kawalan brek buat sementara waktu, ia boleh mengakibatkan perlanggaran dengan kenderaan di sekeliling anda.

  • Semasa memandu, jika anda merasakan getaran pada pedal brek, ini mungkin petanda bahawa anda mempunyai pemutar yang cacat. Kadangkala getaran boleh dirasai dengan hanya menggunakan sedikit brek, manakala pada masa lain ia memerlukan lebih tenaga untuk merasai getaran. Walau apa pun, sebaik sahaja anda merasakannya, hubungi mekanik supaya dia boleh menyelesaikan masalah itu.

  • Bunyi brek adalah satu lagi tanda bahawa rotor anda mungkin melencong. Ini kerana pemutar akan menghubungi pad brek secara tidak rata. Bunyi itu mungkin berbunyi seperti bunyi dentuman atau dengungan yang tinggi.

Jika anda mengesyaki anda mengalami pemutar melencong atau brek gagal, adalah penting anda tidak memandu kenderaan anda dan segera menghubungi mekanik. Menunggang dengan rotor yang cacat berkemungkinan menyebabkan kegagalan brek, yang boleh mengakibatkan kecederaan kepada anda dan orang lain. Untuk melindungi diri anda dan orang di sekeliling anda, selesaikan masalah rotor anda yang melencong sebelum anda kembali ke jalan raya.

Tambah komen