Adakah selamat memandu dengan lubang pada ekzos?
Pembaikan automatik

Adakah selamat memandu dengan lubang pada ekzos?

Ekzos mengumpul gas ekzos daripada silinder enjin ke dalam satu paip. Gas-gas ini kemudiannya memasuki paip ekzos, di mana ia tersebar ke atmosfera. Memandu dengan ekzos bocor adalah berbahaya kerana...

Ekzos mengumpul gas ekzos daripada silinder enjin ke dalam satu paip. Gas-gas ini kemudiannya memasuki paip ekzos, di mana ia tersebar ke atmosfera. Memandu dengan kebocoran ekzos adalah berbahaya kerana potensi kebakaran dan gas ekzos yang akan anda sedut semasa memandu.

Beberapa perkara yang perlu diperhatikan termasuk:

  • Jika enjin anda berbunyi atau anda mendengar bunyi berdegup, ini mungkin bermakna kebocoran manifold ekzos. Manifold ekzos adalah bahagian sistem ekzos yang mengumpul gas ekzos, jadi dengan lubang di dalamnya, semua ekzos akan keluar. Jika anda melihat tanda-tanda ini, anda harus memeriksa kenderaan anda dengan segera oleh mekanik profesional.

  • Lubang pada paip ekzos anda boleh membenarkan gas ekzos meresap ke dalam bahagian dalam kereta anda. Ini boleh mendedahkan anda kepada karbon monoksida. Karbon monoksida adalah gas yang boleh membuat anda berasa sakit. Gejala pendedahan karbon monoksida termasuk: loya, muntah, selsema dan gejala seperti selesema. Pendedahan berpanjangan kepada karbon monoksida berbahaya untuk kanak-kanak dan orang dewasa dan boleh membawa maut. Jika anda terhidu asap ekzos di dalam kenderaan anda, berjumpa dengan mekanik secepat mungkin.

  • Ekzos membantu mengawal pelepasan yang dilepaskan ke atmosfera. Kehadiran lubang pada ekzos boleh meningkatkan pelepasan ini dan membahayakan alam sekitar. Kebanyakan kereta mesti lulus ujian pelepasan, jadi lubang pada paip ekzos anda boleh menghalang kereta anda daripada lulus ujian pelepasan EPA.

  • Jika anda mengesyaki terdapat lubang pada ekzos, anda boleh memeriksa sendiri muffler. Dengan kenderaan dimatikan dan brek letak kereta dihidupkan, lihat pada muffler kenderaan anda. Jika anda melihat karat, haus atau lubang yang teruk pada paip ekzos anda, buat temu janji dengan mekanik untuk membetulkannya secepat mungkin. Karat di bahagian luar boleh menyebabkan masalah yang lebih besar di dalam muffler, jadi sebaiknya bawa ke pakar.

Memandu kereta dengan lubang pada peredam berpotensi berbahaya. Asap ekzos memasuki kenderaan anda dan mendedahkan anda dan orang yang anda sayangi kepada karbon monoksida. Di samping itu, lubang pada ekzos mencemarkan alam sekitar lebih daripada ekzos yang boleh diservis.

Tambah komen