Keselamatan dan keselesaan. Ciri-ciri berguna dalam kereta

Salah satu kriteria pemilihan kereta ialah kelengkapannya, baik dari segi keselamatan mahupun keselesaan. Dalam hal ini, pembeli mempunyai pilihan yang luas. Apa yang perlu dicari?

Untuk beberapa waktu sekarang, trend dalam peralatan kereta oleh pengeluar telah sedemikian rupa sehingga banyak elemen dan sistem keselamatan turut menjejaskan keselesaan pemanduan. Jika kereta dilengkapi dengan beberapa elemen yang meningkatkan keselamatan, pemanduan menjadi lebih selesa, kerana pelbagai sistem memantau, contohnya, trek atau persekitaran kereta. Sebaliknya, apabila pemandu mempunyai peralatan pelupusan yang meningkatkan keselesaan pemanduan, dia boleh memandu kereta dengan lebih selamat.

Sehingga baru-baru ini, sistem canggih hanya tersedia untuk kereta mewah. Pada masa ini, pilihan peralatan untuk elemen yang meningkatkan keselamatan pemanduan adalah sangat luas. Sistem sedemikian juga ditawarkan oleh pembuat kereta kepada pelbagai pelanggan. Skoda, sebagai contoh, mempunyai pelbagai tawaran dalam bidang ini.

Sudah dalam model Fabia, anda boleh memilih sistem seperti Blind Spot Detection, i.e. fungsi pemantauan titik buta di cermin sisi, Amaran Trafik Belakang - fungsi bantuan apabila meninggalkan tempat letak kereta, Bantuan Cahaya, yang secara automatik menukar rasuk tinggi kepada rasuk dicelup, atau Bantuan Hadapan, yang memantau jarak ke kenderaan di hadapan, yang berguna dalam lalu lintas padat dan sangat meningkatkan keselamatan pemanduan.

Seterusnya, sistem Bantuan Cahaya dan Hujan - penderia senja dan hujan - menggabungkan keselamatan dengan keselesaan. Apabila memandu dalam hujan dengan intensiti yang berbeza-beza, pemandu tidak perlu menghidupkan pengelap sesekali, sistem akan melakukannya untuknya. Perkara yang sama berlaku untuk cermin pandang belakang, yang merupakan sebahagian daripada pakej ini: jika kereta muncul di belakang Fabia selepas gelap, cermin dimalapkan secara automatik supaya tidak mempesonakan pemandu dengan pantulan kenderaan di belakang.

Ia juga bernilai menjaga menyegerakkan telefon pintar dengan kereta, terima kasih kepada pemandu yang akan mempunyai akses kepada pelbagai maklumat dari telefonnya dan menggunakan aplikasi pengeluar. Ciri ini disediakan oleh sistem audio dengan fungsi Smart Link.

Lebih banyak pilihan untuk memasang semula kereta boleh didapati di Octavia. Mereka yang memandu banyak di luar kawasan binaan harus memberi perhatian kepada elemen dan sistem peralatan yang menyokong pemandu dan memudahkan pemanduan. Ini, sebagai contoh, fungsi Blind Spot Detect, i.e. mengawal bintik buta di cermin. Dan di jalan berliku, lampu kabus adalah elemen yang berguna, menerangi selekoh. Sebaliknya, pemandu yang menggunakan kereta di bandar boleh dibantu oleh Rear Traffic Alert, i.e. fungsi bantuan apabila meninggalkan tempat letak kereta.

Kedua-duanya harus memilih Brek Berbilang Perlanggaran, yang merupakan sebahagian daripada sistem ESP dan memberikan keselamatan tambahan dengan membrek Octavia secara automatik selepas perlanggaran dikesan untuk mengelakkan kemalangan selanjutnya. Adalah berbaloi untuk menggabungkan sistem ini dengan fungsi Crew Protect Assist, i.e. perlindungan aktif untuk pemandu dan penumpang hadapan. Sekiranya berlaku kemalangan, sistem mengetatkan tali pinggang keledar dan menutup tingkap sisi jika ia terbuka.

Gabungan peralatan yang boleh menjadi contoh gabungan keselesaan dan keselamatan ialah Auto Light Assist, i.e. fungsi kemasukan automatik dan perubahan cahaya. Sistem secara automatik mengawal pancaran tinggi. Pada kelajuan melebihi 60 km/j, apabila gelap, fungsi ini akan menghidupkan pancaran tinggi secara automatik. Jika kenderaan lain bergerak di hadapan anda, sistem menukar lampu hadapan kepada rasuk rendah.

Tetapi sistem yang menjejaskan keselesaan pemanduan bukan sahaja berfungsi semasa memandu. Sebagai contoh, terima kasih kepada cermin depan yang dipanaskan, pemandu tidak perlu bersusah payah dengan penyingkiran ais, dan tidak ada rasa takut untuk menggaru cermin depan.

Bantuan Sampingan tersedia dalam model terbaru Skoda, Scala. Ini adalah pengesanan titik buta lanjutan yang mengesan kenderaan di luar bidang pandangan pemandu dari jarak 70 meter, 50 meter lebih daripada dengan BSD. Selain itu, anda boleh memilih antara lain Active Cruise Control ACC, beroperasi pada kelajuan sehingga 210 km/j. Turut diperkenalkan ialah Rear Traffic Allert dan Park Assist dengan brek kecemasan ketika bergerak.

Perlu diingat bahawa dalam Skala Scala Front Assist dan Lane Assist sudah tersedia sebagai peralatan standard.

Dalam SUV Karoq, mereka menemui banyak peralatan yang meningkatkan keselamatan dan keselesaan pemanduan. Contohnya, Lane Assist mengesan garisan lorong di jalan dan menghalangnya daripada melintas secara tidak sengaja. Apabila pemandu menghampiri tepi lorong tanpa menghidupkan isyarat membelok, sistem membuat pergerakan stereng pembetulan ke arah yang bertentangan.

Traffic Jam Assist ialah lanjutan daripada Lane Assist, yang berguna apabila memandu dalam trafik perlahan. Pada kelajuan sehingga 60 km/j, sistem boleh mengawal sepenuhnya kereta daripada pemandu - ia pasti akan berhenti di hadapan kenderaan di hadapan dan menarik diri apabila ia juga mula bergerak.

Ini, sudah tentu, hanya sebahagian kecil daripada kemungkinan yang Skoda cipta dalam melengkapkan modelnya dari segi keselamatan dan keselesaan. Pembeli kereta boleh membuat keputusan untuk melabur untuk meningkatkan keselamatan mereka sendiri.