BMW e39: blok geganti dan fius
Pembaikan automatik

BMW e39: blok geganti dan fius

Ia terletak di sebelah kanan dalam batang, di atas bateri, di bawah trim.

gambar kotak fius dan geganti di dalam batang bmw e38

Описание

Relay pemanas tambahan
Relay pencucuhan utama
Relay pam bahan api
Relay pemanas belakang
49(15A) Sistem pengudaraan bebas
50(15A) Pemanas autonomi
51(20A) Lukas
52(30A) Fius pemetik api BMW e38
53(20A) Tempat duduk belakang berkuasa
54-
55(7.5A) Pengelap, stereng kuasa
56(15A) Sistem antikecurian
57(15A) Pam bahan api
58(5A) Sistem anti-kecurian, penguncian pusat
59(30A) Pemanas tingkap belakang
60-
61(20A) Motor kipas A/C - belakang
62(5A) Cermin pandang belakang dalaman
63(15A) Pemanasan tempat duduk belakang
64(5A) Sistem tempat letak kereta
enam puluh lima(15A) Sistem kawalan penggantungan
66(5A) Pemetik rokok
67-
68(5A) Motor blower A/C - belakang
69(30A) Sistem navigasi, sistem audio
70(10A) Telefon
71-
72-
73-
74-
75-
76-
77-

Lokasi blok dan tugasan fius

Blok pelekap utama Opel Grandland https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B terletak di dalam kabin di bawah panel instrumen. Untuk mengaksesnya, cuma tanggalkan penutup pelindung di sebelah kiri lajur stereng. Fius boleh melindungi satu atau lebih nod litar yang sama dengan penarafan (amp) yang sama. Soket dan penyambung geganti ganti disediakan untuk pemasangan dan penyambungan peralatan tambahan.

Penetapan fius pada blok pelekap

Nombor fius pada gambarajah blok Arus berkadar (amp) Litar terlindung

1-tempahan
два30APemacu Kipas Penyejuk, Litar Kuasa Penghawa Dingin
340AElemen pemanas di tingkap belakang
4-tempahan
5-tempahan
610ASuis meratakan lampu hadapan, litar rasuk rendah
710ALampu penanda belakang kanan, lampu penanda belakang
lapan10ALampu pancaran tinggi, betul
sembilan30AMenghidupkan mesin basuh lampu depan
sepuluh20 ALitar hon tiang stereng
1130AKunci pusat (kunci)
1220 AKabus lampu
tiga belas-tempahan
1430APemacu pengelap
lima belas- litar elektrik dengan blok blok dilengkapi dengan palam dalam litar kelas yang sama (kekuatan semasa dalam ampere -tempahan
enam belas10ALampu kabus belakang
1730ALitar pemacu tingkap kuasa hadapan
Lapan belas tahun10ALampu plat kereta
sembilan belas20 ALitar pam bahan api
dua puluh30ALitar pemacu tingkap kuasa belakang
21-tempahan
2220 ALitar lampu dalaman, lampu panel instrumen, radio, penggera
23-tempahan
2410ARasuk lampu depan kiri
2510ALampu sebelah kiri belakang
2610ALampu pancaran tinggi kiri
27-tempahan
28-tempahan
2910APenggera bahaya, kawalan cermin pandangan belakang
3030A
31-tempahan
32-tempahan
3320 Akeluar treler
3. 420 ALitar bunyi tambahan
3510ATransmisi transmisi automatik, ABS
3620 ATempat duduk depan yang dipanaskan
3710ARantai pemetik api rokok di ruang tamu
3810ATanda berhenti
3910APenderia penghantaran automatik
4010APemacu kipas ke radiator sistem penyejukan
4110ALitar pemanasan cermin

Setiap fius dicat dalam warna tertentu, yang sepadan dengan nilai arus undian:

  • 10A - merah
  • 20A - kuning
  • 30A - hijau
  • 40A - oren

Dengan menggantikan pautan fius yang terbakar dengan yang baharu, anda boleh memfokus pada warna jika tiada tanda pada penyambung atau sukar diakses. Pemasangan jambatan sementara tidak dibenarkan; ini menyebabkan litar pintas dan kegagalan dalam peralatan elektrik yang lain, dan dalam litar voltan tinggi, pelompat boleh menyebabkan kebakaran. Fius yang rosak (pautan boleh lebur) dikeluarkan dari soket dengan pinset khas, berhati-hati agar tidak merosakkan pendawaian. Klip biasanya disertakan dengan blok pelekap dan terletak di sisi atau pada mana-mana penyambung berlebihan.

Di manakah fius untuk pam bahan api

Kerosakan biasa yang dikaitkan dengan sistem bahan api ialah fius pam bahan api yang ditiup. Pada masa yang sama, kuasa tidak dibekalkan kepada pam, pam bahan api tekanan tinggi berhenti mengepam petrol ke lebuh raya. Akibatnya, gerai kereta, pam dalam tangki gas tidak berdengung selepas memutar kunci pencucuh, enjin tidak dihidupkan.

Blok pertama: lokasi, kandungannya

Sistem pertama terletak di bawah hud, di sebelah pemilih gear, betul-betul di bawah asbak. Mengetahui di mana fius pam bahan api Kalina terletak, banyak masalah boleh diselesaikan. Untuk menanggalkan penutup, hanya gunakan pemutar skru rata.

Nombor pada imej sepadan dengan penomboran: 1. Litar kuasa; 2. Pam bahan api; 3. Litar yang direka bentuk untuk menghidupkan komputer secara berterusan; 4. Penyambung diperlukan untuk mendiagnosis keadaan ECM. Jika fius pam bahan api Kalina berhenti berfungsi, anda perlu mengeluarkannya dengan berhati-hati dengan pinset atau peranti lain, dan kemudian masukkan satu lagi. Apabila melakukan manipulasi ini, bateri mesti diputuskan.

BMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fius

Sistem kedua: di mana ia terletak?

Baki geganti pam bahan api Kalina terletak di sebelah kanan papan pemuka, tidak jauh dari saluran udara, juga di bawah penutup khas.

Mula-mula anda perlu membuka skru penjuru, kemudian buka penutup sepenuhnya dan keluarkannya.

Untuk mengeluarkan geganti kipas Kalina, anda perlu menggunakan sepana sepuluh soket.

Seterusnya, anda perlu berhati-hati memutuskan wayar, keluarkan unit dan fius dari kipas penyejuk Kalina. Ini sukar dilakukan, kerana tidak perlu merosakkan wayar. Apabila pemadaman selesai, blok akan kelihatan seperti yang ditunjukkan dalam imej.

Blok yang dibentangkan termasuk elemen berikut: 1. Hidupkan kipas penyejuk (kelajuan rendah); 2. geganti utama; 3. Hidupkan kipas penyejuk (kelajuan tinggi); 4. fius sistem penyejukan enjin; 5. geganti pam bahan api. Sekarang anda tahu di mana fius pam bahan api terletak di Kalina.

Fius dan geganti BMW 7 Series (E65 / E66 / E67 / E68; 2002-2008)

bmw Pengarang: redactor3 Baca 1 min. Diterbitkan pada 28.07.2020

Dalam artikel ini, kita akan melihat BMW 7 Series generasi keempat (E65/E66/E67/E68) yang dihasilkan dari 2001 hingga 2008. Di sini anda akan menemui gambar rajah blok fius untuk BMW 7 siri 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 dan 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, 745id), tentang lokasi panel fius di dalam kenderaan dan mengetahui tujuan setiap fius (lokasi fius).

Kotak fius dalam petak sarung tangan

Buka kotak sarung tangan, tekan selak, tarik penutup fius ke bawah.

Lokasi fius mungkin berbeza-beza! Peta fius yang tepat terletak di bawah kotak fius.

Fius E90, E91, E92, E93 selepas digayakan semula

FaLitar terlindungArus dalam A
1Penyambung percuma
дваPenyambung percuma
3Penyambung percuma
4Penyambung percuma
5Penyambung percuma
6Pengelap belakang dan mesin basuh10A
7Penyambung Kluster Instrumen OBD II5A
lapanPemanasan tempat duduk penumpang20 A
sembilanModul kawalan enjin (ECM)10A
sepuluhTidak digunakan
11Sensor aci engkol, modul kawalan enjin (ECM), injap bolong tangki bahan api, injap kawalan kelantangan bahan api, sensor aliran udara jisim, sensor keadaan minyak, pengawal manifold masukan berubah-ubah20 A
12pam sedutan15A
tiga belasHub usb telefon5A
14Radio10A
lima belasPenguat Audio Output (Penguat Audio)20 A
enam belasKawalan pelayaran aktif10A
17Modul kawalan penghantaran automatik15A
Lapan belas tahunModul kawalan pemanasan tambahan20 A
sembilan belasModul treler15A
dua puluhModul atas boleh tukar, pusat kawalan bumbung (FZD)20 A
21Penukar DC Sensor AUC5A
22Pusat Fungsi Atas Bumbung (FZD), Kawalan Tempat Letak Kereta Jauh (PDC)5A
23Pemetik rokok, soket 12V20 A
24Pusat suis, pintu pemandu, telefon5A
25Tempat duduk depan yang dipanaskan5A
26Penderia EAC, kipas modul kawalan enjin (ECM), kawalan pengatup radiator, geganti pam udara sekunder10A
27Modul kawalan enjin (ECM), kepak ekzos, modul diagnostik kebocoran tangki bahan api10A
28Penala digital, radio satelit10A
29Penukar CD Boleh Tukar - Kepelbagaian Antena5A
30kawalan tempat duduk10A
31Modul Kawalan Kestabilan Dinamik (DSC), unit kawalan kes pemindahan5A
32Pengawal iDrive, pemantauan tekanan tayar RDC5A
33Geganti Penutupan Kipas Penyejuk, Penukar DC/DC5A
3. 4Bumbung boleh ditarik balik5A
35Pengawal kedudukan tali pinggang keledar10A
36Pengelap30A
37Pam penyejuk elektrik40A
38Sistem Akses Kereta (CAS)40A
39Penyuntik bahan api, gegelung pencucuh, kapasitor penindasan gegelung pencucuhan30A
40Modul tapak kaki40A
41Modul tempat duduk pemandu30A
42Modul tempat duduk penumpang40A
43Modul treler30A
44DSK30A
Empat limaPemanas pernafasan kotak engkol, modul kawalan enjin (ECM), pemanas sensor oksigen30A
46Modul Kaki (FRM)30A
47Modul tempat duduk penumpang30A
48Pencuci lampu depan, kawalan pengelap belakang dan mesin basuh lampu depan30A
49Modul treler30A
50Penyambung percuma
51Penderia aci sesondol, termostat penyejuk ECM, pam penyejuk elektrik, injap VANOS, injap longkang30A
52Pengurusan Kes Pemindahan30A
53Penyambung percuma
54Defogger tingkap belakang30A
55CCC/M-ASK20 A
56Sistem Akses Kereta (CAS)5A
57Siren penggera, penderia kecondongan, boleh tukar: Penderia pintu gelombang mikro7,5 A
58Perlindungan rollover10A
59Penyambung percuma
60Modul Kawalan Akses Keselesaan, Penerima Kawalan Jauh Dwi, Modul Kawalan Pemegang Pintu Depan5A
61Paparan maklumat pusat5A
62Telefon5A
63Penyambung OBD II, kelompok instrumen5A
64Antena15A
enam puluh limaPanel kawalan fungsi bumbung (FZD)7,5 A
66Antena omnidirectional, cermin spion elektrokromik, pencahayaan tuas pemilih5A
67Penyambung OBD II5A
68Pemilih cahaya, kawalan dinamik membujur10A
69Suis tengah pintu pemandu, cermin luar penumpang7,5 A
70DSK20 A
71Modul pemanasan tempat duduk pemandu20 A
72Tidak digunakan
73Pam bahan api20 A
74Modul treler20 A
75Tidak digunakan
76Tidak digunakan30A
77penguncian pusat15A
78penguncian pusat15A
79Panel instrumen5A
80Modul tempat duduk penumpang5A
81Radio5A
82Pencahayaan kotak sarung tangan, Pemanasan dan penyaman udara, Pencahayaan kawasan bagasi atau kargo10A
83Kawalan tingkap30A
84Pengelap30A
85Kawalan tingkap30A
86Tidak digunakan
87Tidak digunakan
88Modul tapak kaki40A
89Modul kawalan DSC30A
90Modul tapak kaki30A
91Modul tapak kaki40A
92Sistem Akses Kereta (CAS)30A
93Modul tapak kaki40A
94Relay pam udara sekunder40A
95Kipas40A
96Penyambung percuma
97Kipas penyejuk enjin (600W)60A
98Penyambung percuma
99Modul kawalan DSC40A

Pilihan 2

(model reka bentuk semula)

Jawatan

1Geganti Pengelap Belakang
дваGeganti Motor Pengelap
3
F1(10A) Unit kawalan pemacu arka silang
F2(5A)
F3-
F4(5A) Unit kawalan suis pencucuhan
F5(20A) Pam bahan api
F6(15A) 07/08: Unit kawalan penghantaran elektronik
F7(20A) Unit kawalan pemanas tambahan
F8(20A) Penguat output audio
F9(10A) Unit kawalan jauh (kawalan pelayaran)
F10(15A) Unit kawalan lipatan bar draf
F11(10A) ^08/07 Sistem Audio
F12(20 A)
F13(5A) Unit kawalan pemantauan tekanan tayar
F14-
F15(5A) Sensor ketulenan udara (sistem penyaman udara)
F16(15A) ^ 08/07 Tanduk
F17(10A)
F18(5A) Unit kawalan pemilihan antena
F19(7.5A) Sistem antikecurian
F20(5A)
F21(7,5 A)
F22(10A) Unit kawalan jauh (kawalan pelayaran)
F23(10A)
F24(5A) Unit kawalan pemantauan tekanan tayar
F25(10A) Unit kawalan tali pinggang keledar
F26(10A) Subjek
F27(5A)
F28(5A)
F29(5A) Pemanasan tempat duduk
F30(20A) Pemetik rokok
F31(20A) Unit kawalan media
F32(30A) Modul kawalan kerusi kuasa hadapan kiri
F33(5A)
F34(5A) Penukar CD
F35(30A) Sistem ABS
F36(30A)
F37(10A)
F38(30A)
F39(30A)
F40(7,5 A)
F41(30A)
F42(40A)
F43(30A) Pencuci lampu hadapan
F44(30A) Kotak kawalan elektrik treler
F45(40A)
F46(30A) Tingkap belakang yang dipanaskan
F47(20A) Penyambung elektrik treler
F48-
F49(30A) 07/08: Unit kawalan tempat duduk hadapan kanan
F50(10A) Unit kawalan enjin elektronik
F51(50A) Unit kawalan suis pencucuhan
F52(20 A)
F53(20 A)
F54(30A) Kotak kawalan elektrik treler
F55-
F56(15A) Kunci pusat
F57(15A) Kunci pusat
F58(5A)
F59(5A) Unit kawalan tiang stereng elektrik
F60(7.5A) Unit kawalan elektronik penyaman udara
F61(10A)
F62(30A) Tingkap kuasa belakang
F63(30A)
F64(30A) Tingkap kuasa belakang
F65(40A) Sistem ABS
F66(50A)
F67(30A) Modul kawalan kipas Pemanas/A/C
F68(40A)
F69(50A) Motor kipas penyejuk
F70-
F71(20A) Penyambung elektrik treler
F72-
F73-
F74(10A)
F75(10A)
F76(20A/30A)
F77(30A)
F78(30A)
F79(30A)
F80-
F81(30A) Kotak kawalan elektrik treler
F82-
F83-
F84(30A) Pencuci lampu hadapan
F85-
F86-
F87-
F88(20A)^08/07: pengurusan enjin
F89Penggantian
F90Penggantian
F91Penggantian
F92Penggantian
F93Penggantian
F94Penggantian
F95Penggantian

Fius 20A di nombor 30 bertanggungjawab untuk pemetik api.

Pengeluaran

Kilang itu

BMW di Leipzig, Jerman: kimpalan titik

badan bmw 3 series

Robot industri KUKA.

В

2002 Ketua Pegawai Eksekutif Norbert

Reithofer dan Pengarah Pembangunan Burckhard

Geschel mengambil inisiatif untuk mengurangkan

masa yang diperlukan untuk pelepasan penuh

BMW

Generasi Ke-3 Generasi Seterusnya Digelar -

enam bulan hingga tiga.

Siri E90 pertama dihasilkan di Jerman (Leipzig, Munich dan Regensburg) dan di Afrika Selatan (Rosslyn). Kenderaan yang dijual di China, Mesir, India, Indonesia, Malaysia, Mexico dan Rusia dibina secara tempatan menggunakan teknologi pemasangan CKD (negara jualan).

BMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fius

Gambar rajah fius untuk BMW E90

Kadang-kadang, apabila membeli kereta dari tangan anda, sesuatu mungkin hilang, kerana semasa pembaikan, sesetengah tuan mungkin terlupa untuk mengetatkan atau memasang sesuatu. Jadi dengan senarai fius yang datang dari kilang, pada BMW E90, yang dilekatkan pada penutup belakang petak sarung tangan, ia mungkin tidak ada. Mungkin sesetengah tuan perkhidmatan atau bekas pemilik kereta memutuskan untuk menyimpannya sebagai kenang-kenangan, atau mungkin dia terlupa untuk meletakkannya semula apabila dia menukar fius. Senarai lokasi fius mungkin berbeza sedikit antara pengubahsuaian, tetapi berikut ialah senarai fius untuk pengubahsuaian yang paling biasa bagi BMW 3 Series di bahagian belakang E90.

 

Elektrik dan elektronik

Kerosakan elektrik kecil agak banyak. Gangguan selalunya disebabkan oleh bateri yang mati atau bekalan kuasa yang lemah. Contohnya, di bawah "saluran" batang, sesentuh dawai positif reput, dan sesentuh dawai positif cair dalam kotak fius (di belakang kotak sarung tangan).

Gangguan dalam operasi kunci pusat dan pencahayaan luar adalah akibat daripada kegagalan unit FRM. Blok itu mesti didaftarkan semula, yang mana 6-10 ribu rubel akan diminta dalam perkhidmatan khusus.

Salah satu masalah tipikal gerabak stesen e91 ialah perakam pita radio berhenti menangkap stesen radio dan kunci pusat tidak bertindak balas kepada alat kawalan jauh. Ini bermakna antena pada penutup batang telah rosak. Untuk penggantian dalam perkhidmatan bebas, mereka akan meminta kira-kira 2000 rubel, dan antena itu sendiri berharga kira-kira 10000 rubel.

Satu lagi masalah biasa dengan trak yang sama ialah kerosakan pada abah-abah pendawaian pada penutup batang. Terlalu pendek. Dalam bengkel yang baik, ia boleh dilanjutkan untuk 2000 rubel. Lebih teruk lagi, apabila bahagian dalamannya rosak, kos pembaikan meningkat kepada 5000 rubel.

Stereng yang terkunci boleh menjadi kejutan yang tidak menyenangkan. Biasanya, penunjuk dengan stereng kuning memberi amaran tentang masalah yang akan berlaku, dan kemudian bertukar menjadi merah. Tetapi memandangkan anda masih boleh memandu kereta, ramai yang menangguhkan lawatan ke perkhidmatan tersebut sehingga stereng akhirnya terkunci. Dalam BMW 3 tertua generasi ini (sehingga 2006), kemas kini perisian biasanya membantu (kira-kira 5000 rubel). Jika itu tidak berjaya, anda perlu menggantikan papan elektronik.

BMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fiusBMW e39: blok geganti dan fius

Lampu Xenon jauh dari kekal. Mereka perlu ditukar kira-kira setiap empat tahun. Produk jenama terkenal berharga kira-kira 4000 rubel setiap satu. Juga, reflektor cair dari masa ke masa, dan lampu itu sendiri mula berpeluh. Kos lampu blok baru adalah kira-kira 20 rubel.

Tambah komen