Drive drive BMW 640d Gran Turismo: semuanya baik
Pemacu Uji

Drive drive BMW 640d Gran Turismo: semuanya baik

Kereta ini menyatukan hampir semua perkara baik yang ditawarkan industri automotif.

Baru-baru ini, GT "kelima" telah menjadi GT "enam". Perubahan generasi telah menjadikan model lebih elegan dan terbaik dari gudang teknikal syarikat Bavaria semasa.

Lebih penting lagi, watak kereta tetap sama dan bahkan berkembang, semakin hampir dengan kesempurnaan. Kenderaan ini secara praktikal menggabungkan kemewahan dan keselesaan hampir tidak realistik dari Seri 7 dengan fungsi station wagon atau SUV.

Drive drive BMW 640d Gran Turismo: semuanya baik

Dengan panjang 5,09 m, model baharu ini jauh lebih unggul daripada pendahulunya, dan penekanan yang diingini pada dinamik. Hasilnya ialah badan yang mengagumkan dengan bentuk yang mengalir dan garisan yang menyapu, di mana pereka dapat mencairkan kejanggalan yang dapat dirasai sepenuhnya di bahagian belakang, yang telah dikekalkan oleh GT "lima" walaupun selepas kemas kini.

Banyak ruang ke semua arah

Sekiranya anda mengesyaki bahawa keanggunan ini akan mengorbankan tempat duduk barisan kedua, ini tidak berlaku. Walaupun mengambil kira hakikat bahawa ini adalah coupe, ada banyak ruang untuk penumpang barisan kedua. Walaupun penumpang jauh melebihi purata. Terdapat ruang kaki, ruang kepala, ke sisi, di mana-mana.

Bentuk tempat duduk jauh lebih selesa berbanding model sebelumnya, yang akhirnya dihantar ke sejarah. Ruang bagasi juga meningkat dengan jumlah minimum 610 liter, yang dapat ditingkatkan dengan melipat ketiga bahagian barisan belakang secara berurutan. Gran Turismo baru ini sekali lagi dapat menggabungkan kemewahan dan kepraktisan, ruang bebas di bawah payung bentuk yang hanya dapat diimpikan oleh sebuah gerabak stesen klasik.

Selain cahaya yang masuk melalui tingkap pintu tanpa bingkai, perasaan kelapangan dan kebebasan dikaitkan dengan jarak roda raksasa yang hampir sama dalam siri ketujuh, yang, tentu saja, memberi kesan positif terhadap keselesaan perjalanan.

Drive drive BMW 640d Gran Turismo: semuanya baik

Suspensi udara dwi-ruang "Enam" baru nampaknya dapat menelan setiap lebam di jalan, tanpa mengira jenis dan kelajuannya.

Sekurang-kurangnya, sistem bantuan pemandu elektronik berada pada tahap yang sama, dan sistem audio Bowers & Wilkins adalah layanan sebenar bagi setiap peminat muzik.

Memandu

Untuk pengembaraan seperti ini, suasana di tempat duduk pemandu juga menyumbang dengan kedudukan tempat duduk yang sedikit lebih tinggi daripada pada siri kelima dan ketujuh, yang selaras sempurna dengan kaca mata yang murah hati. Ini memberikan pemandangan 360 darjah keindahan alam semula jadi yang menakjubkan, memberikan intipati Gran Turismo.

Drive drive BMW 640d Gran Turismo: semuanya baik

Diesel enam silinder bi-turbo dengan konfigurasi silinder linier ikonik jenama ini berfungsi dengan berhati-hati dengan penebat bunyi yang sangat baik, memberikan banyak tork untuk automatik lapan kelajuan.

Tork ini sudah tersedia semasa melahu, jadi tidak ada kekurangan daya tarikan dalam kes ini sama sekali. Ia adalah soal pilihan peribadi sama ada anda akan menggunakannya untuk pecutan keras, untuk menuruni bukit yang tenang atau untuk mengekalkan kelajuan tinggi.

Penggunaan bahan api, khas untuk kereta Bavaria, hampir tidak dapat dijelaskan dari segi dinamika dan berat kereta - penggunaan purata adalah sekitar lapan liter per 100 km.

Atau mungkin pemandu mahu perjalanan yang menarik di jalan gunung yang sempit? Dalam kes ini, mod sukan akan berguna dengan penurunan pelepasan pada suspensi adaptif hingga sepuluh milimeter. Power steering elektromekanik akan diarahkan ke lekapan yang lebih tepat.

Pada saat-saat seperti ini, anda akan merasakan ringannya model baru dan kecekapan sistem pemacu roda belakang, dan dimensi yang mengagumkan nampaknya meleleh di bawah pengaruh cengkaman sistem xDrive yang sangat baik.

Drive drive BMW 640d Gran Turismo: semuanya baik

Mahukan BMW yang besar? Adakah anda mahukan gerabak? Adakah "minggu" terlalu lama untuk anda? Seseorang di Munich juga memikirkan anda.

Kesimpulan

Reka bentuk model baru itu asli, praktikal dan elegan. Dinamika, tingkah laku jalan raya bertambah baik, dan keselesaan hampir dengan siri ketujuh. Bahagian dalamannya sangat selesa, menjadikan kenderaan praktikal untuk naik dan turun dan menawarkan pemandangan yang indah ke semua arah.

Pada masa yang sama, kereta ini tidak semestinya tinggi seperti SUV. Tidak dinafikan, ini adalah salah satu kenderaan pengeluaran terbaik di pasaran sekarang.

Tambah komen