BMW C 400 GT
Moto

BMW C 400 GT

BMW C400 GT5

BMW C 400 GT adalah satu lagi skuter bersaiz sederhana dan bermanuver dari pengeluar Bavaria. Model ini dapat mengatasi lalu lintas bandar yang sibuk, tetapi juga tidak buruk untuk perjalanan di luar bandar. Model ini dibuat dalam reka bentuk yang bergaya, yang berkat penampilannya yang luar biasa dalam arus pengangkutan moden. Untuk perjalanan jauh, cermin depan dipasang di hadapan kenderaan.

Skuter ini digerakkan oleh enjin petrol dengan satu silinder dengan isipadu 350 sentimeter padu. Ia diselaraskan sehingga walaupun pada putaran rendah memberikan tork yang tepat, dan berputar dengan cepat berkat kekuatannya yang hebat untuk skuter. Sistem brek dilengkapi dengan ABS sebagai standard, dan casis dilengkapi dengan sistem yang secara automatik mengawal kestabilan kenderaan ketika memasuki sudut.

Koleksi gambar BMW C 400 GT

BMW C 400 GTBMW C400 GT4BMW C400 GT1BMW C400 GT3BMW C400 GT7BMW C400 GT6BMW C400 GT2

Casis / Brek

Frame

Jenis bingkai: Reka bentuk tiub keluli dengan perumahan aluminium cor

Pendaratan penggantungan

Jenis Suspensi Depan: Garpu depan teleskopik Ø 35 mm
Perjalanan penggantungan depan, mm: 110
Jenis Suspensi Belakang: Pendulum aluminium berganda, dua penyokong spring, preload yang boleh disesuaikan
Perjalanan penggantungan belakang, mm: 112

Sistem brek

Brek depan: Brek cakera berganda, kaliper 4-piston keras
Diameter cakera, mm: 265
Brek belakang: Brek cakera tunggal, caliper terapung 1 piston
Diameter cakera, mm: 265

Технические характеристики

Dimensi

Panjang mm: 2210
Lebar: 835
Mm Tinggi: 1305
Ketinggian pelana: 775
Pangkalan, mm: 1565
Berat kering, kg: 193
Mengurangkan berat badan, kg: 204
Berat kasar, kg: 415
Isi padu tangki bahan api, l: 12.8

Enjin

Jenis enjin: Empat pukulan
Perpindahan mesin, cc: 350
Diameter dan pukulan omboh, mm: 80 x 69,6
Nisbah mampatan: 11,5:1
Bilangan silinder: 1
Bilangan injap: 8
Sistem kuasa: Pengurusan enjin digital BMS-E2
Kuasa, h.p .: 34
Tork, n * m pada rpm: 35 pada 6000
Jenis penyejukan: Cecair
Jenis bahan api: petrol
Sistem permulaan: Elektrik

Трансмиссия

Clutch: Klac kering empar
Gearbox: Pemacu kelajuan berubah
Memandu: Set gear

Petunjuk prestasi

Kelajuan maksimum, km / j: 139
Penggunaan bahan api (l. Per 100 km): 3.5
Standard ketoksikan Euro: EuroIV

komponen

Wheels

Jenis Pemacu: Aloi
Tayar: Depan: 120/70 / ZR15; Belakang: 150/70 / ​​ZR14

keselamatan

Sistem Anti Penyekat (ABS)

UJIAN MOTO TERKINI MEMANDU BMW C 400 GT

Tiada jawatan yang dijumpai

 

Lebih Banyak Pemacu Uji

Tambah komen