BMW G310GS
Moto

BMW G310GS

BMW G 310 GS6

BMW G 310 GS adalah enduro pelancongan sukan serbaguna yang sesuai untuk pemanduan tekak harian dan perjalanan spontan ke tempat-tempat yang sepi jarak jauh. Untuk mengelakkan pemandu keletihan di jalan yang panjang, motosikal ini dilengkapi dengan suspensi yang boleh disesuaikan, salah satu modnya cukup lembut sehingga jalan yang bergelombang tidak menjejaskan keadaan fizikal penunggang basikal.

Motosikal ini direka dengan gaya khas untuk keseluruhan barisan motosikal GS. Ia mempunyai cermin depan khas, roda depan 19 inci, kit separa badan khas, pelepasan tanah tinggi - semua yang anda perlukan bukan hanya untuk jalan yang ideal. Inti basikal adalah mesin silinder tunggal 313cc yang dinamik.

Koleksi gambar BMW G 310 GS

BMW G310GSBMW G 310 GS1BMW G 310 GS3BMW G 310 GS7BMW G 310 GS4BMW G 310 GS8BMW G 310 GS5BMW G 310 GS2

Casis / Brek

Frame

Jenis bingkai: Kerangka tiub

Pendaratan penggantungan

Jenis Suspensi Depan: Garpu terbalik, Ø 41 mm
Perjalanan penggantungan depan, mm: 180
Jenis Suspensi Belakang: Lengan rocker aluminium cor yang diekstrusi, tali pegas tengah dengan engsel langsung, dasar pegas yang boleh dilaraskan
Perjalanan penggantungan belakang, mm: 180

Sistem brek

Brek depan: Brek cakera tunggal, kaliper brek radial empat omboh
Diameter cakera, mm: 300
Brek belakang: Brek cakera tunggal, kaliper terapung omboh tunggal
Diameter cakera, mm: 240

Технические характеристики

Dimensi

Panjang mm: 2075
Lebar: 880
Mm Tinggi: 1230
Ketinggian pelana: 835
Pangkalan, mm: 1420
Mengurangkan berat badan, kg: 170
Berat kasar, kg: 345
Isi padu tangki bahan api, l: 11

Enjin

Jenis enjin: Empat pukulan
Perpindahan mesin, cc: 313
Diameter dan pukulan omboh, mm: 80 x 62,1
Nisbah mampatan: 10,6:1
Bilangan silinder: 1
Bilangan injap: 4
Sistem kuasa: Suntikan bahan api elektrik BMS-E2
Kuasa, h.p .: 34
Tork, n * m pada rpm: 28 pada 7500
Jenis penyejukan: Cecair
Jenis bahan api: petrol
Sistem permulaan: Elektrik

Трансмиссия

Clutch: Klac berbilang plat pelbagai peringkat yang dikendalikan secara mekanikal
Gearbox: Mekanikal
Bilangan gear: 6
Memandu: Rantaian

Petunjuk prestasi

Kelajuan maksimum, km / j: 143
Penggunaan bahan api (l. Per 100 km): 3.33
Standard ketoksikan Euro: EuroIV

komponen

Wheels

Jenis Pemacu: Aloi

keselamatan

Sistem Anti Penyekat (ABS)

UJIAN MOTO TERKINI MEMANDU BMW G310GS

Tiada jawatan yang dijumpai

 

Lebih Banyak Pemacu Uji

Tambah komen