BMW G 450
BMW G 450 X adalah Enduro klasik dan utilitarian yang direka untuk kegilaan. Di bahagian tengah basikal terdapat enjin satu silinder dengan anjakan 449 sentimeter padu. Reka bentuk model dibuat mengikut ciri gaya semua analog crossover - dengan badan yang sempit dan jarak tanah yang tinggi.
Reka bentuk rangka dan unit kuasa ringkas, sehingga penunggang dapat melompat dengan selamat tanpa rasa takut merosakkan bahagian bawah janakuasa basikal. Tangki gas motosikal dipasang di bawah tempat duduk pemandu, supaya pusat graviti keseluruhan struktur dipindahkan lebih dekat ke tanah. Ini memudahkan pengendalian motosikal dalam keadaan menunggang melampau di kawasan yang kasar.
Koleksi gambar BMW G 450 X
Casis / Brek
Frame
Jenis bingkai: Tiub keluli
Pendaratan penggantungan
Jenis Suspensi Depan: Garpu depan jenis terbalik Marzocchi, penyesuaian: mampatan, pemulihan
Jenis Suspensi Belakang: Aluminium swingarm double cast, Ohlins monoshock, pelarasan: pemampatan, pemulihan, pramuat
Sistem brek
Brek depan: Satu cakera, diameter 260 mm, pendakap dua omboh
Brek belakang: Cakera tunggal, diameter 220 mm, pendakap piston tunggal
Технические характеристики
Dimensi
Panjang mm: 2200
Lebar: 806
Mm Tinggi: 1475
Ketinggian pelana: 955
Mengurangkan berat badan, kg: 121
Berat kasar, kg: 280
Isi padu tangki bahan api, l: 8
Enjin
Jenis enjin: Empat pukulan
Perpindahan mesin, cc: 450
Bilangan silinder: 1
Bilangan injap: 4
Sistem kuasa: Suntikan elektronik
Kuasa, h.p .: 41
Tork, n * m pada rpm: 42.8 pada 6500
Jenis penyejukan: Cecair
Jenis bahan api: petrol
Трансмиссия
Clutch: Klac multi-plat berkuasa di mandian minyak
Gearbox: Mekanikal
Bilangan gear: 5
Memandu: Rantai cincin-O
Petunjuk prestasi
Kelajuan maksimum, km / j: 145
Penggunaan bahan api (l. Per 100 km): 6.6
Standard ketoksikan Euro: Euro iii.
