BMW HP4 PERLUMBAAN
Moto

BMW HP4 PERLUMBAAN

BMW HP4 RACE1

BMW HP4 RACE merangkumi semua pengalaman syarikat dalam pembangunan kereta lumba. Berkat ini, model menunjukkan ciri pemanduan yang sangat baik digabungkan dengan pengendalian yang mudah. Keistimewaan basikal adalah bahawa ia berdasarkan kerangka karbon sepenuhnya (tidak ada analog di dunia sebelum motosikal ini). Berat struktur tidak melebihi 7.8 kilogram, yang sangat penting untuk kenderaan sukan.

Walaupun beratnya rendah (apabila dimuat sepenuhnya, motosikal itu beratnya 171 kilogram), model ini sangat kukuh dan tahan terhadap penggunaan jangka panjang. Inti basikal adalah motor sport satu liter. Daya puncak 215 kuasa kuda dan tork 120 Nm. Bersama dengan sistem suntikan bahan bakar elektronik dan pengisian moden yang lain, motosikal ini mampu mengatasi ambang 300 kilometer sejam.

Koleksi gambar BMW HP4 RACE

BMW HP4 RACE3BMW HP4 RACE7BMW HP4 PERLUMBAANBMW HP4 RACE4BMW HP4 RACE8BMW HP4 RACE5BMW HP4 RACE2BMW HP4 RACE6

Casis / Brek

Frame

Jenis bingkai: Rangka karbon monocoque RTM dengan sudut tiang stereng dan penyesuaian putar lengan putar, mesin galas.

Pendaratan penggantungan

Jenis Suspensi Depan: Öhlins FGR 300 WSBK garpu, pantulan laras dan redaman mampatan, preload spring boleh laras, peredam stereng laras Öhlins SD052, sistem perubahan pantas roda depan berkat kaki garpu berputar dengan penutup roda depan
Perjalanan penggantungan depan, mm: 130
Jenis Suspensi Belakang: WSBK aluminium swinging arm, Öhlins TTX 36 GP center spring strut, rebound dan compression damping yang boleh laras, spring spring boleh laras, spring spring strut pivot point (0/3 mm), spring strut deflection
Perjalanan penggantungan belakang, mm: 120

Sistem brek

Brek depan: Brek cakera berganda Brembo Racing, cakera brek lumba terapung berbentuk T, caliper tetap monoblock 4-piston WSBK GP4-PR dengan piston titanium, silinder induk Brembo Racing RCS19X18
Diameter cakera, mm: 320
Brek belakang: Brek cakera tunggal Brembo Racing, caliper tetap 4-piston WSBK dengan omboh titanium
Diameter cakera, mm: 220

Технические характеристики

Dimensi

Panjang mm: 2070
Lebar: 777
Mm Tinggi: 1193
Ketinggian pelana: 831
Pangkalan, mm: 1440
Berat kering, kg: 146
Mengurangkan berat badan, kg: 171
Isi padu tangki bahan api, l: 17.5

Enjin

Jenis enjin: Empat pukulan
Perpindahan mesin, cc: 999
Diameter dan pukulan omboh, mm: 80 x 49,7
Nisbah mampatan: 13,7--13,9: 1
Susunan Silinder: Baris melintang
Bilangan silinder: 4
Bilangan injap: 16
Sistem kuasa: Suntikan perlumbaan elektronik, panjang manifold pengambilan berubah, empat mod yang boleh dipilih.
Kuasa, h.p .: 215
Tork, n * m pada rpm: 120 pada 10
Jenis penyejukan: Cecair
Jenis bahan api: petrol
Sistem permulaan: Elektrik

Трансмиссия

Clutch: Klac multi-plat dalam mandian minyak, klac dengan fungsi anti-jerk, kawalan mekanikal.
Gearbox: Mekanikal
Bilangan gear: 6
Memandu: Rantaian

Petunjuk prestasi

Kelajuan maksimum, km / j: 300

komponen

Wheels

Diameter Cakera: 17
Tayar: Depan: 120/70 / ZR17; Belakang: 200/60 / ​​ZR17

keselamatan

Sistem Anti Penyekat (ABS)
Sistem Kawalan Daya Tarik (ASR)

Lain-lain

Ciri-ciri: BMW Motorrad Race DTC (Dynamic Traction Control) +/- 7; EBR (Penyesuaian Brek Enjin) +/- 7; 4 mod pemanduan (WET, INT, DRY1, DRY2,); Rakaman data 2D / rakaman HDD / masa pusingan / GPS, panel instrumen 2D, rakaman data 2D disediakan untuk sensor perjalanan musim bunga / sensor tekanan brek; Pembatas lorong pit; Lancarkan Kawalan; sistem alas kaki boleh laras (8 posisi), roda kemudi yang boleh disesuaikan (selekoh), pelompat untuk tabung penyerap kejutan dengan penyesuaian offset (bahagian set peralatan), penyesuaian ketinggian tempat duduk, penyesuaian sudut roda kemudi (bahagian peralatan set); HP4 Race Gear Shift Assistant (atas / bawah) termasuk dalam penghantaran; Sekatan butang WSBK; Perlindungan Tuas Brek Race HP; gear sekunder disesuaikan menggunakan satu set peralatan: gegancu 15, 16, 17 // roda 41, 42, 43, 44, 45)

UJIAN MOTO TERKINI MEMANDU BMW HP4 PERLUMBAAN

Tiada jawatan yang dijumpai

 

Lebih Banyak Pemacu Uji

Tambah komen