BMW M1000RR
BMW M 1000 RR adalah wakil pertama pengeluar Bavaria di kelas M. Keunikan basikal adalah bahawa ia sangat sesuai untuk kegunaan jalan raya dan lumba trek. Model ini direka berdasarkan prinsip superbike yang mengambil bahagian dalam kejuaraan dunia WordSBK.
Model ini dilengkapi dengan enjin empat silinder satu liter, yang dikembangkan berdasarkan prinsip superbike sukan S1000RR, hanya tindak balas pendikitnya sedikit meningkat sehingga pemandu tidak perlu memutar enjin pembakaran dalaman untuk mencapai kuasa yang diperlukan. Walaupun pengeluar telah menaikkan had laju, dan dalam hal ini, ia adalah 15100 rpm. Jurutera telah secara serius mengusahakan komponen enjin pembakaran dalaman, yang telah meningkatkan produktiviti. Selain konfigurasi asas, pembeli juga digalakkan untuk melengkapkan basikal dengan sisipan karbon dan aksesori lain.
Koleksi gambar BMW M 1000 RR
Casis / Brek
Frame
Jenis bingkai: Rangka terbuka dengan sambungan aluminium dan motor sokongan
Pendaratan penggantungan
Jenis Suspensi Depan: Garpu teleskopik terbalik dengan diameter 45mm, boleh laras
Perjalanan penggantungan depan, mm: 120
Jenis Suspensi Belakang: Swimarm lengan bawah aluminium dengan penyerap kejutan pusat, boleh laras
Perjalanan penggantungan belakang, mm: 117
Sistem brek
Brek depan: Brek cakera Double M, caliper tetap empat omboh radial
Diameter cakera, mm: 320
Brek belakang: Brek cakera tunggal M, caliper terapung omboh berganda
Diameter cakera, mm: 220
Технические характеристики
Dimensi
Panjang mm: 2073
Lebar: 848
Mm Tinggi: 1197
Ketinggian pelana: 832
Pangkalan, mm: 1457
Berat kering, kg: 170
Mengurangkan berat badan, kg: 192
Isi padu tangki bahan api, l: 16.5
Enjin
Jenis enjin: Empat pukulan
Perpindahan mesin, cc: 999
Diameter dan pukulan omboh, mm: 80 x 49.7
Nisbah mampatan: 13.5: 1
Susunan Silinder: Dalam barisan
Bilangan silinder: 4
Bilangan injap: 16
Sistem kuasa: Sistem suntikan elektronik
Kuasa, h.p .: 212
Tork, n * m pada rpm: 113 pada 11
Jenis penyejukan: Minyak cecair
Jenis bahan api: petrol
Sistem permulaan: Elektrik
Трансмиссия
Clutch: Berbilang cakera dalam mandian minyak
Gearbox: Mekanikal
Bilangan gear: 6
Memandu: Rantaian
Petunjuk prestasi
Kelajuan maksimum, km / j: 306
Penggunaan bahan api (l. Per 100 km): 6.5
komponen
Wheels
Diameter cakera: 17
Jenis Pemacu: Aloi
Tayar: Depan: 120/70 / ZR17; Belakang: 200/55 / ZR17
