BMW R 1250 GS (Petualangan) R 1250 GS
Содержание
Casis / Brek
Frame
Jenis bingkai: Kerangka dua bahagian yang terdiri dari depan dan belakang dengan enjin / kotak gear utama
Pendaratan penggantungan
Jenis Suspensi Depan: BMW Motorrad Telelever; diameter 37 mm, lajur pegas tengah
Perjalanan penggantungan depan, mm: 190
Jenis Suspensi Belakang: Lengan swing satu arah aluminium cor BMW Motorrad Paralever; tali pusat suspensi WAD, preload spring dengan pelarasan stepless dan hidraulik, redaman pantulan laras
Perjalanan penggantungan belakang, mm: 200
Sistem brek
Brek depan: Brek cakera dua, cakera terapung, kaliper tetap empat omboh
Diameter cakera, mm: 305
Brek belakang: Brek cakera tunggal, caliper terapung dua omboh
Diameter cakera, mm: 276
Технические характеристики
Dimensi
Panjang mm: 2207
Lebar: 952
Mm Tinggi: 1430
Ketinggian pelana: 850
Pangkalan, mm: 1514
Mengurangkan berat badan, kg: 249
Berat kasar, kg: 465
Isi padu tangki bahan api, l: 20
Enjin
Jenis enjin: Empat pukulan
Perpindahan mesin, cc: 1254
Diameter dan pukulan omboh, mm: 102.5 x 76
Nisbah mampatan: 12.5:1
Susunan Silinder: Oppozitnoe
Bilangan silinder: 2
Bilangan injap: 8
Sistem kuasa: Suntikan bahan api elektronik
Kuasa, h.p .: 136
Tork, n * m pada rpm: 143 pada 6250
Jenis bahan api: petrol
Sistem permulaan: Elektrik
Трансмиссия
Clutch: Klac basah jenis slip yang digerakkan secara hidraulik
Gearbox: Mekanikal
Bilangan gear: 6
Memandu: Driveshaft
Petunjuk prestasi
Kelajuan maksimum, km / j: 200
Penggunaan bahan api (l. Per 100 km): 4.75
Standard ketoksikan Euro: EuroIV
komponen
Wheels
Tayar: Depan: 120/70 / R19; Belakang: 170/60 / R17
keselamatan
Sistem Anti Penyekat (ABS)
Lain-lain
Ciri-ciri: Panel instrumen ketersambungan dengan paparan warna TFT; Lampu kepala LED penuh; Sistem penstabilan ASC (Kawalan Kestabilan Automatik); Dua mod pemanduan: Hujan dan Jalan Raya; Sistem bantuan permulaan bukit: HSC (Hill Start Control)
