BMW R 1250 R menunggang golo Bavaria baharu – Ujian jalan raya

Содержание

BMW R 1250 R menunggang golo Bavaria baharu – Ujian jalan
INI UNTUK SIAPA?
PADA SAUDARA
BAGAIMANA BANYAKNYA BIAYA
- - - Технические характеристики

BMW R 1250 R menunggang golo Bavaria baharu – Ujian jalan

Ia mengekalkan DNA biasa tetapi lebih sporty dan dinamik berkat mesin Boxer 136 hp yang baru.

Rayuan	Berbanding dengan masa lalu, generasi terbaru lebih dinamik dan sporty dan juga mempunyai penampilan yang lebih canggih.
Kandungan teknologi	Ia mempunyai pakej kaya yang terdiri dari mod tunggangan Ride by Wire hingga penggantungan elektronik Dynamic ESA.
Keseronokan memandu	Enjin berjalan sangat kuat dan suspensi seimbang dengan sempurna untuk memberikan keselesaan dan kesenangan pada masa yang sama.
Perincian khas	Di antara pelbagai konfigurasi, Pilihan 719 adalah yang paling diminta, selain pakej estetik yang tersedia sebagai pilihan.

La telanjang Bahasa Bavaria tidak seperti dulu. Sebenarnya, pada tahun 2015 generasi terakhir dilahirkan mengikut skema Roadster berkonsep, dikemas kini dalam 2019 dengan perincian estetik kecil dan petinju 1250cc baru. lihat dipinjam dari buku terlaris R1250GSSekarang BMW R 1250 R. ia lebih dinamik dan sporty daripada sebelumnya, dan berkat enjin baru, ia lebih cantik untuk dikendalikan.

Untuk mendorongnya, dia memikirkan yang baru Peninju dengan teknologi BMW ShiftCam untuk masa injap berubah-ubah dan angkat pada bahagian pengambilan, yang membantu meningkatkan kecekapan, penyampaian kuasa dan tindak balas di seluruh julat putaran. Jumlah kerja telah meningkat dari 1.170 meter padu. Cm dari model sebelumnya hingga 1.254 cc. 136 h.p. dan 143 Nm (sebelumnya ia kira-kira 125 hp dan 125 Nm).

Ia boleh didapati di empat versi, semuanya mempunyai warna khas dan beberapa perincian estetik khas: dari Asas dan anda mendapat permintaan yang paling tinggi Pilihan 719 (dengan kilauan gangsa logam) melewati HP (lebih sporty dengan warna BMW klasik putih, biru dan merah) e Eksklusif (sedikit lebih elegan, tetapi masih dinamik).

Terutamanya dilengkapi dengan suspensi yang boleh disesuaikan dengan Garpu terbalik Sachs 45mm и selari belakang, tetapi suspensi elektronik boleh dipilih sebagai pilihan ESA Dinamik yang menyesuaikan reaksi dalam masa nyata bergantung kepada keadaan lalu lintas. R 1250 R yang baru juga dilengkapi dengan sistem baru sebagai standard. komunikasi dengan paparan besar 6,5 inci (untuk mengendalikan telefon, muzik, navigasi dan hiburan anda) dan (dengan kos tambahan) baru panggilan kecemasan.

INI UNTUK SIAPA?

Tidak mudah "mengganti" dengan telanjang, kerana tidak mempunyai pesaing langsung. Di sana BMW R 1250 R. ia sporty dan klasik pada masa yang sama, tetapi kurang kedekut dan melampau berbanding model telanjang lain dengan jumlah sekitar 1.200 cc. cm, dan lebih selesa daripada semua model pepe 800-1000 cc. Ini mensasarkan penonton yang berkedip mata biker memperhatikan gaya dan perincianyang menggemari basikal yang tahu bagaimana menggabungkan keanggunan dan keselesaan yang menjadi ciri basikal jenama Bavaria dengan kesukanan yang datang bukan sahaja dari penampilan baru, tetapi di atas semua enjin yang sangat kuat.

PADA SAUDARA

Ini bukan kelas bulu, berhenti skala (dalam keadaan bekerja) pada 239 kg (kerana ekzos, penukar pemangkin dan beberapa elemen yang menjadikan basikal bersedia untuk homologasi Euro 5), yang dirasai - ia mesti dikatakan - hanya apabila bergerak dari pegun dan pada kelajuan rendah. di sana Kedudukan Memandu ia selesa, dan ergonomi sangat sesuai walaupun untuk yang tertinggi; anda tidak pernah menghadapi risiko menyentuh belon dengan lutut anda, boleh dikatakan.

Anda selesa dan batang badan anda tidak terlalu dimuat ke hadapan. Juga atas sebab ini R 1250 R ia sangat sesuai untuk perjalanan senang dan berjalan kaki dengan beg dan penumpang di belakang. DENGAN loket elektronik yang sesuai dengan keadaan pemanduan dalam masa yang singkat, dan apabila peninju berusaha dengan bersungguh-sungguh, anda boleh bersenang-senang. Bayar sempurna, hampir elektrik, dan enjin sentiasa siap.

Terdapat tindak balas segera dan lengkap untuk setiap pendikit terbuka, yang menghasilkan jangkauan yang sangat baik. Pada kelajuan yang lebih tinggi, tidak ada berat yang dirasakan sama sekali, basikal turun ke lipatan dengan mudah sekali, tanpa kilat dalam perubahan arah yang paling cepat. Baiklah Kelajuan elektronik, sempurna pengereman... Malah e-paket tidak dapat meminta lebih banyak.

BAGAIMANA BANYAKNYA BIAYA

New BMW R 1250 R. часть hingga 14.950 eurotetapi tidak memerlukan banyak kenaikan harga menggunakan katalog aksesori yang luas. Terdapat pakej estetik khas atau pilihan khusus yang sukar dilewatkan. Sebagai contoh, ESA penggantungan elektronik harganya 800 euro, sementara versi HP, Eksklusif dan Opsyen 719 berharga +570 euro, +500 euro, +990 euro, masing-masing.

Di antara pilihannya, kami perhatikan kotak gear Pro dengan stereng kuasa elektrik (450 euro), mengendalikan dipanaskan (250 euro), Kawalan pelayaran (€ 360), cermin depan sukan (€ 210), spoiler mesin (€ 330), sistem panggilan kecemasan (€ 370), paip ekor sukan HP (€ 890), roda klasik (€ 950) dan roda sukan (€ 950). . Untuk berakhir dengan pakej estetika dari 2.650 euro atau Comfort (570 euro), Touring (1.700 euro) dan Dinamik (1.050 euro).