Petinju untuk Tentera British
Peralatan ketenteraan

Petinju untuk Tentera British

Pengangkut personel berperisai Boxer bersiri pertama yang dibeli di bawah program Kenderaan Infantri Berjentera akan dihantar ke unit Tentera British pada 2023.

Pada 5 November, Setiausaha Pertahanan Britain Ben Wallace mengumumkan bahawa Tentera British akan menerima lebih daripada 500 kapal pengangkut personel berperisai beroda Boxer, yang akan disediakan oleh usaha sama Rheinmetall BAE Systems Land sebagai sebahagian daripada program Kenderaan Infantri Berjentera. Pengumuman ini boleh dilihat sebagai permulaan pengakhiran perjalanan yang sangat panjang dan sangat bergelora yang Tentera British dan pengangkut GTK/MRAV Eropah, yang dikenali hari ini sebagai Boxer, akan bersama-sama, berpisah dan kembali bersama semula.

Sejarah penciptaan Boxer sangat kompleks dan panjang, jadi sekarang kita hanya akan mengingati detik-detik terpentingnya. Kita harus kembali ke tahun 1993, apabila kementerian pertahanan Jerman dan Perancis mengumumkan permulaan kerja pada kapal pengangkut kakitangan berperisai bersama. Lama kelamaan, UK menyertai program ini.

Jalan beralun…

Pada tahun 1996, organisasi Eropah OCCAR (Bahasa Perancis: Organization conjointe de coopération en matière d'armement, Organization for United Armaments Cooperation) telah diwujudkan, yang pada mulanya termasuk: Jerman, Great Britain, Perancis dan Itali. OCCAR sepatutnya menggalakkan kerjasama pertahanan industri antarabangsa di Eropah. Dua tahun kemudian, konsortium ARTEC (Teknologi Kenderaan Berperisai), yang termasuk Krauss-Maffei Wegmann, MAK, GKN dan GIAT, telah dipilih untuk melaksanakan program pengangkut kakitangan berperisai beroda untuk tentera darat Perancis, Jerman dan British. Pada tahun 1999, Perancis dan GIAT (kini Nexter) telah menarik diri daripada konsortium untuk membangunkan mesin VBCI mereka sendiri, kerana konsep British-Jerman terbukti tidak serasi dengan keperluan yang ditetapkan oleh Armée de Terre. Pada tahun yang sama, Jerman dan Great Britain menandatangani kontrak mengikut mana empat prototaip GTK / MRAV (Gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug / Multirole Armored Vehicle) telah ditempah untuk Bundeswehr dan Tentera British (nilai kontrak ialah 70 juta paun). Pada Februari 2001, Belanda menyertai konsortium dan Stork PWV BV (yang pada 2008 menjadi hak milik kumpulan Rheinmetall dan menjadi sebahagian daripada Rheinmetall MAN Military Vehicles sebagai RMMV Netherland), yang mana empat prototaip turut ditempah. Yang pertama daripada mereka - PT1 - telah dibentangkan pada 12 Disember 2002 di Munich. Selepas demonstrasi PT2 kedua pada tahun 2003, kereta itu dinamakan Boxer. Pada masa itu, ia dirancang untuk menghasilkan sekurang-kurangnya 200 kereta untuk setiap peserta dalam program itu, bermula pada tahun 2004.

Walau bagaimanapun, pada tahun 2003, British enggan menyertai konsortium ARTEC (kini dibentuk oleh Krauss-Maffei Wegmann dan Rheinmetall MAN Military Vehicles) kerana penyesuaian GTK / MRAV / PWV (Gepanzerte Transport-Kraftfahrzeug) yang terlalu kompleks: , Kenderaan Berperisai Berbilang Peranan dan penghantar Pantserwielvoertuig ) mengikut keperluan British, termasuk. pengangkutan di atas pesawat C-130. Tentera British memberi tumpuan kepada program FRES (Future Rapid Effect System). Projek itu diteruskan oleh Jerman dan Belanda. Ujian prototaip yang berpanjangan menyebabkan kenderaan pertama diserahkan kepada pengguna pada 2009, lewat lima tahun. Ternyata konsortium ARTEC melakukan kerja yang baik dengan Boxers. Setakat ini, Bundeswehr telah memesan 403 kenderaan (dan ini mungkin bukan penamat, kerana Berlin mengenal pasti keperluan untuk kenderaan 2012 pada 684), dan Koninklijke Landmacht - 200. Dari masa ke masa, Boxer telah dibeli oleh Australia (WiT 4/2018 ; 211 kenderaan) dan Lithuania ( WiT 7/2019; 91 kenderaan), dan juga Slovenia terpilih (kontrak untuk 48 hingga 136 kenderaan adalah mungkin, walaupun menurut Kertas Putih Pertahanan Slovenia Mac tahun ini, penghujung pembelian tidak diketahui dengan tepat), mungkin Algeria (pada bulan Mei tahun ini dalam Media melaporkan kemungkinan pelancaran pengeluaran berlesen Boxer di Algeria, dan pada bulan Oktober, gambar dari ujian di negara ini diterbitkan - pengeluaran akan bermula pada penghujungnya. tahun 2020) dan ... Albion.

British sejak lahir?

British tidak berjaya dalam program FRES. Dalam rangka kerjanya, dua keluarga kenderaan akan diwujudkan: FRES UV (Kenderaan Utiliti) dan FRES SV (Kenderaan Pengakap). Masalah kewangan Jabatan Pertahanan UK, yang dikaitkan dengan penyertaan dalam misi asing dan krisis ekonomi global, membawa kepada semakan program - walaupun pada Mac 2010 pembekal Scout SV (ASCOD 2, dikeluarkan oleh General Dynamics European Land Systems) telah dipilih. , daripada 589 mesin yang diperlukan pada masa itu (dan mengambil kira keperluan untuk 1010 mesin kedua-dua keluarga), hanya 3000 mesin akan dibina. Sebelum ini, FRES UV sudah menjadi program mati. Pada Jun 2007, tiga organisasi membentangkan cadangan mereka untuk pengangkut beroda baharu untuk Tentera British: ARTEC (Boxer), GDUK (Piranha V) dan Nexter (VBCI). Tiada satu pun mesin yang memenuhi keperluan, tetapi Setiausaha Negara bagi Peralatan dan Sokongan Pertahanan ketika itu, Paul Drayson, memberi jaminan bahawa adalah mungkin untuk menyesuaikan setiap satu dengan keperluan tradisional British. Keputusan itu ditetapkan pada November 2007, tetapi keputusan itu ditangguhkan selama enam bulan. Pada Mei 2008, GDUK dengan pengangkut Piranha V telah dipilih sebagai pemenang. General Dynamics UK tidak menikmatinya terlalu lama, kerana program itu telah dibatalkan pada Disember 2008 kerana krisis bajet. Beberapa tahun kemudian, apabila keadaan kewangan di UK bertambah baik, topik pembelian penghantar beroda kembali. Pada Februari 2014, beberapa VBCI telah disediakan oleh Perancis untuk percubaan. Pembelian itu, bagaimanapun, tidak berlaku, dan pada tahun 2015 program Scout UV secara rasmi dinamakan semula (dan dengan itu dilancarkan semula) sebagai MIV (Kenderaan Infantri Berjentera). Terdapat spekulasi mengenai kemungkinan memperoleh pelbagai kereta: Patria AMV, GDELS Piranha V, Nexter VBCI, dll. Bagaimanapun, Boxer telah dipilih.

Tambah komen