Jadilah helaian data keselamatan berbilang titik yang sempurna

Duffy telah menyerlahkan beberapa perkara untuk menjadikan anda penumpang yang sempurna sepanjang berjalan di sekitar bandar. duet Motosikal. Selalu ingat peraturan emas: dilupakan.

Berkomunikasi dengan juruterbang

Seperti dalam segala-galanya komunikasi sangat penting. Sebelum anda pergi, fikirkan tentang definisi kod hanya dengan pemandu. Sebagai contoh, ketukan ringan pada bahu untuk pergi lebih perlahan, atau tiga pukulan untuk berehat terpulang kepada anda, tetapi anda sepatutnya boleh berkomunikasi selain bercakap jika anda tidak mempunyai interkom.

Cegah sebelum masuk atau keluar

Sebelum naik atau turun motosikal, sangat penting untukmemberi amaran pemandu. Risiko sepasang terjatuh di tempat letak kereta agak tinggi, lebih-lebih lagi pemandu tidak menjangkakannya. Justeru, penunggang perlu bersedia mengimbangi dan mengawal berat motosikal.

Duduk sebelah pemandu

Duduk dekat dengan pemandu, juga tanpa jamming. Ini dilakukan supaya tidak ada gelora pada kelajuan yang lebih tinggi kerana angin antara anda berdua. Selain itu, anda akan lebih dapat mengikuti pergerakan motosikal tersebut.

Kencangkan lutut anda

Seperti pemandu, ketatkan lutut anda dengan baik. Pastikan kaki anda sedekat mungkin untuk memastikan motosikal stabil.

Pegang dengan baik: satu lengan di hadapan, satu lengan di belakang

Cara "terbaik" untuk bangun adalah dengan melakukannya merangkul juruterbang untuk mengelakkan bergolek ke belakang semasa memecut, dan sebelah tangan pada susur tangan supaya tidak memberi tekanan kepada pemandu ketika membrek.

Kekal sebaris dengan juruterbang dan lihat di atas bahu anda

Sentiasa berada dalam barisan dengan pemandu, pastikan kepala anda lurus tanpa bergerak dari kanan ke kiri, yang boleh menyebabkan gelombang motosikal kerana angin. Untuk melihat jalan, lihat sahaja di atas bahu juruterbang.

Jangan buat pergerakan mengejut

Perkara ini tidak perlu diperkatakan dengan yang sebelumnya. Elakkan pergerakan secara tiba-tiba, tahan dengan baik supaya tidak menangkap penunggang semasa memecut, pastikan kaki anda di atas jari kaki anda tanpa mengalihkan semua berat badan anda ke satu sisi, dan elakkan apa-apa yang mendatangi anda. Akan menunjukkan supaya tidak mengganggu pemanduan juruterbang.

Ikuti pergerakan juruterbang

Ingat peraturan emas: dilupakan. Untuk ini sangat mudah, adalah perlu ikut pergerakan penunggang dan motosikal. Mengiringi gulungan motosikal di selekoh. Pertama sekali, jangan melawan atau berdiri ketika selekoh, tetapi jangan terlalu membongkok kerana ini boleh menjejaskan kestabilan motosikal. Hanya ikuti pergerakan dan biarkan diri anda membimbing anda.

Jangan letak kaki anda ke belakang

Sekali lagi, untuk mengelakkan ketidakseimbangan basikal, kekalkan diri. Jangan letak kaki anda di papan tanda berhenti atau lampu isyarat, pemandu akan menguruskan perkara ini, jangan risau.

Lengkapkan diri

Mari kita akhiri dengan perkara penting untuk menjadi Helaian Data Keselamatan (SDS) yang sempurna:peralatan. Pakai gear подходит et mengikut saiz anda : topi keledar, sarung tangan, jaket, but dan seluar yang diluluskan. Jika anda mesti menjadi penumpang yang kerap, anda mesti dilengkapi dengan pemandu.

Anda kini mempunyai semua kunci untuk menjadi penumpang yang sempurna! Jangan ragu untuk memberi kami nasihat anda tentang "helaian data keselamatan yang ideal".