Bugatti Atlantic: ICONICARS - Kereta sukan

Bugatti Atlantic: ICONICARS - Kereta sukan

Bugatti Atlantic dianggap bukan hanya supercar pertama dalam sejarah, tetapi juga kereta paling jarang dan paling mahal dalam sejarah.

Bugatti Hari ini ia adalah jenama yang diiktiraf, terima kasih terutamanya kepada Veyron dan Volkswagen Group. Di zaman Internet dan permainan video, kereta 400 km / j dengan pantas menjadi ikon.

Tetapi sebenarnya, Bugatti melahirkan banyak kereta luar biasa seperti EB110 pada tahun 90-an (dia juga membelinya Schumacher) dan, di atas semua, Bugatti Atlantik dari 1936.

Kredit: Atlantik Bugatti 57 S (C) 1938 ditunjukkan pada 27 April 2011 di Musee des Arts Decoratifs di Paris semasa pameran "L'art de l'Automobile", pertunjukan automatik pertama di Eropah. koleksi peribadi kereta sukan bersejarah oleh pereka fesyen Amerika Ralph Lauren dari tahun 1930-an hingga sekarang. Tujuh belas kereta sport legenda akan dipamerkan selama empat bulan bermula 28 April. AFP FOTO MEHDI FEDOUACH (Foto mesti membaca MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)

Jarang sekali mengatakan sedikit

Dicipta oleh seorang anak lelaki Ettore Bugatti, Gianoberto Maria Carlo (Dijuluki Jean)Atlantik Dihasilkan dari tahun 1936 hingga 1938, hanya 4 salinan. Satu salinan hilang semasa Perang Dunia II, yang lain musnah akibat kemalangan pada tahun 50-an.

Sehingga kini, hanya 2 daripadanya yang masih dalam edaran, salah satunya milik pereka. Ralph Lauren, pengumpul kereta yang sangat baik yang membelinya pada lelongan pada tahun 1988.

Salinan baki kedua milik Peter Williamson, ia dilelong pada tahun 2010 setelah kematiannya. Pembeli tanpa nama membelinya untuk $ 30 juta.

Kredit: PARIS, PERANCIS - FEB 01: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic pada Konvensyen Retromobil 2012 di Parc des Expositions Porte de Versailles pada 1 Februari 2012 di Paris, Perancis. (Foto oleh Richard Board/Getty Images)

Supercar pertama

La Bugatti Atlantik Ia bukan hanya indah, tetapi juga sangat pantas untuk masa itu.

Enjinnya lapan silinder 3,2 liter perbelanjaan 200 h.p. pada 5.500 rpm dan 300 Nm tork pada 2.000 rpmSaya, cukup kekuatan untuk menjalankannya 210 km / j, kelajuan yang sangat tinggi untuk masa itu.

Il Kelajuan было Mekanik 4-kelajuansudah tentu pautan belakang.

Tetapi bukan hanya persembahan yang menjadikannya supercar pertama dalam sejarah. BadanAtlantik ia diperbuat daripada aluminium, tingkap "kacang" itu cantik tetapi dibuat untuk keterlihatan yang teruk, dan bunyi serta getaran menjadikan kereta itu sangat bising. Semua elemen supercar sebenar.

Dianggap sebagai salah satu kereta paling seksi di dunia, ia mempunyai tempat istimewa di supercar Olympus.

Kredit: 1938 Bugatti Type 57SC Atlantic (casis 57473) (Foto oleh Michael Cole / Corbis melalui Getty Images)

Kredit: Bugatti Atlantik 1936 Super Rare dan Berharga yang Diserlahkan di Muzium Automotif Petersen di Los Angeles, California. (Foto oleh Marcus Cuff / Corbis melalui Getty Images)

Kredit: Bugatti Atlantik 1936 Super Rare dan Berharga yang Diserlahkan di Muzium Automotif Petersen di Los Angeles, California. (Foto oleh Marcus Cuff / Corbis melalui Getty Images)

Kredit: Bugatti Atlantik 1936 Super Rare dan Berharga yang Diserlahkan di Muzium Automotif Petersen di Los Angeles, California. (Foto oleh Marcus Cuff / Corbis melalui Getty Images)

Kredit: PARIS, PERANCIS - FEB 01: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic pada Konvensyen Retromobil 2012 di Parc des Expositions Porte de Versailles pada 1 Februari 2012 di Paris, Perancis. (Foto oleh Richard Board/Getty Images)

Kredit: Atlantik Bugatti 57 S (C) 1938 ditunjukkan pada 27 April 2011 di Musee des Arts Decoratifs di Paris semasa pameran "L'art de l'Automobile", pertunjukan automatik pertama di Eropah. koleksi peribadi kereta sukan bersejarah oleh pereka fesyen Amerika Ralph Lauren dari tahun 1930-an hingga sekarang. Tujuh belas kereta sport legenda akan dipamerkan selama empat bulan bermula 28 April. AFP FOTO MEHDI FEDOUACH (Foto mesti membaca MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)