Tunda kereta. Bagaimana untuk melakukannya dengan betul?
Kereta, seperti mana-mana kereta, mungkin tidak mematuhi untuk pelbagai sebab. Kerosakan yang menyebabkan kami tidak bergerak di laluan itu akhirnya memanggil trak tunda atau ditarik oleh kenderaan lain. Walau bagaimanapun, menunda kereta dengan betul adalah lebih sukar daripada yang mungkin kelihatan. Apakah yang anda perlu ingat untuk melakukannya dengan selamat dan sah?
Jika bantuan tepi jalan yang disebutkan di atas tidak datang untuk kami, kereta boleh ditarik menggunakan tali penarik. Untuk kereta dengan berat kasar yang dibenarkan sehingga 3.5 tan, beberapa meter sudah cukup, yang boleh kita beli di hampir setiap stesen minyak dan di kedai kereta. Satu lagi peralatan yang diperlukan ialah segitiga amaran, yang harus diletakkan di sebelah kiri kenderaan yang ditarik.
Ia boleh membantu untuk mempunyai kabel sambungan yang membolehkan anda mengecas semula bateri semasa kecemasan. Tanpa enjin yang berfungsi, yang biasanya menghalang stereng kuasa atau brek, adalah sangat berbahaya untuk menunda kenderaan secara flex, walaupun ia adalah sah. Oleh itu, adalah wajar dipertimbangkan sama ada ia bukan penyelesaian terbaik untuk memanggil bantuan teknikal di jalan raya.
“Menunda sesuatu adalah kerja yang bertanggungjawab, jadi terdapat beberapa peraturan yang perlu diingat. Pertama, kita hanya boleh menggunakan cangkuk dan mata penarik. Yang pertama membenarkan anda menunda, sebagai contoh, treler, manakala yang kedua membenarkan anda menunda kenderaan lain dalam keadaan kecemasan. Sekiranya perlu menggunakan mata penarik, adalah sangat penting bahawa kabel sentiasa tegang. Kabel tunda yang longgar boleh menyebabkan tersentak, yang boleh menyebabkan kenderaan yang ditarik tercabut atau malah merosakkan bamparnya. Anda mesti memandu di lorong kanan, dan kedua-dua kenderaan mesti memberi isyarat kemungkinan perubahan arah. Ia adalah amalan yang baik untuk mempunyai komunikasi berterusan antara pemandu, yang berguna, sebagai contoh, dalam keadaan brek kecemasan.“, kata Franciszek Nemec, Ketua Perkhidmatan Kereta Steinhof.
Lihat juga: Adakah anda tahu itu….? Sebelum Perang Dunia Kedua, terdapat kereta yang menggunakan ... kayu gas.
Mengikut peraturan lalu lintas, kelajuan kenderaan menunda di kawasan berpenduduk tidak boleh melebihi 30 km/j, dan di luar bandar - 60 km/j. Semasa tempoh penglihatan yang lemah pada kenderaan yang ditarik, lampu letak kereta mesti dihidupkan. Jangan tunda kenderaan dengan stereng atau penggantungan yang rosak. Persoalan brek kelihatan menarik. Dengan sambungan tegar, sekurang-kurangnya satu sistem brek (satu gandar) kenderaan yang ditarik mesti beroperasi, dan dengan sambungan longgar, kedua-duanya. Jarak antara kereta juga penting. Dengan sambungan keras, ini adalah maksimum 3 meter, dan dengan sambungan percuma, dari 4 hingga 6 meter.
Peraturan Jalan Raya menyatakan dengan jelas bagaimana kita mesti menunda kenderaan. Kegagalan mematuhi peraturan ini boleh mengakibatkan mandat. Jika kita menunda seseorang di lebuh raya, ingat bahawa kita hanya boleh melakukan ini sehingga pintu keluar seterusnya, atau apa yang dipanggil "SS", atau tempat di mana pengembara dihidangkan. Persoalannya, bolehkah setiap kereta ditarik?
“Malangnya, tidak semua kereta sesuai untuk ini. Masalah menunda kereta yang dilengkapi transmisi automatik adalah bermasalah. Sesetengah pengeluar membenarkan pemprosesan sedemikian pada jarak dekat pada kelajuan minimum. Masalahnya ialah pelinciran unsur-unsur di dalam kotak adalah sistem tekanan. Apabila menunda dengan pemanduan dari roda kereta, kekurangan minyak dalam kotak boleh merosakkan sesendal dan gear planet. Ia juga berkemungkinan besar merosakkan pam minyak, yang kemudiannya menjadi kering. Dalam kes kereta yang dilengkapi dengan transmisi jenis ini, adalah lebih bijak untuk menghubungi bantuan teknikal di jalan raya." merumuskan Francis dari Jerman.
Lihat juga: Jeep Compass dalam versi baharu
