BYD

Kandungan PengasasLambangSejarah jenama kereta dalam model Hari ini, rangkaian kereta penuh dengan jenama dan model yang berbeza. Setiap hari semakin banyak kenderaan beroda empat dihasilkan dengan ciri-ciri baharu daripada jenama yang berbeza. Hari ini kita berkenalan dengan salah seorang peneraju industri automobil China - jenama BYD. Syarikat ini menghasilkan pelbagai saiz daripada kenderaan subkompak dan elektrik kepada sedan perniagaan premium. Kereta BYD mempunyai tahap keselamatan yang agak tinggi, yang disahkan oleh pelbagai ujian kemalangan. Pengasas Asal jenama ini bermula pada tahun 2003. Pada masa itu syarikat bankrap Tsinchuan Auto LTD telah dibeli oleh sebuah syarikat kecil yang mengeluarkan bateri untuk telefon bimbit. Rangkaian BYD kemudiannya termasuk satu-satunya model kereta - Flyer, yang dihasilkan pada tahun 2001. Walaupun begitu, syarikat itu, yang mempunyai sejarah yang kaya dalam industri automotif dan kepimpinan serta hala tuju baharu dalam pembangunan, meneruskan usahanya. Lambang Lambang itu sendiri telah direka pada tahun 2005, ketika syarikat itu masih mengeluarkan bateri. Pengasasnya ialah Wang Chuanfu. Lambang asal termasuk banyak elemen syarikat BMW - warna dipadankan. Perbezaannya adalah bujur dan bukannya bulatan, serta fakta bahawa warna putih dan biru tidak dibahagikan kepada empat bahagian, tetapi kepada dua. Hari ini, jenama itu mempunyai lambang yang berbeza: tiga huruf besar slogan - BYD - disertakan dalam bujur merah. Sejarah jenama kereta dalam model Jadi, setelah muncul di pasaran pada tahun 2003 dengan satu kereta, syarikat itu meneruskan pembangunannya. Sudah pada tahun 2004, model yang digayakan semula telah dikeluarkan, dengan enjin baharu, yang sebelum ini digunakan dalam kereta jenama Suzuki. Sejak 2004, BYD Auto telah membuka pusat penyelidikan dan pembangunan yang besar untuk pelaksanaan penambahbaikan, ciri baharu dan ujian ketahanan kenderaan. Syarikat itu berkembang agak cepat, akibatnya jenama itu mempunyai banyak pelabur, yang wangnya dilaburkan dalam perkembangan baru. Sejak 2005, kereta BYD telah muncul di pasaran negara-negara pasca-Soviet, iaitu di Rusia dan Ukraine. Tahun ini ditandai dengan pengenalan Flyer yang dikeluarkan semula. Di samping itu, pada tahun 2005, pembangunan baru BYD telah dikeluarkan, iaitu F3 Sedan. Kereta itu dilengkapi dengan enjin 1,5 liter yang menghasilkan 99 kuasa kuda. Kereta itu diklasifikasikan sebagai kelas perniagaan. Hanya dalam masa satu tahun, syarikat itu berjaya menjual kira-kira 55000 kereta baharu. Perhimpunan berkualiti tinggi dan harga yang rendah melakukan tugas mereka: jualan meningkat hampir lima ratus peratus. Industri kereta menyaksikan kebaharuan seterusnya pada tahun 2005. BYD telah mengeluarkan model kereta baharu BYD f3-R Hatchback. Kereta itu berjaya dengan orang yang lebih suka kehidupan aktif. Peralatan sepenuhnya sepadan dengan ini: kereta lima pintu mempunyai bahagian dalam yang besar dan bagasi yang selesa. Pada tahun 2007, rangkaian BYD diperluas dengan kenderaan F6 dan F8. F6 telah menjadi sejenis gaya semula kereta F3, hanya dengan enjin yang lebih berkuasa dan lebih besar, serta badan yang memanjang dan bahagian dalam yang lebih luas. Dalam konfigurasinya, enjin BIVT menjadi kuasa yang sama kepada 140 kuasa kuda dan menerima jumlah 2 liter, dan pemasaan injap muncul. di samping itu, kereta dengan enjin sedemikian boleh menghasilkan kelajuan tinggi - kira-kira 200 km / j. BYD F8 adalah pembangunan inovatif syarikat itu, yang boleh ditukar dengan enjin 2 liter dengan kapasiti 140 kuasa kuda. Reka bentuk kereta ini menjadi lebih ergonomik berbanding kereta jenama lain. Ia mempunyai dua lampu utama, logo diletakkan pada gril radiator yang canggih, tingkap pandangan belakang dibesarkan, bahagian dalam adalah dalam skema warna kuning air yang terang. kereta baru dikeluarkan pada tahun 2008. Mereka menjadi hatchback BYD F0/F1. Ia dibentangkan dalam konfigurasi berikut: enjin tiga silinder 1 liter dengan kapasiti 68 kuasa kuda. Kelajuan yang dihasilkan oleh kereta ini ialah 151 kilometer sejam. Dalam keadaan bandar, ia telah menjadi penyelesaian yang ideal. Pada masa yang sama, syarikat itu mengeluarkan satu lagi kebaharuan industri automotif - BYD F3DM. Pada tahun pelaksanaan di China, BYD menjual kira-kira 450 ribu unit. Syarikat itu menakluki negara baharu: Amerika Selatan, Afrika dan negara Timur Tengah. Kereta ini boleh berfungsi dalam mod elektrik dan hibrid. Dengan penggunaan elektrik, kereta itu boleh menempuh jarak 97 kilometer, manakala dalam hibrid - kira-kira 480 kilometer. Kelebihan kereta itu ialah dalam 10 minit pengecasan, baterinya dicas sehingga separuh. BYD komited untuk membina kereta elektrik, atau kereta elektrik, sebagai keutamaannya. Bersama dengan penciptaan kereta elektrik penumpang, jenama itu bertujuan untuk memperkenalkan bas elektrik. Sejak tahun 2012, dengan kerjasama Bulmineral, BYD telah membentuk sebuah syarikat yang menghasilkan bas elektrik, dan pada tahun 2013 pengeluar kereta tersebut telah mendapat lesen untuk menjual kereta elektrik untuk Kesatuan Eropah. Di Persekutuan Rusia, peneraju industri auto China BYD telah dikenali sejak 2005. Model pertama yang pembeli Rusia lihat ialah Flyer yang dikeluarkan khas. Tetapi penampilan skala penuh syarikat pada peringkat ini tidak berlaku. Pembangunan pasaran Rusia diteruskan dengan lebih berjaya pada tahun 2007 dengan kemunculan model seperti Flyer A-class, F3, F3-R di Rusia. Pada separuh pertama tahun ini, selepas kemunculan kereta ini, 1800 kereta telah dijual. Pada masa ini, pengeluaran BYD F3 telah dianjurkan di kilang kereta TagAZ. Dalam satu tahun, 20000 unit telah dihasilkan. Kereta lain memenangi tempat mereka di pasaran Rusia kemudian. Jadi, hari ini sedan keluarga F5 dijual di sini. Sedan kelas perniagaan F7 dan crossover S6. Hari ini, BYD Auto Corporation ialah sebuah syarikat besar yang telah menguasai ruang global. Kira-kira 40 ribu pekerja terlibat dalam kerjanya. dan pengeluaran berpusat di Beijing, Shanghai, Sinai dan Shenzhen. Rangkaian jenama termasuk kereta pelbagai kelas: kereta kecil, sedan, model hibrid, kereta elektrik dan bas. Setiap tahun, BYD menerima kira-kira 500 paten untuk pembangunan saintifik dan penyelidikan eksperimen.