Lebih Cepat Lebih Selamat

Sebuah kereta moden dilengkapi dengan kusyen gas, yang menyediakan perkhidmatan yang tidak ternilai sekiranya berlaku kemalangan.

Keberkesanan mereka bergantung pada seberapa cepat ia dibuka selepas perlanggaran.

Kusyen gas ialah peranti penggerak. Untuk bermula, anda memerlukan penderia dan pengawal elektronik. Kehidupan kita sering bergantung pada kelajuan sensor. Pada sesetengah kenderaan, penderia mula berfungsi selepas 50 milisaat dari saat hentaman dan pada yang lain selepas 15 milisaat. Ia bergantung pada kelas peranti. Perlu ditambah bahawa sensor yang sama dicetuskan dan pretensioners tali pinggang keledar.

Oleh kerana kedudukan pad yang berbeza, penderia diletakkan di beberapa tempat. Menggunakan dua penderia di bahagian hadapan ruang enjin, sistem mengesan dan menganalisis keterukan perlanggaran hadapan pada peringkat awal. Dalam sistem paling moden, dua penderia pecutan diletakkan di zon hancur. Mereka menghantar isyarat kepada pengawal, yang mengira tenaga yang diserap dan kadar ubah bentuk kenderaan seawal kira-kira 15 milisaat selepas hentaman. Ia juga menilai sama ada ia adalah kesan ringan yang tidak perlu mengaktifkan beg udara, atau perlanggaran serius yang sepatutnya mengaktifkan keseluruhan SRS. Bergantung pada sifat perlanggaran, sistem perlindungan penghuni boleh diaktifkan dalam satu atau dua fasa.

Kesan sampingan dikesan berdasarkan empat penderia kesan sampingan. Mereka menghantar isyarat kepada sensor pusat dalam unit kawalan beg udara, di mana ia dianalisis. Konsep ini menjamin pengaktifan awal beg udara sisi yang melindungi kepala dan dada.

Kereta yang dilengkapi dengan beg udara dianggap selamat. Banyak bergantung pada penjanaan sistem keselamatan. Sistem lama lebih perlahan.