Kereta Bajet Pacuan Roda Belakang - Panduan Membeli
Pemacu Uji

Kereta Bajet Pacuan Roda Belakang - Panduan Membeli

Kereta RWD Belanjawan - Panduan Membeli

Kereta Bajet Pacuan Roda Belakang - Panduan Membeli

Daripada BMW 2 Series Coupe kepada Toyota GT86 melalui Smart EQ untuk empat: sepuluh kenderaan pacuan roda belakang yang menjimatkan

Le kereta pacuan roda belakang murah Jumlahnya tidak begitu banyak: penyelesaian teknikal dengan pacuan semua roda di belakang semakin kurang digunakan oleh Case.

Dalam hal ini Panduan Membeli anda akan menjumpai sepuluh ayat pemacu belakang kurang daripada € 40.000: cara hiburan (tetapi bukan sahaja) sangat berbeza antara satu sama lain, disatukan secara eksklusif oleh falsafah RWD.

Thesenarai mana-mana sepuluh kereta pacuan roda belakang termurah dalam perdagangan terutamanya termasuk mainan dan model dari Jerman dan Jepun, walaupun tidak ada kekurangan kereta dari kategori lain dan negara lain.

Kereta RWD Belanjawan - Panduan Membeli

Kelebihan BMW 218i Coupe – 31.450 pcs

La Kelebihan BMW 218i Coupe adalah sukan Bahasa Jerman a pemacu belakang direka untuk mereka yang tidak boleh melepaskan keseronokan memandu.

La terputus Orang Bavaria mempunyai peralatan standard lengkap dan boleh disesuaikan.

Kereta RWD Belanjawan - Panduan Membeli

Honda e – 35.500 euro

La Honda i adalah elektrik kecil Jepun a pemacu belakang.

Segmen B penuh belakang mesra alam dengan enjin motor daripada 136 CV.

Kereta RWD Belanjawan - Panduan Membeli

Mazda MX-5 1.5 – 33.500 euro

La Mazda MH-5 1.5 ini adalah versi "asas" labah-labah Jepun a pemacu belakang.

La sukan Orang Jepun, dicipta dengan berhati-hati, tidak bersinar pada titik "kepraktisan": penumpang tertinggi mempunyai beberapa sentimeter yang tersedia untuk kepala dan batang ia kecil.

Kereta RWD Belanjawan - Panduan Membeli

Nissan 370Z Lev 1 – 34.550 euro

La Nissan 370Z Lev 1 ini adalah kereta yang paling teruk antara yang dianalisis dalam kami Panduan Membeli.

La supercar "Murah" rumah Jepun di bawah tudung motor sangat berkuasa (328 hp) dan boleh bergerak, dia juga tahu bagaimana untuk berkelakuan sopan apabila pemecut tidak dibesar-besarkan.

Kereta RWD Belanjawan - Panduan Membeli

Renault Twingo SCe Duel – 11.500 euro

La Renault Twingo SCe Duel è kereta pacuan roda belakang paling murah di pasaran Itali. Segmen A semuanya di belakang, dilengkapi dengan motor Kuasa lemah (65) dan tork (95 Nm), tiada apa-apa selain lincah: 15,1 saat untuk memecut dari 0 hingga 100 kilometer sejam.

La Kereta Bandar Perancis - tangkas di sudut kerana berat badan yang rendah - dia mempunyai kabin yang tidak begitu luas di kawasan bahu mereka yang duduk di belakang, yang mempunyai terlalu banyak ketidaktepatan dalam suaranya "hiasan'.

Kereta RWD Belanjawan - Panduan Membeli

Smart EQ fortwo Pure – 25.027 euro

La Fortwo Pure Smart Equalizer ini adalah versi "asas" kereta bandar elektrik Jerman

Ekologi "segmen A" a pemacu belakang ditolak motor mampu menjana kuasa 82 hp.

Kereta RWD Belanjawan - Panduan Membeli

Smart EQ fortwo cabrio Pure - 28.394 euro

La Fortwo cabrio Penyamaan pintar tulen pilihan terbuka Kereta Bandar Teutonik.

Pembukaan kapasiti Bahasa Jerman a pemacu belakang - seperti kakak tertutup - duduk motor daripada 82 CV.

Kereta RWD Belanjawan - Panduan Membeli

EQ Pintar untuk empat Tulen - 25.649 euro

La Penyamaan pintar untuk empat Pure - versi peringkat permulaan kereta bandar elektrik Jerman adalah, pada pendapat kami, salah satu daripada kereta pacuan roda belakang murah lebih seimbang di pasaran.

"Segmen" Jerman mesra alam dengan pelepasan sifar dilengkapi dengan yang sama motor daripada 82 h.p. rezeki.

Kereta RWD Belanjawan - Panduan Membeli

Jalan Ssangyong Rexton 2WD – 37.400 tahun

La Jalan Ssangyong Rexton 2WD ini adalah kereta termahal yang dianalisis dalam ini Panduan Membeli: besar (panjang 4,85 meter) SUV besar korea ke pemacu belakang - tidak begitu tangkas di sudut - direka untuk mereka yang mencari kepraktisan maksimum.

Satu-satunya tawaran dalam senarai ini, yang boleh memuatkan lima penumpang, mempunyai kabin yang sangat luas dan batang besar (820 liter). Tanpa lupa motor tork yang kaya: 400 Nm.

Kereta RWD Belanjawan - Panduan Membeli

Toyota GT86 Rock & Road – 32.000 euro

La Toyota GT86 Rock & Road – kembar Subaru BRZ - Adakah terputus Jepun a pemacu belakang sesuai untuk mereka yang ingin berseronok.

Il motor aspirated suka sering pergi ke zon merah tachometer, tetapi tidak begitu baik pada revs rendah.

Tambah komen