C-130 Hercules di Poland
Salah satu daripada Romania C-130B Hercules, yang turut ditawarkan ke Poland pada tahun 90-an. Akhirnya, Romania mengambil risiko mengambil alih jenis pengangkutan ini, yang masih digunakan hari ini.
Menurut kenyataan politik, yang pertama daripada lima pesawat pengangkutan sederhana Lockheed Martin C-130H Hercules yang dibekalkan oleh kerajaan AS di bawah prosedur EDA akan dihantar ke Poland tahun ini. Peristiwa di atas merupakan satu lagi detik penting dalam sejarah pekerja pengangkutan S-130 di Poland, yang sudah berusia lebih daripada suku abad.
Kementerian Pertahanan Negara masih belum mengumumkan bila pesawat pertama daripada lima pesawat itu akan tiba di Poland. Menurut data yang ada, dua daripada pesawat terpilih telah diperiksa dan dibaiki, yang membenarkan penerbangan penghantaran dari pangkalan Davis-Monthan di Arizona, Amerika Syarikat, ke Wojskowe Zakłady Lotnicze No. 2 SA di Bydgoszcz, di mana mereka mesti menjalani semakan reka bentuk yang menyeluruh digabungkan dengan pemodenan. Yang pertama (85-0035) sedang disediakan untuk penyulingan ke Poland mulai Ogos 2020. Pada bulan Januari tahun ini. kerja serupa telah dilakukan pada contoh 85-0036. Setakat ini, tiada maklumat mengenai nombor sisi yang akan mereka bawa dalam Tentera Udara, tetapi nampaknya logik untuk meneruskan nombor yang diberikan kepada C-130E Poland pada masa itu - ini bermakna C-130H "baru" akan terima nombor sisi tentera 1509-1513. Sama ada ini benar, kami akan mengetahui tidak lama lagi.
Pendekatan Pertama: C-130B
Hasil daripada transformasi sistemik yang berlaku pada pergantian tahun 80-an dan 90-an, dan mengambil kursus ke arah penyesuaian semula dengan Barat, Poland menyertai, antara lain, program Perkongsian untuk Keamanan, yang merupakan inisiatif untuk penyepaduan negara-negara Eropah Tengah dan Timur ke dalam struktur NATO. Salah satu elemen utama ialah keupayaan negeri-negeri baru untuk bekerjasama dengan Perikatan Atlantik Utara dalam operasi pengaman dan kemanusiaan. Pada masa yang sama, ini disebabkan oleh penggunaan piawaian Barat bersama-sama dengan senjata baru (moden) dan peralatan ketenteraan. Salah satu bidang di mana "penemuan baru" perlu dibuat terlebih dahulu ialah penerbangan pengangkutan tentera.
Berakhirnya Perang Dingin juga bermakna pengurangan ketara dalam belanjawan pertahanan NATO dan pengurangan ketara dalam angkatan tentera. Berikutan detente global, Amerika Syarikat telah mengambil, khususnya, pengurangan armada pesawat pengangkut. Antara lebihan adalah pesawat pengangkutan sederhana C-130 Hercules yang lebih tua, yang merupakan varian C-130B. Disebabkan keadaan teknikal dan potensi operasi mereka, pentadbiran persekutuan di Washington telah mengemukakan tawaran untuk menerima sekurang-kurangnya empat pengangkut jenis ini ke Poland - menurut pengisytiharan yang dikemukakan, mereka akan dipindahkan secara percuma, dan pengguna masa depan perlu membayar kos latihan penerbangan dan kakitangan teknikal , penyulingan dan kemungkinan baik pulih yang berkaitan dengan pemulihan keadaan penerbangan dan perubahan dalam susun atur. Inisiatif Amerika juga pantas, kerana pada masa itu rejimen penerbangan pengangkutan ke-13 dari Krakow mengendalikan satu-satunya salinan pesawat pengangkutan sederhana An-12, yang tidak lama lagi akan ditamatkan. Walau bagaimanapun, cadangan Amerika itu akhirnya tidak diluluskan oleh pemimpin Jabatan Pertahanan Negara, yang disebabkan terutamanya oleh kekangan belanjawan.
Romania dan Poland adalah negara bekas Pakatan Warsaw pertama yang ditawarkan untuk membeli pesawat pengangkut C-130B Hercules terpakai.
Selain Poland, Romania menerima tawaran untuk menerima pesawat pengangkut C-130B Hercules dalam keadaan yang sama, yang mana pihak berkuasa bertindak balas secara positif. Akhirnya, empat pengangkut jenis ini, selepas beberapa bulan di tapak ujian Davis-Montan di Arizona dan menjalankan pemeriksaan struktur di pusat logistik, telah dipindahkan ke Romania pada 1995-1996. Diperbaharui secara sistematik dan menjalani peningkatan kecil, C-130B masih digunakan oleh Tentera Udara Romania. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, armada Romanian Hercules telah meningkat sebanyak dua salinan dalam versi C-130H. Satu dibeli dari Itali dan satu lagi disumbangkan oleh Jabatan Pertahanan AS.
Masalah misi: C-130K dan C-130E
Penyertaan Poland ke NATO pada tahun 1999 membawa kepada penyertaan lebih aktif Tentera Poland dalam misi asing. Selain itu, walaupun program berterusan untuk memodenkan penerbangan pengangkutan, operasi di Afghanistan, dan kemudian di Iraq, menunjukkan kekurangan peralatan yang sukar diisi, termasuk. kerana kemungkinan masa dan bajet. Atas sebab ini, pesawat pengangkutan sederhana mula dicari daripada sekutu - Amerika Syarikat dan Great Britain.
