Harga dan spesifikasi Range Rover 2022: Pelancaran Australia BMW X7 baharu dan saingan Mercedes-Benz GLS disekat

Range Rover petrol termurah melonjak hampir $20,000 kepada $225,500 sebelum perbelanjaan jalan raya.

Land Rover secara rasminya telah memperkenalkan Range Rover generasi akan datang, yang bocor dalam talian minggu lepas, mengesahkan harga dan spesifikasi untuk Australia, dan juga menunjukkan versi tujuh tempat duduk buat kali pertama.

Model generasi kelima serba baharu itu tersedia untuk tempahan mulai esok, dengan penghantaran dijangka pada Jun 2022 untuk bersaing dengan SUV mewah besar lain seperti Audi Q8, BMW X7, Bentley Bentayga dan Mercedes-Benz GLS.

Walau bagaimanapun, tempahan untuk kenderaan elektrik hibrid (PHEV) plug-in baharu dan versi SV mewah akan dibuka pada penghujung Januari, dengan penghantaran bermula pada separuh kedua tahun depan.

Membuka barisan Range Rover 2022 dengan model tahun 300 D220,200 SE, berharga $19,324 pra-perjalanan — lonjakan harga yang ketara sebanyak $9.6, atau XNUMX%, daripada tahap kemasukan tahun lepas.

Kemasan SE juga boleh didapati dengan enjin P400 pada harga $225,500, naik $19,331 daripada model Vogue $400 sebelumnya.

Mereka yang selepas tahap trim HSE yang lebih tinggi juga perlu memilih enjin D350 dan P530 yang lebih berkuasa, masing-masing berharga $241,400 dan $259,500, manakala versi Autobiografi dengan rangkaian kuasa yang sama tersedia pada harga $279,600 dan $297,600 setiap satu.

Versi Autobiografi lima tempat duduk, jarak roda panjang juga tersedia, yang menambah $5500 kepada harga yang diminta, manakala pilihan tujuh tempat duduk ialah $286,600 (D350) dan $304,700 (P530).

Berdasarkan Autobiografi dengan jarak roda pendek dan pilihan tambahan, dan hanya tersedia dalam 12 bulan pertama pengeluaran, varian D350 dan P530 Edisi Pertama diletakkan pada $298,800 dan $312,500 — $19,200 dan lebih $14,900 daripada kereta penderma.

Seperti sebelum ini, D300 dikuasakan oleh enjin turbodiesel enam sebaris 3.0kW/221Nm 650 liter, manakala P400 menggunakan enjin turbodiesel enam sebaris 3.0kW/294Nm 550 liter.

Walau bagaimanapun, enjin D350 adalah saiz yang sama seperti adik-beradik D300 tetapi ditala untuk 258kW/700Nm.

P530 ialah enjin baharu dalam barisan Range Rover yang dikhabarkan datang dari bahagian M BMW dan merupakan petrol V4.4 pengecas turbo berkembar 8 liter yang menghasilkan 390kW/750Nm.

Semua enjin dipadankan dengan transmisi automatik lapan kelajuan yang menghantar pemacu kepada keempat-empat roda, manakala varian D300, D350 dan P400 menampilkan teknologi hibrid ringan 48 volt.

Ciri utama perubahan luaran ialah rupa yang lebih licin dengan pemegang pintu siram (seperti pada Velar), lampu hadapan yang lebih nipis dan bahagian belakang dengan lampu belakang menegak yang bersambung di belakang lencana Range Rover.

Kaca itu juga hampir sama dengan kerja badan, memberikan Range Rover baharu rasa dimesin daripada sekeping logam, menurut jenama itu.

Di dalam Range Rover 2022, anda boleh melihat stereng dua jejari baharu dengan kawalan sentuh dan kawalan iklim yang direka bentuk semula, serta penukar dan bukannya tombol putar model sebelumnya.

Kelompok instrumen digital, tempat duduk yang direka bentuk semula, kemasan kulit sintetik dan kemasan kayu liang terbuka juga tersedia di seluruh rangkaian Range Rover baharu.

Bertanggungjawab untuk fungsi multimedia ialah skrin sentuh Pivi Pro 13.1 inci baharu dengan bezel minimum. Navigasi satelit, kemas kini melalui udara, radio digital dan wayarles Apple CarPlay/Android Auto ditawarkan, dan skrin juga menyokong gerak isyarat cubit, leret dan zum, serta maklum balas haptik untuk menjadikannya lebih seperti telefon pintar.

Sebagai pilihan, anda boleh memasang sistem hiburan tempat duduk belakang yang merangkumi dua skrin terapung 11.4 inci dengan bar bunyi terbina dalam, serta tempat letak tangan lipat ke bawah dengan butang pelarasan tempat duduk, kawalan iklim dan banyak lagi.

Seperti sebelum ini, versi dua tempat duduk eksekutif baris kedua tersedia.

Dengan tujuh tempat duduk tersedia secara eksklusif untuk LWB Range Rover, ruang baris ketiga selebar 600mm dan tempat duduknya menampilkan kuasa lipatan, pemanasan, lubang udara dan port pengecasan USB-C.

Land Rover menuntut 864mm ruang kaki di tempat duduk keenam dan ketujuh dan berkata mereka akan selesa menampung penumpang setinggi enam kaki.

Dibina pada seni bina Jaguar Land Rover MLA-Flex baharu, Range Rover generasi baharu juga telah direka bentuk dengan mengambil kira elektrifikasi, dengan versi pemalam dan semua elektrik dalam pembangunan.

Yang pertama, dikenali sebagai P510e, akan dilancarkan pada separuh kedua 2022 dan menampilkan bateri bawah lantai 38.2kW yang lebih besar dipasangkan dengan motor elektrik 105kW dan enjin petrol enam silinder yang memberikan jarak pemanduan bebas pelepasan sekitar 80km.

Pada masa yang sama, SV terkini, yang disifatkan oleh Land Rover sebagai "tafsiran halus tentang kemewahan dan personaliti Range Rover," akan dilancarkan.

Walau bagaimanapun, pada 2024 ia akan mengambil masa beberapa tahun lagi sebelum Range Rover serba elektrik tiba.

Harga Range Rover 2022 Tidak Termasuk Perbelanjaan Perjalanan

Pilihan	Penularan	Цена
D300 SE	Secara automatik	$220,200
P400 SE	Secara automatik	$225,500
D350 HSE	Secara automatik	$241,400
P530 HSE	Secara automatik	$259,500
D350 Autobiografi	Secara automatik	$279,600
P530 Curriculum vitae	Secara automatik	$297,600
D350 Edisi Pertama	Secara automatik	$298,800
P530 edisi pertama	Secara automatik	$312,500
D350 Autobiografi LWB	Secara automatik	$285,100
P530 Autobiografi LWB	Secara automatik	$303,100
D530 Autobiografi tujuh tempat duduk LWB	Secara automatik	$286,600
P530 Autobiografi tujuh tempat duduk LWB	Secara automatik	$304,700