Mengapa serpihan dalam cecair brek berbahaya dan bagaimana untuk menanganinya
Petua berguna untuk pemandu kenderaan

Mengapa serpihan dalam cecair brek berbahaya dan bagaimana untuk menanganinya

Kadangkala bahan pelik seperti serpihan muncul dalam takungan bendalir brek. Portal AvtoVzglyad menerangkan apa itu dan mengapa "hadiah" sedemikian berbahaya.

Anda membuka penutup takungan bendalir brek dan melihat bendalir itu keruh dan serpihan terapung di permukaannya. Dari mana mereka datang dan apa yang perlu dilakukan dalam kes ini?

Sebagai permulaan, bendalir brek itu sendiri sangat higroskopik, iaitu, ia menyerap air dengan baik. Dan jika terlalu banyak air terkumpul, brek akan kehilangan sifatnya. Ia boleh mendidih pada seratus darjah, iaitu, seperti air kosong. Disebabkan terlalu panas, produk haus manset dan pengedap dalam sistem brek mungkin muncul di dalamnya. Di situlah bijirin boleh datang dari dalam tangki. Selalunya, perkara ini berlaku jika sistem brek sangat haus, dan bendalir tidak ditukar untuk masa yang lama.

Sekali lagi, jika anda tidak menukar cecair dalam masa yang ditetapkan (biasanya setiap dua tahun), disebabkan oleh pencemaran dengan produk haus dan zarah mikro habuk, ia kehilangan sifatnya dan boleh menjadi likat. Zarah kotoran, yang kelihatan sangat mirip serpihan, boleh menyebabkan silinder brek dirampas dan brek rosak. Selalunya, mendapan seperti varnis terbentuk pada permukaan dalaman sistem brek, yang juga boleh kelihatan seperti kepingan.

Mengapa serpihan dalam cecair brek berbahaya dan bagaimana untuk menanganinya

Sebab lain: pemilik kereta tamak dan membeli brek berkualiti sangat buruk atau terserempak dengan yang palsu. Setelah menuangkan bahan sedemikian ke dalam sistem brek kereta anda, proses kimia tertentu mula berlaku dengan cecair. Pada suhu tinggi, alkohol dan bahan tambahan yang membentuk komposisinya kehilangan sifatnya. Ini adalah satu lagi sebab untuk kemunculan kepingan atau sedimen dalam tangki.

Walau apa pun, "brek" sedemikian mesti diganti. Dan sebelum menukar, pastikan anda menyiram seluruh sistem, dan membersihkan takungan untuk mengeluarkan mendapan dan sedimen. Kemudian periksa hos brek. Jika anda melihat kerosakan atau retak, segera tukar bahagian untuk yang baru. Dan hanya selepas itu, isi sistem dengan cecair yang disyorkan oleh pengilang. Dan jangan lupa untuk mengeluarkan brek untuk mengeluarkan poket udara.

Tambah komen