Chevrolet Menarik Balik Semua Bolt Dari Tahun Model 2019 Hingga 2022, Termasuk Di Peniaga
artikel

Chevrolet Menarik Balik Semua Bolt Dari Tahun Model 2019 Hingga 2022, Termasuk Di Peniaga

Kebakaran bateri Chevy Volt berterusan, tetapi firma itu tidak dapat menyelesaikan masalah sepenuhnya. Sebagai langkah terakhir, jenama itu berhasrat untuk menarik balik semua model Bolt 2019-2022 untuk menggantikan bateri sepenuhnya.

Sejak masalah itu mula timbul pada tahun 2020, Kebakaran bateri Chevrolet Bolt adalah duri utama di sisi GM. Pada mulanya untuk kenderaan yang dikeluarkan dari model tahun 2017 hingga 2019, .

GM menarik balik semua model Bolt EV dan EUV

Walau bagaimanapun, masalah itu hanya akan menjadi lebih teruk sebagai GM baru sahaja mengumumkan bahawa ia akan memanjangkan penarikan balik lebih jauh lagi. Selain baki pengeluaran 2019, semua EV Bolt dan EUV dari model tahun 2020 hingga 2022. telah ditambahkan ke dalam senarai.

Отзыв добавляет 9,335 2019 автомобилей 63,683 модельного года и 2020 автомобиля, построенных для модельного года до сегодняшнего дня. Всего только на рынках США и Канады было отозвано еще 73,018 автомобилей. Это более чем вдвое превышает первоначальный отзыв, который затронул примерно 68,000 2022 автомобилей по всему миру. Поскольку отзыв распространяется на автомобили модельного года, в него входят автомобили, которые в настоящее время находятся на дилерских лотах и ​​готовы к продаже.

Pembekal bateri GM memainkan peranan utama dalam penarikan balik

Berita ini menyerlahkan isu yang lebih luas dengan pembekal bateri GM, LG Chem. Punca kebakaran Bolts 2017-2019 berpunca daripada kecacatan yang ditemui dalam sel yang dikeluarkan di kilang bateri LG. di Ochang, Korea. Bagaimanapun, siasatan lanjut turut mendedahkan kecacatan pada sel yang dihasilkan di kemudahan LG yang lain. Fakta inilah yang memperluaskan penarikan balik untuk menjejaskan keseluruhan armada Bolt sejak 2019, kerana kenderaan ini menggunakan sel yang diperoleh daripada kilang bateri LG yang lain.

Kerosakan yang ditemui pada bateri yang terjejas termasuk gabungan terminal anod patah dan sangkar bengkok, kedua-duanya ditemui dalam sel yang sama. Terminal anod bertanggungjawab untuk mengalihkan elektrik dari sel, jadi sebarang kerosakan boleh mengakibatkan rintangan yang lebih tinggi dan dengan itu suhu yang lebih tinggi di bawah beban. Bahan pemisah ialah membran yang membenarkan ion melalui sel sambil mengekalkan bahan anod dan katod yang berasingan.

Pemisah berliang dan sangat nipis untuk tugas ini. Walau bagaimanapun, jika ia gagal, ia boleh menyebabkan litar pintas dalaman, mengakibatkan pemanasan pantas dan kemungkinan kebakaran. Oleh itu, jika bahan gasket nipis kompleks atau tidak seperti yang sepatutnya, ini boleh membawa kepada masalah.

GM meminta pembekal baterinya untuk bayaran balik

Siaran akhbar mengatakan bahawa GM meminta LG membayar balik mereka.. Огромные суммы уже были потрачены до сих пор, и GM оценивает, что новые автомобили, включенные в отзыв, будут стоить еще миллиард долларов.

Apabila kenderaan telah melalui proses panggil semula, GM предоставит владельцам 8-летнюю гарантию на 100,000 миль, которая распространяется на батарею.. Sementara itu, pemilik diminta untuk mengehadkan tahap caj kereta mereka dan

Berita itu akan datang sebagai kekecewaan kepada beribu-ribu pemilik Bolt yang sehingga kini menganggap kereta mereka tidak terjejas oleh masalah itu. Di sebalik pintu tertutup, para eksekutif akan bertarung sengit mengenai apa yang telah menjadi bencana bagi kenderaan elektrik pasaran besar GM.

********

-

-

Tambah komen