Pembersihan radiator kereta buat sendiri
Содержание
Radiator kereta berada di hadapan kereta yang lain, dan itulah sebabnya ia memerlukan habuk, kotoran dan serangga yang dibunuh olehnya. Ini adalah kesan luaran pada radiator. Selain itu, terdapat juga proses kimia dalaman yang mencemarkan radiator dari dalam dengan produk mereka.
Pembersihan radiator kereta buat sendiri
Segala-galanya akan baik jika radiator tidak melakukan fungsi yang paling penting - penyejukan enjin.
Radiator kereta terletak secara struktur dalam sistem penyejukan enjin, bertindak sebagai penukar haba, yang merangkumi dua litar: penyejuk panas dari enjin, masuk ke radiator, menyejukkan dan dihantar semula ke arah enjin.
Untuk operasi radiator yang stabil, ia perlu bersih di luar dan di dalam, terutamanya.
Pada dasarnya, membersihkan radiator tidak begitu sukar, terutamanya bagi pemandu yang tidak pengsan pada perkataan "perengkuh" atau "pemutar skru". Satu-satunya syarat untuk membersihkan radiator dengan tangan anda sendiri: ketepatan dan pelaksanaan prosedur yang teliti untuk membersihkan radiator.
Malah, pakar mengesyorkan bahawa untuk pembersihan luaran berkualiti tinggi radiator kereta, ia harus dilakukan pada radiator yang dikeluarkan (dibongkar). Lagipun, tempat di bawah hud kereta moden penuh sesak, dan membersihkan radiator dari luar dengan air atau udara termampat di bawah tekanan tinggi boleh merosakkan sarang lebah dan tiub radiator tembaga.
Tetapi ia bergantung kepada keinginan anda untuk mengetahui reka bentuk sistem penyejukan dan ketersediaan masa. Lagipun, untuk membongkar radiator, anda perlu mengeluarkan gril.
Lakukan sendiri pembersihan luaran radiator
Radiator tradisional sistem penyejukan ialah reka bentuk jeriji tiub-lamellar atau tiub-reben. Loyang atau aluminium digunakan untuk tujuan ini, kedua-dua logam adalah sangat halus dan lembut. Mereka benar-benar tahan terhadap kerosakan mekanikal. Ia perlu mengambil kira kualiti radiator ini semasa pembongkaran - pemasangan dan pembersihan langsung.
Pembersihan luaran radiator terdiri daripada meniup sel dengan udara termampat atau tekanan air. Kita telah pun bercakap tentang tekanan tinggi. Pembersihan dilakukan dari kedua-dua belah pihak, dengan berhati-hati untuk mengelakkan kerosakan pada sel.
Penggunaan bahan kimia yang mengandungi komponen berasid yang agresif untuk pembersihan luaran tidak digalakkan.
Curahan dalaman radiator
Perkara pertama yang perlu anda perhatikan apabila mengalirkan penyejuk dari radiator ialah keadaannya. Jika cecair bersih, maka pembilasan akan menjadi langkah pencegahan sahaja. Sekiranya terdapat karat dan kerak dalam penyejuk yang dikeringkan, maka radiator dibersihkan tepat pada masanya.
Untuk pembersihan dalaman radiator, kami memasangnya di tempatnya. Kami mengisi air suling dengan agen pembersih, sebagai peraturan, ia adalah Antinakipin (ia tidak boleh digunakan dengan penyejuk, hanya dengan air). Soda kaustik yang digunakan sebelum ini.
Selepas mengisi air, hidupkan enjin dan biarkan ia berjalan selama 15-20 minit. Selepas itu, kami mengalirkan air dengan agen pembersih dan siram radiator dengan air suling bersih sekurang-kurangnya 5 kali. Isi sistem dengan penyejuk. Kami menghidupkan enjin tanpa menutup penutup radiator untuk membiarkan udara keluar dari sistem penyejukan. Semuanya. Anda sudah bersedia untuk bergerak.
Adalah berguna untuk mengingati bahawa antibeku berkualiti tinggi moden mengandungi pelincir dan agen anti-karat, yang menghalang karat di dalam radiator. Tetapi pencegahan adalah sebab yang suci.
Semoga berjaya kepada anda pencinta kereta.
