Apa yang perlu dilakukan jika tiada tusukan, cakera dan puting adalah teratur, tetapi tayar pancit

Penolakan tayar "chamber" memihak kepada "tubeless". Pasti satu rahmat. Tayar tubeless mempunyai banyak kelebihan. Tetapi mungkin yang paling penting ialah selepas tusukan, tayar "tanpa tiub" dapat mengekalkan tekanan kerja untuk masa yang lama. Ini semua tentang ketumpatan dan komposisi sebatian getah, yang memampatkan sumber tusukan dengan kuat - sama ada skru atau paku kecil. Dan jika anda mendapati tusukan seperti itu, maka lebih baik untuk meninggalkan segala-galanya sebagaimana adanya. Dan dengan tenang pergi ke pemasangan tayar. Dengan tayar menggunakan kamera, helah sedemikian, malangnya, tidak berfungsi. Tetapi bagaimana jika tiada tusukan, cakera tidak bengkok, dan tayar tanpa tiub anda sentiasa kempis?

Untuk melakukan ini, anda perlu ingat bila kali terakhir anda melawat kedai tayar. Sekiranya terdapat susunan lengkap dengan getah dan cakera, kemungkinan besar udara keluar melalui rim tayar, yang mereka terpaksa melincirkan dengan sebatian pengecutan pengedap pada pemasangan tayar.

Tetapi, mungkin, seorang bakal tukang tayar dari beberapa republik cerah tidak mengetahui teknologi proses memasang tayar tanpa tiub pada cakera. Dan tidak melincirkan rim tayar dengan sealant. Tetapi ia juga mungkin bahawa dia melincirkan, tetapi tidak dengan banyaknya. Akibatnya, komposisi kering atau tidak meliputi seluruh permukaan rim. Dan akibat daripada kecuaian itu tidak lama lagi.

Apa yang perlu dilakukan dalam keadaan sedemikian? Anda boleh menggantung roda, meniupnya dan, menggunakan "pemasangan" atau hujung tajam sepana belon, alihkan rim tayar dari cakera untuk menyemburkan pengedap yang hilang ke dalam celah selepas itu. Anda juga boleh menggunakan sealant khas yang dituangkan ke dalam tayar terus melalui puting.

Atau anda boleh kembali ke kedai tayar, melaporkan masalah itu kepada pekerja yang sama yang, kemungkinan besar, tidak memberus tayar dan memintanya melakukan perkara yang sama, tetapi jangan terlepas perkara utama.