Perkara yang perlu dilakukan jika lampu EPC pada papan pemuka kereta anda menyala

Lampu amaran EPC kenderaan anda mungkin menunjukkan masalah dengan sistem pendikit kenderaan anda. Untuk menyelesaikan masalah ini, sebaiknya anda pergi ke mekanik untuk mengimbas kereta dan mencari masalah yang mendasarinya.

Setiap tahun, kawalan elektronik untuk sistem automotif menjadi lebih canggih. Transmisi, sistem enjin, brek dan juga suspensi dikawal oleh penderia dan pemproses, yang meningkatkan kebolehpercayaan dan keselamatan. Jika kawalan kuasa elektronik tidak berfungsi, berkemungkinan kereta anda akan menghidupkan yang berhuruf EPC, terutamanya dalam kenderaan Volkswagen dan Audi, tetapi di sini kami akan memberitahu anda apa yang perlu dilakukan dalam situasi ini.

Apakah cahaya EPC?

Lampu amaran Kawalan Kuasa Elektronik (EPC) menunjukkan masalah dengan sistem pecutan kenderaan anda (yang mungkin termasuk pedal pemecut, badan pendikit suntikan bahan api, kawalan cengkaman atau kawalan pelayaran). Walau bagaimanapun, ia juga boleh menunjukkan masalah lain.

Bolehkah lampu amaran EPC menyebabkan kehilangan kuasa?

Sejak tahun 90-an, banyak sistem pengurusan enjin telah memasukkan apa yang dikenali sebagai "mod kecemasan" atau "mod henti" yang mengehadkan kelajuan kenderaan dan mungkin menghalang transmisi automatik daripada beralih daripada gear kedua. Mac. Ia diaktifkan apabila komputer penghantaran kereta mencatatkan masalah serius dan direka bentuk untuk membolehkan anda sampai ke pengedar tanpa menyebabkan kerosakan tambahan pada sistem yang bermasalah.

Apakah yang menyebabkan lampu EPC menyala?

Seperti lampu Check Engine pada kenderaan bukan VW, lampu EPC pada kenderaan Volkswagen Group boleh menjadi amaran umum. Apabila komputer penghantaran mengenali bacaan yang berada di luar prestasi sistem biasa, ia disimpan dalam komputer sebagai kod kerosakan atau kod EPC dalam kes kenderaan Volkswagen. 

Dalam kes ini, penderia EPC membekalkan komputer dengan maklumat yang menyebabkan kenderaan masuk ke mod rumah lemas. Masalah yang berpotensi mungkin termasuk:

• Kepincangan dalam sistem pengukuran penggunaan bahan api, pemasaan atau pelepasan.
• Kerosakan penderia kelajuan enjin.
• Masalah dengan sensor lain seperti crankshaft atau sensor kedudukan cam, sensor aliran udara jisim, malah suis lampu brek.
• Masalah kawalan daya tarikan.
• Masalah dengan kawalan kestabilan kenderaan.
• Masalah dengan kawalan pelayaran.
• Masalah dengan pedal pemecut.

Beberapa tahun yang lalu pendikit dan kawalan pelayaran telah disambungkan ke pendikit. Sistem hari ini dipanggil "drive-by-wire", istilah yang, ironinya, bermakna tiada lagi kabel. Pedal pendikit dan pemecut "bercakap antara satu sama lain" secara wayarles, dan status serta kedudukannya dihantar secara wayarles dan dalam masa nyata ke komputer penghantaran melalui penderia.

Adakah selamat untuk memandu dengan lampu EPC menyala?

Jawapan pantas: TIDAK. Penunjuk EPC boleh menjadi penunjuk kepada pelbagai masalah, sesetengah daripadanya agak kecil, manakala yang lain lebih serius. Jika lampu EPC kenderaan anda menyala dan berada dalam mod kecemasan, anda harus membawanya ke pengedar secepat mungkin untuk diagnosis dan pembaikan.

Selain itu, beberapa kenderaan Volkswagen yang dilengkapi dengan Kawalan Kestabilan Elektronik (ESP) mungkin ditutup sepenuhnya apabila program EPC mengesan masalah dengan sistem kawalan EPC.

Kenderaan anda masih boleh dipandu dalam mod kecemasan, tetapi kelajuan dan pecutannya terhad untuk mengelakkan kerosakan serius pada komponen transmisi. Inilah yang dikenali sebagai "reka bentuk selamat gagal" dan bertujuan untuk memastikan pengguna tidak boleh menyebabkan terlalu banyak bahaya tanpa disedari. Terutamanya apabila ia berkaitan dengan sistem penyejukan, pelepasan, penghantaran dan sistem utama yang lain, masalah itu boleh meningkat dengan cepat menjadi beberapa siri masalah jika masalah awal tidak diselesaikan dengan segera.

Bolehkah bateri mati menyebabkan lampu EPC menyala?

Ya, sistem dan penderia kenderaan anda bergantung pada rujukan voltan (yang mungkin berbeza mengikut penderia) untuk berfungsi dengan baik. Sebarang kejatuhan voltan asas ini disebabkan oleh bateri yang mati, alternator yang rosak, atau kabel bateri yang rosak atau longgar boleh mencukupi untuk menyebabkan masalah kebolehmanduan atau hanya mematikan kereta sepenuhnya dan menghidupkan lampu.

Bagaimana untuk menetapkan semula penunjuk EPC?

Generasi kenderaan Volkswagen yang berbeza mempunyai prosedur yang berbeza untuk menetapkan semula penunjuk EPC. Walau bagaimanapun, sebaiknya anda melakukan ini sehingga masalah yang mencetuskan lampu EPC telah didiagnosis dan diperbaiki terlebih dahulu.

Sama ada penunjuk Volkswagen EPC atau penunjuk semakan enjin jenama lain, sistem ini direka bentuk untuk mengambil banyak kerja tekaan daripada diagnosis dan pembaikan juruteknik. Teknologi ini mempunyai alat seperti pengimbas yang boleh mengakses dan mengalih keluar kod dengan cepat yang menyebabkan lampu EPC menyala di tempat pertama; Selepas mentafsir kod dan membaca antara baris, juruteknik boleh mengesan bahagian atau sistem yang gagal dan membuat pembaikan.

Adalah penting untuk mempercayai kenderaan anda kepada juruteknik terlatih kilang VW supaya mereka boleh memberi tumpuan kepada punca lampu Volkswagen EPC menyala, menjaganya dan membawa anda kembali ke jalan raya dengan selamat.

**********

: