apa itu dan mengapa? Ulasan video dan kerja

Anda boleh mendapatkan banyak maklumat tentang kelebihan pelbagai jenis kotak gear. Kami telah menulis di laman web kami Vodi.su tentang kebaikan dan keburukan kotak mekanikal:

• mengurangkan penggunaan bahan api;
• kemudahan penyelenggaraan;
• anda boleh menukar gear bergantung pada keadaan.

Tetapi pada masa yang sama, menguasai mekanik adalah lebih sukar. Transmisi automatik, sebaliknya, lebih mudah dipelajari, tetapi terdapat beberapa kelemahan:

• prestasi dinamik merosot;
• lebih banyak bahan api digunakan;
• pembaikan lebih mahal.

Adalah munasabah untuk mengandaikan bahawa pengeluar cuba menghasilkan jenis kotak gear yang akan mempunyai semua aspek positif kedua-dua transmisi. Percubaan sedemikian sebahagiannya berjaya untuk kebimbangan Porsche, di mana pada tahun 1990 teknologinya sendiri, Tiptronic, telah dipatenkan.

Tiptronic ialah transmisi automatik dengan keupayaan untuk beralih kepada penukaran gear manual. Beralih daripada kawalan automatik kepada manual adalah disebabkan oleh pemindahan pemilih daripada mod "D" ke bahagian tambahan berbentuk T +/-. Iaitu, jika kita melihat kotak gear, kita akan melihat alur standard di mana mod ditandakan:

• P (Parking) - tempat letak kereta;
• R (Terbalik) - terbalik;
• N (Neutral) - neutral;
• D (Drive) - memandu, mod pemanduan.

Dan di sebelahnya terdapat lampiran kecil dengan tanda tambah, M (Sederhana) dan tolak. Dan apabila anda menggerakkan tuil ke dalam potongan sisi itu, elektronik bertukar daripada automatik kepada manual dan anda boleh tukar atas atau bawah mengikut kehendak anda.

Sistem ini mula-mula dipasang pada kereta Porsche 911, tetapi sejak itu pengeluar lain mula menggunakan teknologi Tiptronic. Jenis penghantaran ini sering dirujuk sebagai separa automatik.

Perlu diingat bahawa nama kotak gear separa automatik berhubung dengan Tiptronic tidak sepenuhnya betul, kerana pemandu hanya menggerakkan pemilih ke kedudukan yang dikehendaki, bagaimanapun, peralihan ke mod baru berlaku dengan sedikit kelewatan, kerana semua arahan mula-mula pergi. kepada komputer, dan ia, seterusnya, memberi kesan kepada peranti eksekutif. Iaitu, tidak seperti transmisi manual, ia adalah unit elektronik yang menyediakan penukaran gear, dan bukan pemandu.

Sehingga kini, sistem Tiptronic telah mengalami pengubahsuaian yang ketara. Dalam kebanyakan kereta moden, penukar dayung digunakan dan bukannya potongan tambahan untuk pemilih. Ini adalah ciptaan yang sangat mudah, kerana dayung terletak betul-betul di bawah stereng dan boleh ditekan dengan jari anda. Sebaik sahaja anda menekan dayung, penghantaran bertukar kepada mod manual, dan gear semasa dipaparkan pada paparan komputer di papan. Dengan menekan tambah atau tolak, anda boleh naik atau turun.

Sistem ini adalah automatik sepenuhnya, kerana sekiranya anda beralih kepada kawalan manual, tetapi tidak menggerakkan tuil atau menekan kelopak untuk beberapa lama, automasi dihidupkan semula dan peralihan gear akan berlaku tanpa penyertaan anda.

Kebaikan dan keburukan Tiptronic

Berbanding dengan mesin automatik biasa, Tiptronic mempunyai beberapa sifat positif.

1. Pertama, pemandu mempunyai peluang untuk mengawal ke tangannya sendiri: sebagai contoh, anda boleh memperlahankan enjin, yang tidak terdapat pada mesin.
2. Kedua, dalam transmisi sedemikian, program perlindungan dilaksanakan yang berfungsi walaupun mod manual dihidupkan dan memastikan tindakan pemandu tidak merosakkan enjin.
3. Ketiga, kotak sedemikian akan menjadi sangat diperlukan dalam keadaan bandar, kerana dengan mengawal diri anda, anda akan dapat bertindak secukupnya dengan keadaan itu.

Daripada minus, yang berikut boleh dibezakan:

• Tiptronic menjejaskan kos dengan ketara, anda tidak akan menemuinya dalam kereta bajet;
• penghantaran itu sendiri adalah besar dan berat, dan pembaikan sangat mahal kerana bilangan elektronik yang banyak.

Nah, masalah utama ialah kelajuan tindak balas kepada tindakan pemandu: peralihan gear berlaku dengan kelewatan 0,1 hingga 0,7 saat. Sudah tentu, untuk bandar ini adalah jurang yang kecil, tetapi untuk perlumbaan berkelajuan tinggi atau memandu pada kelajuan tinggi, ia adalah penting. Walaupun terdapat contoh bagaimana kereta Formula 1 yang dilengkapi kotak gear Tiptronic mendapat tempat pertama dalam perlumbaan.

Di saluran kami, anda boleh menonton video dari mana anda akan mengetahui apa itu tiptronic.

Apakah tiptronic? kebaikan dan keburukan

Memuatkan…