Apa yang pemilik kereta perlu tahu tentang penalaan

Mengapa kereta memerlukan penalaan?

Kereta anda memerlukan penalaan untuk memastikan ia berfungsi dengan baik dan untuk mengelakkan kerosakan pada bahagian enjin yang mahal. Bergantung pada umur kenderaan anda, persediaan boleh mengambil masa sehari penuh atau seawal satu jam. Secara umum, penalaan ialah satu set perkhidmatan tercetus masa dan/atau perbatuan yang dilakukan pada kenderaan untuk membantunya memandu dengan baik. Penalaan biasanya tidak termasuk pembaikan, tetapi ini adalah masa yang sesuai untuk mengenal pasti masalah yang boleh membawa kepada kegagalan enjin pada masa hadapan. Pelarasan boleh dilakukan semasa penukaran minyak apabila kereta anda memerlukan penapis udara baharu - hampir selalu hanya sekali setahun untuk kereta baharu. Setelah kenderaan anda melebihi 30,000 batu, penalaan biasanya akan merangkumi lebih banyak penyelenggaraan pencegahan seperti penyelenggaraan bateri dan kabel, putaran tayar, cecair, wayar palam pencucuh baharu, injap PCV, penapis bahan api, tekanan tayar dan penderia oksigen. .

Berapakah kos penalaan?

Masa dan kos penalaan sangat bergantung pada kereta anda. Menurut rakan kongsi alat ganti kami di AutoZone, penalaan purata untuk sedan jarak pertengahan boleh bermula pada sekitar $40 untuk kemasan asas dan meningkat sehingga $800 untuk penyelenggaraan berjadual penuh.

Kereta apa yang paling mahal untuk ditala?

Lazimnya, BMW dan Mercedes Benz adalah yang paling mahal untuk diselenggara sepanjang hayat kenderaan, manakala Toyota berkuasa sebagai kenderaan paling mahal untuk diselenggara (kurang daripada $6,00 sepanjang hayat kenderaan). Kenderaan baharu yang menggunakan lebih banyak alat ganti elektrik dan memerlukan lebih sedikit penukaran minyak menjanjikan pelanggan mereka jadual penalaan yang kurang memenatkan, tetapi kos haus jangka panjang mereka masih belum dibuktikan. Di sini kami telah menetapkan kos penyelenggaraan.

Bagaimanakah saya tahu penalaan yang diperlukan oleh kereta saya?

Untuk kenderaan sederhana, pemandu biasanya hanya perlu membawa kereta mereka untuk menukar minyak dan menukar tayar sehingga kenderaan itu telah menempuh jarak 30,000 batu. Selepas itu, pemilik kenderaan perlu menyemak manual pemilik mereka atau kalkulator penyelenggaraan berjadual untuk menjejaki penyelenggaraan berjadual yang diperlukan untuk kenderaan mereka.

Patutkah saya mendapatkan persediaan saya daripada kedai atau peniaga?

Jika kenderaan anda di bawah jaminan, anda mungkin ingin berjumpa dengan pengedar anda untuk penyelenggaraan berjadual jika pelarasan dilindungi oleh waranti atau kontrak perkhidmatan anda. Setelah kereta anda tidak lagi dilindungi oleh pengedar anda, anda perlu mempertimbangkan sama ada harga premium untuk perkhidmatan pengedar berbaloi dengan kos tambahan dan memandu ke pengedar itu. Untuk mencari persediaan terbaik berhampiran anda, anda hanya boleh mencari perkhidmatan yang diperlukan oleh kereta anda dan mengambil masa beberapa minit untuk menghubungi kedai tempatan untuk membandingkan harga, atau gunakan panduan perbandingan harga untuk mengira kos persediaan jika anda memilih pengedar, beli-belah, atau tempah mekanik mudah alih di AvtoTachki, yang disertakan dengan jaminan 12,000 batu / 12 bulan.

Pembekal perkhidmatan pembaikan manakah yang mempunyai tetapan terbaik?

Walaupun pengedar boleh menjadi lebih mahal daripada kedai pembaikan tempatan, tahap kemahiran seorang mekanik selalunya sama. Perbezaan utama mungkin adalah tanda pada bahagian mereka kerana pengedar boleh memilih bahagian gred OEM. Walau bagaimanapun, mekanik yang telah menala kereta di kedai dan pengedar biasanya mempunyai kemahiran yang sama; mereka sering dirujuk sebagai "juruteknik pelinciran" dan mungkin perantis. Jadi jika anda memilih pengedar atau kedai pembaikan tempatan, anda boleh berbincang dengan jurujual atau pemilik kedai untuk mengetahui tahap kemahiran dan pengetahuan juruteknik yang akan mengendalikan kenderaan anda.

Apakah perbezaan antara pakar pelincir dan mekanik berpengalaman?

Walaupun juruteknik pelincir mungkin menjadi mahir menukar minyak dan alat ganti standard, mereka mungkin tidak dapat mengenal pasti isu keselamatan kerana mereka tidak mempunyai pengalaman bertahun-tahun yang diperolehi juruteknik mahir daripada pengalaman bertahun-tahun dalam pembaikan kereta. Pemilik kereta yang ingin mengenal pasti masalah sebelum menjadi cukup teruk untuk menyalakan lampu enjin semak harus memastikan kedai mempunyai juruteknik berpengalaman untuk memeriksa kereta mereka selain pakar pelincir yang boleh melakukan lebih daripada sekadar menukar minyak anda. , tetapi juga menerangkan dengan mahir sebarang kemungkinan isu keselamatan yang mungkin perlu anda beri perhatian pada masa hadapan.

Mengapa AvtoTachki menghantar mekanik untuk penalaan, bukan oilers?

Juruteknik pelinciran yang tidak berpengalaman terlepas perkara penting semasa penalaan minyak rutin atau penukaran minyak merupakan masalah yang telah lama wujud dalam industri, dan ini sebahagiannya mengapa AvtoTachki hanya bekerja dengan juruteknik berpengalaman yang telah menjalani penilaian kemahiran yang meluas. Setiap kali pelanggan memesan penukaran minyak di rumah atau penalaan melalui AvtoTachki.com, mereka segera melihat profil mekanik mereka yang memperincikan tahap pengetahuan dan pengalaman mereka. Semasa persediaan, pelanggan juga akan menerima laporan keadaan kenderaan terperinci berdasarkan pemeriksaan 50 mata percuma, serta dokumentasi foto bahagian enjin penting di bawah hud, dan harga yang telus untuk setiap pembaikan – dan kami berpegang pada harga itu.

Bagaimanakah saya boleh mengetahui lebih lanjut tentang pengalaman mekanik mudah alih saya?

Tahap profesionalisme AvtoTachki yang tinggi dan pemeriksaan terperinci yang diperlukan oleh AvtoTachki untuk melengkapkan persediaan adalah perbezaan utama antara persediaan kedai atau pengedar dan mekanik lapangan berhampiran anda yang dilatih untuk mengenal pasti isu keselamatan dan pembaikan. sebelum mereka menjadi masalah yang mahal.