Winch automotif: jenis, tujuan, kriteria pemilihan

Sekiranya beberapa dekad yang lalu winch dipasang terutamanya pada peralatan khas yang beroperasi dalam keadaan luar jalan yang keras, maka pada masa ini peranti seperti itu sudah tidak lagi eksotik untuk pengangkutan biasa. Bergantung pada jenis mekanisme, kebanyakan pengguna kenderaan tidak akan mengalami kesukaran untuk mencari winch di kedai aksesori automotif.

Produk ini sangat popular di kalangan mereka yang suka menakluki kawasan luar jalan yang sukar. Terutama sekali, mekanisme seperti itu dapat dilihat pada bumper SUV penuh dengan jarak tanah yang tinggi (apa itu dan bagaimana ia diukur dijelaskan dalam tinjauan lain) dan pacuan empat roda. Untuk kereta seperti itu, peraturan utama terpakai: semakin jauh ke dalam hutan, semakin jauh mengejar traktor.

Sehingga pemandu secara bebas dapat keluar dari situasi ketika kereta itu terkubur dalam lumpur atau salji, dan penempatan terdekat terlalu jauh, pengeluar mekanisme khas untuk peralatan di luar jalan telah mengembangkan winch. Pertimbangkan apa itu winch, jenis winch apa yang ada untuk sebuah kereta bersiri, bagaimana ia berfungsi, dan jenis mana yang lebih baik untuk dipilih untuk SUV anda.

Apakah winch kereta?

Sekiranya kereta dikendalikan secara eksklusif dalam keadaan bandar atau di landasan rata, maka ia tidak akan memerlukan win. Tetapi dengan syarat kereta itu mesti ditaklukkan di luar jalan, struktur seperti itu pasti akan dipasang di bumpernya (bagaimanapun, terdapat modifikasi mudah alih, tetapi lebih banyak lagi kemudian).

Pemetik cendawan, nelayan, pemburu dan penggemar perjalanan Luar Jalan pasti akan memperoleh mekanisme kereta yang serupa. Peranti ini adalah struktur yang dipasang pada bumper kereta atau permukaan tetap di luar kereta. Dia pasti akan memandu. Ia boleh menjadi motor elektrik atau pemacu manual mekanikal dengan batang di mana kabel dililit.

Tujuan winch

Sukan permotoran yang melampau bukan hanya mengenai perlumbaan litar pada kereta sport, seperti pertandingan yang dijelaskan di sini... Kategori ini juga merangkumi perjalanan di luar jalan, seperti pertandingan orienteering atau sekadar memandu di jalan raya maksimum. Perjalanan seperti itu selalu disertakan dengan prosedur untuk mengeluarkan kereta yang tersangkut keluar dari rawa.

Oleh kerana penakluk di luar jalan mencuba nasib di mana tidak ada kren yang dapat dicapai, winch hanya berfungsi sebagai kren mini. Sekiranya ia dipilih dengan betul dan diamankan dengan betul, maka pemandu tidak akan takut untuk duduk di padang belantara yang paling jauh. Perkara utama adalah bahawa kuasa bateri mencukupi, dan motor tidak berhenti kerana banyak kotoran. Tetapi dalam kes ini, pilihan manual sangat berguna.

Winch automatik membolehkan anda menukar tenaga (tenaga elektrik, hidraulik atau fizikal) menjadi daya tarikan. Kekuatan ini membolehkan SUV ditarik keluar yang tersangkut di lumpur atau salji. Winch automatik klasik membolehkan anda menyambungkan salah satu hujung kabel ke objek pegun yang kuat (contohnya, pokok atau paip logam yang bertindak sebagai sauh yang digerakkan ke tanah) dan perlahan-lahan menarik kereta keluar dari "penangkapan" elemen off-road.

peranti

Hari ini, pengguna kenderaan ditawarkan pilihan winch. Setiap spesies akan mempunyai alatnya sendiri, tetapi prinsip operasi adalah sama untuk semua mereka.

Winch akan terdiri daripada:

• Struktur pengancing. Bergantung pada pengubahsuaian, struktur ini akan dipasang sama ada secara langsung di atas kereta atau pada "jangkar" tetap (tunggul, pokok atau paip yang dipacu ke tanah).
• Poros atau gendang utama. Tarik untuk kereta dililitkan pada elemen ini.
• Bot tunda. Bergantung pada jenis winch, ini akan menjadi tali sintetik, tali logam atau rantai. Setiap bahan ini mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri, oleh itu, semasa menentukan jenis mekanisme, anda perlu mengambil kira jenis beban yang mesti ditanggung oleh elemen ini.
• Pandu. Dalam kes ini juga, semuanya bergantung pada parameter kereta. Terdapat pengubahsuaian mekanikal yang dapat dilakukan dari usaha fizikal (seseorang secara bebas menarik kabel yang terpasang pada bahagian pendukung mesin menggunakan tuas dan satu set ratchet). Juga, pemandu kenderaan ditawarkan model winch dengan pemacu elektrik atau hidraulik.
• Pengurang. Tanpa gear pengurangan, mustahil untuk menggunakan motor berkuasa rendah atau peranti dengan pemacu tangan. Mekanisme winch juga dilengkapi dengan tuas yang membolehkan anda melepaskan poros atau drum berliku dari kotak gear. Dengan elemen ini, pemandu berpeluang melepaskan kabel secara manual.
• Alat kawalan. Tujuan mereka adalah untuk memastikan bahawa drum berliku mula berputar dan berhenti. Butang mula terletak sama ada pada badan winch atau pada unit relay, dan dalam beberapa kes ia boleh terletak di bahagian dalam kereta pada panel operasi. Terdapat winch mudah alih yang dikendalikan melalui alat kawalan jauh radio atau analog berwayar.

Dimensi win

Anda perlu memilih winch automatik baru mengikut parameter yang berbeza, dan yang paling penting ialah ukuran atau daya dukungnya. Sebaik-baiknya, lebih baik mempunyai mekanisme yang lebih kuat di bagasi kereta daripada yang diperlukan oleh berat kereta. Sebabnya ialah mengangkat kenderaan dari lumpur melibatkan mengatasi usaha tambahan. Ketika kereta itu berada di dalam lumpur, ia kelihatan tersekat sehingga roda menghentam tanah yang keras.

Semasa kenderaan diangkat atau ditarik, lumpur menimbulkan ketahanan tambahan yang mesti diatasi dengan pemacu winch. Atas sebab ini, penting bahawa kekuatan sistem pendorong atau kekuatan kabel dapat mengatasi daya ini.

Jenis win kereta

Winch automatik berbeza bukan hanya pada bahan dari mana ia dibuat dan oleh syarikat pembuatan. Perhatian khusus harus diberikan kepada penggerak, kerana masing-masing varietas mempunyai kelebihan tersendiri, tetapi tidak kekurangan kekurangan yang ketara.

Senarai aksesori kereta yang dapat menarik kenderaan keluar dari rawa termasuk:

• Manual;
• Mekanikal;
• Elektrik;
• Hidraulik.

Mari kita pertimbangkan setiap jenis ini secara berasingan.

Winch tangan di atas kereta

Ini mungkin jenis winch kereta yang paling biasa. Sebabnya ialah pengubahsuaian manual adalah yang paling murah dan tidak menggunakan sumber kenderaan itu sendiri. Untuk mengeluarkan kereta dari lumpur, pemandu tidak perlu menyambung sama ada bateri atau powertrain.

Untuk melakukan ini, cukup memasang kabel di satu sisi pada permukaan menegak tetap, dan di sisi lain - pasangkannya ke cangkuk yang sesuai di bumper. Selanjutnya, dengan menggunakan mekanisme ratchet, pengendara menarik kabel, secara beransur-ansur mengeluarkan keretanya.

Walaupun peranti seperti itu dapat membantu anda keluar dari perangkap jalan raya, dalam keadaan sukar, praktikalnya tidak berguna. Ini benar terutamanya jika kereta itu berat. Semakin kecil jisim kenderaan, semakin mudah untuk menariknya, kerana ini memerlukan banyak kekuatan fizikal. Jadi, jika berat kereta tidak lebih dari satu tan, maka tunda jenis ini akan berguna. Jika tidak, kenderaan mungkin tidak bergerak.

Winch kereta mekanikal

Jenis winch automatik seterusnya adalah mekanikal. Ia menggunakan sumber enjin kereta itu sendiri. Mekanisme sedemikian tidak mempunyai pemacu sendiri. Ia jarang dilihat pada SUV dengan satu sebab mudah. Untuk menggunakan penarik, anda perlu menghubungkannya terus ke enjin kereta.

Terdapat beberapa model yang memungkinkan untuk menyambungkan peranti tersebut. Selalunya mereka sudah dilengkapi dengan winch dari kilang, dan pembelian yang baru mungkin dikaitkan dengan perincian versi kilang. Atas sebab ini, jenis winch mekanikal jarang dijumpai di kedai.

Winch automatik hidraulik

Ini adalah jenis alat penarik yang paling mahal. Sebabnya adalah kerana mereka memberikan operasi yang paling lancar dan senyap mungkin, tetapi mereka juga mempunyai reka bentuk paling canggih. Mereka juga sesuai untuk kenderaan berat yang jatuh ke dalam perangkap yang kompleks, tetapi pilihan elektrik juga dapat mengatasi tugas ini. Membaiki peranti seperti itu akan memakan banyak kos, jadi di kedai pengubahsuaian seperti ini juga sangat jarang berlaku, seperti versi mekanikal.

Seperti yang anda lihat, kelebihan winch hidraulik adalah kebisingan dan kelancarannya. Walau bagaimanapun, ini lebih merujuk kepada kemudahan daripada kecekapan yang lebih tinggi, oleh itu, peranti sedemikian hanya dibeli oleh pengguna kenderaan yang ingin menekankan status kereta mereka dan menunjukkan kemampuan material mereka.

Perbezaan utama antara winch hidraulik dan versi elektrik adalah dalam pemacu. Pemasangan sedemikian disambungkan ke power steering. Dalam hal ini, perangkat tidak dapat digunakan jika mesin kendaraan dimatikan.

Winch elektrik

Winch elektrik adalah jenis "traktor" yang paling meluas dan popular. Ia dilengkapi dengan motor elektriknya sendiri, yang akan beroperasi dari bateri kereta (pendawaian disambungkan sama ada secara langsung ke litar elektrik kereta secara tetap, atau melalui soket pemantik rokok). Untuk mengelakkan peranti mengeringkan bateri dalam beberapa minit, bateri tarikan mesti dipasang di dalam kereta. Perbezaan antara pilihan permulaan dan daya tarikan dijelaskan dalam artikel lain.

Pasar aksesori kenderaan menawarkan banyak pilihan pengubahsuaian elektrik. Mereka mempunyai kekuatan yang berbeza dan reka bentuk yang sedikit diubahsuai. Winch seperti itu boleh dipasang pada bumper kereta secara kekal atau tersembunyi di bagasi dan hanya digunakan apabila keadaan memerlukannya. Kenderaan penarik elektrik mempunyai daya tarikan yang lebih tinggi daripada analog manual dan, walaupun ada kebisingan semasa operasi, mereka mengatasi tugas mereka tidak lebih buruk daripada model hidraulik. Perkara utama adalah memilih peranti yang betul.

Sekiranya kereta telah berhenti dan tidak lagi dapat menangani kotoran, win elektrik akan memungkinkan untuk menarik kereta ke tempat yang lebih sesuai untuk pembaikan. Pilihan ini (operasi autonomi dari bateri) membezakan pengubahsuaian ini dengan latar belakang jenis tunda lain.

Pemasangan winch elektrik boleh dilakukan secara tersembunyi (bersembunyi di belakang bumper atau di bawah panel badan kereta). Perkara utama ialah reka bentuk kereta atau bumpernya membolehkan anda menyembunyikan peranti supaya tidak merosakkan reka bentuk pengangkutan.

Berikut adalah meja kecil yang akan membantu anda menentukan model winch elektrik dan kuasanya:

Tarik daya	Berat winch	Pengangkutan apa yang sesuai
2.0-2.5 ribu paun	10-12 kg	Kereta salji dan ATV yang besar, kenderaan ringan, dengan syarat kenderaan tidak terlalu banyak duduk
4.0-4.5 ribu paun	17-25 kg	Kereta salji berat dan ATV, kereta penumpang, SUV kecil atau crossover jarak pertengahan
6.0-6.5 ribu paun	18-30 kg	SUV padat, crossover jarak pertengahan. Sekiranya peranti dibeli untuk crossover berat dan SUV yang lebih besar, maka pakar mengesyorkan menggunakan unit penguat.
9.0-9.5 ribu paun	40 kg dan lebih	Model sedemikian akan meregangkan SUV apa pun.

Apakah parameter untuk memilih winch untuk kereta

Jadi, winch tidak sama. Selain reka bentuk dan kualiti binaan yang berbeza, peranti mempunyai kapasiti yang berbeza. Pertimbangkan parameter apa yang harus digunakan untuk memilih winch baru.

Parameter utama adalah daya tarikan. Dalam kebanyakan pengubahsuaian, angka ini ditentukan oleh pound (dalam satu paun 0.45kg.). Daya tarikan winch adalah beberapa ribu pound, dan pada banyak model ditunjukkan dengan tanda seperti 4.7, yang bermaksud kemampuan untuk menarik 4700 pound atau 2115 kilogram (4700 * 0,45).

Parameter kedua adalah dimensi winch. Secara semula jadi, ketika kereta duduk di lopak, semua orang mahu winch dapat mengatasi beban maksimum. Tetapi semakin kuat peranti, semakin besar motor dan strukturnya lebih besar. Reka bentuk ini tidak hanya mengambil banyak ruang, tetapi juga mempunyai berat badan yang baik. Tidak setiap pengguna kenderaan sentiasa bersedia membawa tambahan 50 kilogram bersamanya.

Untuk menentukan berapa banyak kekuatan winch automatik, anda perlu membuat pengiraan berikut. Usaha tarikan minimum adalah 2.5 kali berat kenderaan (idealnya, XNUMX kali). Tetapi pada masa yang sama, anda perlu mengambil kira berat maksimum kereta (termasuk berat penumpang dan muatan, supaya anda tidak perlu memunggah kereta yang tersangkut). Sekiranya ada keraguan sama ada kekuatan penarik sesuai untuk kereta, lebih baik memilih pilihan dengan margin.

Ketiga, perlu juga memilih tunda baru mengikut jenis kabel. Semua peranti beroperasi terutamanya pada dua jenis tali:

1. Keluli. Ini adalah jenis tali yang paling biasa, kerana kelebihan utamanya adalah kekuatan, ketahanan dan daya tahan yang lebih besar terhadap kerosakan mekanikal. Pada masa yang sama, kabel keluli mempunyai kelemahan yang ketara. Ia mudah terkena kakisan, yang menyebabkan uratnya pecah dari masa ke masa. Apabila kabel terputus, ia boleh menyebabkan banyak kerosakan, termasuk pada kereta. Sekiranya winch dipasang secara tetap, maka beban yang besar akan diletakkan di gandar depan kerana berat yang meningkat (kabel keluli mempunyai jisim yang mengagumkan - dalam kebanyakan kes sekurang-kurangnya 40 kilogram), yang akan mengurangkan kerja secara signifikan hayat penangguhan. Walaupun terdapat kekurangan ini, jika mesin sering dikendalikan di kawasan yang mempunyai kawasan berpasir dan berbatu, maka kabel keluli adalah pilihan terbaik untuk winch. Sebabnya ialah bahan ini tahan terhadap lelasan, dan tidak menggosok batu semasa menaiki kereta. Syarat penting semasa menggunakan winch adalah sarung tangan yang ketat. Kabel pecah mungkin tidak mudah dijumpai, tetapi kekurangan perlindungan dapat menyebabkan kecederaan serius pada tangan pemandu, terutama ketika melepaskan kabel secara manual.
2. Nilon. Kelebihan tali seperti itu adalah kelenturan dan berat badan yang lebih rendah (akan ada lebih sedikit beban pada gandar depan). Kehadiran tali sintetik dalam kebanyakan kes menambah berat hingga 30 kilogram ke depan. Risiko kecederaan semasa bekerja dengan tali adalah minimum. Sekiranya kita membincangkan keburukannya, maka serat sintetik meregangkan lebih banyak dengan usaha, dan apabila digunakan di kawasan berpasir dan berbatu, ia akan cepat pecah atau terkoyak. Juga, bahan sintetik sangat rentan terhadap kesan agresif dari pelbagai bahan kimia yang menaburkan jalan, cepat merosot di bawah pendedahan berterusan terhadap sinaran ultraviolet (terutama jika mekanisme dipasang secara tetap) dan bahkan air hujan. Penting untuk mengeringkan kabel setelah digunakan agar tidak merosot ketika digulung pada drum.

Parameter keempat yang anda perlukan untuk menavigasi adalah cara peranti dipasang. Seperti yang telah disebutkan, winch tersembunyi, dipasang dan mudah alih. Setiap kereta individu boleh menggunakan modifikasi tertentu, misalnya, dalam beberapa model kereta tidak mungkin menyembunyikan kapal tunda di belakang bumper atau panel badan.

Sekiranya winch dipasang pada bumper secara tetap, maka pada kebanyakan jenis bumper kilang, beberapa perubahan juga perlu dibuat pada struktur bahagian kuasa badan kereta. Selalunya, pemandu kenderaan mesti menggunakan perkhidmatan tukang las.

Kelima. Walaupun terdapat kekurangan kabel nilon, kebanyakan pakar mengesyorkan menggunakannya. Untuk mengelakkannya melompat dari drum ketika melepaskan sepenuhnya, pendakap khas dipasang di winch di mana tarikan dilewatkan dan kemudian diketatkan dengan gelung di sekitar batang.

Sekiranya tidak ada pengalaman memasang winch pada kereta, lebih baik memasangnya di bawah pengawasan pakar atau menggunakan perkhidmatan stesen servis. Sekiranya dipasang dengan tidak betul, mekanisme boleh melepaskan diri dari pemasangan, atau merobek unit kuasa dari mesin. Kerosakan tersebut tidak dapat diperbaiki dalam keadaan di luar jalan raya, dan jika anda menyambungkan kabel ke bahagian pendukung mesin, anda boleh menyebabkan kerosakan yang tidak dapat diperbaiki.

Tempat membeli win kereta

Anda boleh mendapatkan winch baru di mana-mana kedai aksesori automotif. Terdapat juga pusat-pusat khusus untuk penalaan automatik, di mana anda tidak hanya dapat menarik tunda, tetapi juga meminta saranan dari master yang mengkhususkan diri dalam pemasangan peranti tersebut.

Reka bentuknya tidak dipilih oleh kod VIN (apa itu, dan di mana letaknya di badan kereta, baca di sini), kecuali untuk keadaan ketika "traktor" dimasukkan ke dalam peralatan kilang, dan ada keinginan untuk memasang mekanisme asal. Dalam kes lain, pemandu secara bebas memilih peranti dari segi kuasa, reka bentuk dan kaedah pemasangan pada badan.

Cara lain adalah menggunakan perkhidmatan kedai dalam talian. Terdapat platform Cina seperti Aliexpress yang menawarkan pilihan anggaran yang baik, tetapi pilihan ini lebih sesuai untuk pakar yang tahu dengan tepat apa yang harus dicari. Jika tidak, lebih baik menggunakan perkhidmatan kedai runcit fizikal.

Model yang cukup baik boleh didapati di antara produk pengeluar seperti itu:

• Beri amaran;
• Ramsey;
• Batu Penanda;
• SuperWinch.

Yang terakhir adalah pengeluar Inggeris, selebihnya adalah syarikat AS.

Cara menggunakan winch

Berikut adalah arahan kecil bagi mereka yang menggunakan mekanisme ini untuk pertama kalinya.

1) Memasang winch

Mula-mula anda perlu menjaga keselamatan diri. Terutama jika kabel keluli dililit pada dram. Lebih baik tidak menggunakan sarung tangan pembinaan murah biasa dalam kes ini. Mereka tidak begitu padat, dan tidak dapat melindungi dari kecederaan, kerana kabel kabelnya tipis. Lebih baik membeli sarung tangan suede tebal.

Seterusnya, anda perlu mencari titik tumpu yang akan berfungsi sebagai sauh. Batu itu boleh menjadi batu besar, kenderaan lain, pohon, atau tiang yang digerakkan ke tanah di permukaan tanah.

Kami melepaskan kabel. Untuk ini, kebanyakan winch dilengkapi dengan tuas khas yang menahan ratchet. Sekiranya penarik dikendalikan melalui alat kawalan jauh, maka ia mesti disambungkan. Kabel mesti diikat di bahagian bawah jangkar - ini cenderung untuk memecahkan batang pokok kecil atau mematikan tiangnya.

Biasanya dilengkapi dengan kabel, winch mempunyai gelung D atau cangkuk dengan kunci, seperti tali penarik biasa. Kami membungkus sauh dengan kabel dan meletakkan gelung pada bahagian tali yang berasal dari mesin. Kami membetulkan drum winch sehingga menggulung kabel. Kami mengetatkan tali.

2) Mengeluarkan kenderaan

Sebelum meneruskan manipulasi, anda mesti memastikan bahawa tidak ada yang terluka sekiranya berlaku kerosakan kabel. Adalah penting bahawa semua penumpang dan penumpang bergerak ke jarak yang selamat. Dalam kebanyakan kes, pemandu perlu berada di belakang roda dan menghidupkan winch.

Dia akan menaikkan kereta secara beransur-ansur. Sebaik sahaja mesin mencapai permukaan yang lebih kurang stabil dan dapat terus bergerak sendiri, matikan win. Sebaiknya teruskan penarik sehingga kenderaan menempuh jarak pada permukaan yang keras.

3) Membongkar winch

Struktur penarik dibongkar dalam urutan terbalik. Pertama, lepaskan drum untuk melepaskan ketegangan pada kabel. Seterusnya, lepaskan penahan (gelung D atau cangkuk). Kami menggulung kabel di sekitar dram dan mematikan panel kawalan. Nuansa kecil. Kabel keluli mesti dililit sehingga gilirannya terletak di sebelah satu sama lain. Bagi analog nilon, prosedur ini hanya diperlukan untuk kecantikan.

Selain itu, kami menawarkan video pendek mengenai susun atur winch dan cara menggunakan peranti untuk menarik kereta dari lumpur atau mengatasi pendakian yang sukar:

Cara menggunakan win elektrik elektrik kereta.

Soalan dan Jawapan:

Apakah jenis pemacu yang dimiliki oleh win? Reka bentuk win moden menggunakan dua jenis pemacu. Kabel ditegangkan menggunakan kotak gear manual atau motor elektrik.

Apa kegunaan winch? Ini adalah mekanisme yang membolehkan anda mengalihkan beban dalam arah menegak atau mendatar. Kereta itu sering digunakan untuk menunda keluar dari lumpur.

Apakah kapasiti angkat win? Ia bergantung kepada jenis kotak gear, pemacu dan kuasa motor. Kapasiti tampung antara 250 kg hingga 3 tan dan ketinggian angkat sehingga 60 meter.