Apa itu bumper kereta, maksudnya
Содержание
Tugas utama bampar belakang adalah untuk melindungi optik semasa perlanggaran dan mengurangkan kos pembaikan berikutnya, mengambil sebahagian besar impak dan, jika boleh, mengelakkan kecederaan kepada pemandu dan penumpang.
Trafik kereta moden pada kelajuan tinggi memerlukan kehadiran alat pelindung khas pada kereta. Bampar pada kereta adalah elemen struktur, fungsi utamanya adalah untuk meningkatkan keselamatan penumpang dan meminimumkan risiko kerosakan pada kereta apabila ia bertembung dengan halangan. Bampar, yang terletak di bahagian hadapan kereta, dipanggil bahagian depan, melengkapkan rupa kereta dan terletak di belakang - belakang.
Apakah bumper dan mengapa ia dipanggil begitu
Nama itu berasal dari perkataan Inggeris bumper, bermaksud memukul, berlanggar, ia dengan sempurna menyampaikan intipati tujuan dan aplikasi bahagian ini. Bampar kereta, jika anda melihat di bawah lapisan cat dan pelbagai kanopi hiasan, adalah rasuk tegar yang diperbuat daripada bahan komposit yang kuat.
Bumper
Dalam perlanggaran dengan halangan atau kenderaan lain, rasuk mengambil berat hentaman dan melembut, melembapkan tenaga kinetik yang berlaku pada saat sentuhan.
Rasuk pelindung telah dipasang pada mesin Packard sebagai pilihan tambahan pada tahun dua puluhan abad yang lalu. Bampar bersiri pertama ialah struktur logam berbentuk U dan dipasang pada tahun 1930 pada kereta Ford Model A atas perintah Henry Ford sendiri, pencipta empayar kereta terkenal itu.
Tujuan utama
Bampar moden pada kereta ialah perlindungan badan kereta penumpang sekiranya berlaku perlanggaran kecil di jalan raya dan halangan di luar jalan raya.
Dalam industri automotif moden, peranti pelindung, sebagai tambahan kepada tujuan utamanya, menyelesaikan tugas lain yang berkaitan:
- Mencipta imej luaran yang harmoni bagi kereta moden, mengekalkan gaya reka bentuk badan tunggal.
- Sifat aerodinamik yang dipertingkatkan dengan tepi spoiler yang bengkok.
Peranti tempat letak kereta dipasang pada rasuk pelindung - sensor letak kereta yang membantu pemandu mengelakkan perlanggaran semasa meletakkan kereta. Bampar kereta moden bukan sahaja melindungi badan daripada kerosakan ringan, tetapi juga panel yang membawa elemen amaran ringan.
Evolusi "rasuk pelindung"
Sepanjang sejarahnya yang hampir berabad lamanya, struktur pelindung telah berubah ratusan kali, kehilangan beberapa pilihan dan memperoleh yang baharu.
Jalur keluli nipis dengan kurungan kenyal dan lintel secara beransur-ansur menggantikan rasuk logam tuangan pepejal yang boleh menahan pukulan yang menghancurkan, berat bampar kereta meningkat. Penekanan dalam reka bentuk sedemikian bukanlah pada sifat kenyal, tetapi pada penyerapan tenaga dengan menghancurkan logam.
Menjelang pertengahan abad yang lalu, elemen pelindung memperoleh pembulatan yang masuk ke dinding sisi kereta, dan apron yang melindungi badan daripada melekat kotoran. Beberapa model, seperti Lincoln Continental 1942, dilengkapi dengan bampar sampul.
Secara beransur-ansur, pengulang penunjuk arah berhijrah ke reka bentuk pancaran pelindung, dan lampu kabus muncul dalam model Amerika.
Bampar moden diperbuat daripada apa?
Perkembangan selanjutnya industri automotif dan kemajuan saintifik telah membawa kepada komplikasi bentuk "rasuk pelindung" dan penggunaan bahan komposit sebagai asasnya. Di dunia moden, bahan berikut digunakan untuk membuat bumper kereta:
- gentian karbon;
- gentian kaca;
- logam;
- polipropilena atau poliuretana.
Bampar moden pada kereta bukan sahaja bahagian berfungsi, tetapi juga hiasan yang memenuhi keperluan reka bentuk kereta. Melihat melalui foto Internet bampar kereta, anda boleh memilih pilihan terbaik untuk kereta anda sendiri. Pelbagai warna - produk boleh dicat dengan warna badan, kontras atau ditutup dengan krom.
Tugas fungsional bampar hadapan
Bampar yang dipasang di hadapan pada kereta adalah perlindungan unit utama dalam kemalangan jalan raya, meminimumkan risiko kecederaan kepada pemandu dan penumpang, serta alat yang berkesan untuk memberikan kereta penampilan unik kereta. Ketinggian, had bawah dan sifat teknikal peranti pelindung dikawal oleh piawaian khas.
Pengeluar kenderaan moden menawarkan beberapa pilihan bumper untuk pemasangan pada model kereta yang sama, memberikan pembeli pilihan bergantung pada keutamaan peribadi untuk melengkapkan kereta dengan fungsi tambahan. Semua pilihan untuk satu model mempunyai tempat duduk yang sama. Anda boleh membeli bumper jenis yang dikehendaki bukan sahaja semasa mengambil kereta, tetapi juga di kedai alat ganti kereta biasa.
bumper kereta
Bampar kereta moden terdiri daripada pelbagai bahagian dan mempunyai lubang untuk pemasangan:
- spoiler;
- acuan;
- jeriji;
- lampu kabus;
- pencuci perlindungan kaca lampu depan;
- parktronics.
Sesetengah kenderaan dilengkapi dengan rasuk keselamatan dengan beg udara pejalan kaki untuk mengurangkan kecederaan dalam kemalangan jalan raya. Bampar ditala yang dipasang pada kereta oleh pencinta eksotik menjadikan kereta itu kelihatan luar biasa dan bergaya.
Apabila membangunkan reka bentuk perlindungan, perhatian khusus diberikan kepada sifat aerodinamik kereta, lokasi bumper mempunyai kesan yang ketara pada parameter ini. Model yang direka bentuk dengan betul mengagihkan aliran udara yang akan datang dan meningkatkan kestabilan mesin pada kelajuan tinggi dan di selekoh.
Ciri-ciri bampar belakang
Tugas utama bampar belakang adalah untuk melindungi optik semasa perlanggaran dan mengurangkan kos pembaikan berikutnya, mengambil sebahagian besar impak dan, jika boleh, mengelakkan kecederaan kepada pemandu dan penumpang.
Bampar belakang moden dilengkapi dengan lubang untuk penderia parkir, menjadikannya lebih mudah untuk meletakkan kereta.
Adakah mungkin untuk memandu kereta tanpa bumper
Pemandu mesti sedar bahawa memandu tanpa ketiadaan alat pelindung adalah tidak selamat dan boleh dihukum dengan denda sehingga 500 rubel dengan motivasi - untuk perubahan yang dibuat pada reka bentuk kereta tanpa kebenaran polis trafik.
Kadang-kadang sijil kemalangan boleh membantu dalam perkara seperti itu jika pemandu memandu kereta ke tempat pembaikan, tetapi isu ini sepenuhnya mengikut budi bicara pemeriksa polis trafik.
