Apakah itu sistem diagnostik on-board (OBD)?
Kereta anda mengandungi sejumlah besar sistem yang berbeza, dan semuanya perlu berfungsi secara harmoni untuk memastikan operasi yang betul. Mesti ada cara untuk memantau sistem pencucuhan dan pelepasan anda, dan diagnostik on-board (OBD) ialah komputer yang menjejaki apa yang berlaku dengan kereta anda.
Apa yang dilakukan oleh sistem OBD
Ringkasnya, sistem OBD ialah komputer on-board yang berkomunikasi dengan sistem lain, termasuk ECU, TCU, dan lain-lain. Ia memantau prestasi sistem pencucuhan anda, prestasi enjin, prestasi penghantaran, prestasi sistem pelepasan dan banyak lagi. Berdasarkan maklum balas daripada penderia di sekeliling kenderaan, sistem OBD menentukan sama ada semuanya berfungsi dengan betul atau jika ada sesuatu yang tidak kena. Ia cukup maju untuk memaklumkan pemandu sebelum masalah besar berlaku, selalunya pada tanda pertama komponen gagal.
Apabila sistem OBD mengesan masalah, ia menghidupkan lampu amaran pada papan pemuka (biasanya lampu enjin semak) dan kemudian menyimpan kod masalah (dipanggil DTC atau Kod Masalah Diagnostik). Seorang mekanik boleh memasangkan pengimbas ke soket OBD II di bawah dash dan membaca kod ini. Ini menyediakan maklumat yang diperlukan untuk memulakan proses diagnostik. Ambil perhatian bahawa membaca kod tidak semestinya bermakna mekanik akan segera mengetahui apa yang berlaku, tetapi mekanik mempunyai tempat untuk mula mencari.
Perlu diingatkan bahawa sistem OBD juga menentukan sama ada kenderaan anda akan lulus ujian pelepasan. Jika lampu Check Engine menyala, kenderaan anda akan gagal dalam ujian. Ada juga kemungkinan ia tidak akan melepasi walaupun lampu Check Engine padam.
