Apakah ujian dyno dalam kereta
Dinosaur membolehkan pemilik membandingkan hasil yang konsisten dari hari ke hari, memanfaatkan bacaan yang dikumpul sepenuhnya dan menganalisis sama ada ia boleh ditukar kepada pembetulan untuk meningkatkan kuasa dan tork enjin.
Teknologi membantu kami meningkatkan kualiti kereta kami dan membawa faedah yang mungkin tidak kami sangka.
Ini adalah kes dengan dinamometer atau dinamometer, yang merupakan instrumen yang digunakan untuk mengukur jumlah kuasa yang dijana oleh enjin kenderaan. Ujian ini menilai ukuran tork dan kelajuan putaran, ujian memperoleh bacaan yang menunjukkan jumlah tenaga dalam motor.
Dinosaur membolehkan pemakai membandingkan hasil harian dengan turun naik suhu, kelembapan udara dan tekanan atmosfera, keadaan ini berkait rapat dengan kuasa yang boleh dihasilkan oleh enjin.
Ujian tork tersedia dalam pelbagai kapasiti dan bentuk, jadi penting untuk mencari yang sesuai untuk kenderaan dan situasi anda.
Selepas menyelesaikan ujian dan mengumpul data, anda boleh menyemak sama ada potensi memerlukan peningkatan.
Ujian Dyno membolehkan pemilik kenderaan memanfaatkan hasil terkecil sepenuhnya dan meneroka cara data yang dikumpul boleh diterjemahkan kepada peningkatan kuasa dan tork enjin mereka.
Terdapat juga dyno casis, yang menggunakan dinamometer serapan yang menggunakan inersia besar dram untuk menyerap kuasa enjin kereta.
Dinamometer casis tidak memerlukan penyingkiran enjin daripada kenderaan. Dalam ujian ini, keseluruhan kenderaan diamankan dalam ruang ujian di mana roda pemacu diletakkan pada penggelek atau peralatan khusus lain. Penderia digunakan untuk mengukur kuasa yang dihantar ke roda pemacu atau kelajuan, seperti kelajuan maksimum kenderaan dengan enjin tertentu.
Jelaskan bahawa bahan dalam artikel menerangkan bahawa dinamometer ialah instrumen berteknologi tinggi yang kompleks dan anda boleh membuat kesimpulan bahawa ia adalah ciptaan yang agak baru. Tetapi orang telah mengukur kekuatan selama beratus-ratus tahun. Dinamometer pertama adalah produk mekanikal sepenuhnya. Yang pertama mungkin dicipta pada tahun 1763 oleh seorang warga London bernama Graham dan diperbaiki oleh Desaguliers dan mengukur daya dengan tuas dan pemberat.
:
