Apakah sensor induktif?

Sistem automatik moden menggunakan sebilangan besar sensor yang berbeza dalam ciri dan prinsip operasi. Salah satu sensor yang paling biasa digunakan di banyak bidang (termasuk industri automotif) adalah sensor induktif, dan sekarang kami akan memberi perhatian khusus kepadanya.

Apakah sensor induktif?

Mengikut ciri-cirinya, sensor ini tergolong dalam peralatan tanpa sentuhan. Dengan kata lain, sensor induktif tidak semestinya dekat dengan objek secara fizikal untuk menentukan lokasinya di ruang angkasa.

Sensor induktif biasanya digunakan apabila perlu bekerja dengan objek logam dan logam di persekitaran kerja yang berat.

Bagaimana sensor induktif berfungsi?

Oleh kerana struktur dalamannya, sensor induktif mempunyai prinsip operasi tertentu. Penjana khas digunakan di sini, yang memberikan amplitud tertentu ayunan. Apabila objek logam atau feromagnetik memasuki medan tindakan sensor, ayunan mula dibaca dan diubah.

Mari permudahkan prinsip kerja ...

Untuk memulakan kerja, sensor dibekalkan dengan kuasa, yang membantu membentuk medan magnet. Medan ini, seterusnya, menghasilkan arus eddy yang mengubah amplitud ayunan pada generator yang sedang berjalan.

Hasil akhir dari semua transformasi ini adalah isyarat output, yang dapat berubah bergantung pada jarak antara sensor induktif dan objek yang sedang dikaji.

Isyarat yang berasal dari sensor adalah analog, yang ditukar menjadi logik menggunakan peranti khas yang disebut pencetus.

Apakah unsur yang terdiri daripada sensor jarak?

Sudah tentu, terdapat banyak jenis sensor induktif, tetapi mereka disatukan oleh fakta bahawa mereka mengandungi elemen asas:

Penjana

Unsur yang paling penting dalam jenis peranti ini adalah penjana, kerana ia menghasilkan medan elektromagnetik yang membantu mengesan dan menganalisis objek logam dan menentukan kedudukannya. Tanpa penjana dan medan yang dihasilkan olehnya, operasi sensor induktif tidak mungkin dilakukan.

Penukar isyarat

Elemen ini adalah seperti pencetus, dan tugasnya adalah untuk mengubah isyarat supaya penderia boleh berinteraksi dengan elemen lain dalam sistem untuk menghantar maklumat lagi.

Penguat

Penguat diperlukan supaya isyarat yang diterima dapat mencapai tahap penghantaran yang diinginkan.

Petunjuk LED

Indikator LED memantau operasi sensor dan memberi isyarat bahawa ia sedang dihidupkan atau bahawa pelbagai sistem penyesuaian sedang dilaksanakan.

Perumahan

Perumahan mengandungi semua perkara di atas

Jenis sensor dalam sistem automotif dan di mana sensor induktif digunakan

Sistem kawalan elektronik untuk kereta moden tidak dapat difikirkan tanpa sensor. Pelbagai jenis sensor digunakan di hampir semua sistem automotif. Kereta mengukur suhu dan tekanan udara, bahan bakar, minyak, penyejuk.

Sensor kedudukan dan kelajuan terpasang pada banyak bahagian kereta yang bergerak, seperti poros engkol, pengedar, pendikit, batang gear, injap peredaran semula gas ekzos dan banyak lagi. Di samping itu, sebilangan besar sensor digunakan dalam sistem keselamatan kereta.

Bergantung pada tujuannya, sensor automotif dibahagikan kepada sensor lokasi dan kelajuan, sensor aliran udara, kawalan pelepasan, suhu, tekanan dan lain-lain.

Sensor induktif digunakan secara meluas untuk mengukur kelajuan dan kedudukan bahagian berputar, tetapi nampaknya penggunaan sensor jenis ini adalah menentukan kedudukan dan kelajuan putaran poros engkol mesin.

Oleh kerana sensor induktif sangat dipercayai, terutama ketika bekerja dalam keadaan sukar, mereka digunakan secara meluas bukan hanya dalam industri automotif, tetapi juga dalam industri ketenteraan, kereta api, angkasa dan berat.

Apa lagi yang perlu kita ketahui mengenai sensor induktif?

Lokasi induktif dan sensor kelajuan adalah peranti dengan spesifiknya sendiri, oleh itu, dalam penerangan operasinya, definisi khas digunakan, seperti:

Zon aktif

Zon ini bermaksud kawasan di mana tahap medan magnet paling ketara. Inti terletak di hadapan kawasan sensitif sensor, di mana tahap kepekatan medan magnet adalah yang tertinggi.

Jarak pertukaran nominal

Parameter ini dianggap teori, kerana tidak mengambil kira ciri pengeluaran, keadaan suhu, tahap voltan dan faktor lain.

Julat kerja

Julat operasi menunjukkan parameter yang menjamin operasi berkesan dan normal sensor induktif.

Faktor pembetulan

Faktor pembetulan berkaitan dengan bahan dari mana objek logam dibuat, yang diperiksa oleh sensor.

Kelebihan dan kekurangan sensor induktif
Seperti semua peranti lain, sensor induktif mempunyai kekuatan dan kelemahan mereka.

Antara yang terbesar faedah Sensor jenis ini adalah:

• Pembinaan sederhana. Reka bentuk sensor induktif sangat mudah dan tidak mengandungi elemen kompleks yang memerlukan konfigurasi khas. Oleh itu, sensor mempunyai tahap kekuatan dan kebolehpercayaan yang tinggi, jarang pecah dan sebenarnya boleh digunakan dalam jangka masa yang sangat lama.

• ·Ciri-ciri istimewa - ciri penderia induktif membolehkan anda memasang dan menyambungkannya dengan mudah ke bahagian sistem automotif.

• · Kepekaan - penderia jenis ini agak sensitif, yang membolehkan ia digunakan apabila bekerja dengan pelbagai bahagian logam dan objek.

Satu-satunya kelemahan adalah bahawa ada kemungkinan bahawa pelbagai faktor luaran dapat bertindak pada sensor semasa operasi, dan oleh itu adalah perlu untuk menyediakan keadaan yang sesuai yang tidak dapat mengganggu fungsi sensor induktif yang betul.

Apa yang perlu saya cari semasa memilih sensor induktif?

Borang

Penderia induktif tersedia dalam pelbagai bentuk, tetapi yang paling biasa ialah bentuk silinder dengan benang sepanjang penderia. Rentetan pengelasan benang standard ialah M 5, M 8, M 12, M 18 dan M 30.

Jarak tindak balas

Ia bergantung pada ciri khusus penjana, yang dipengaruhi oleh arus pusar kedudukan yang diukur. Julat berbeza dari 1 mm. sehingga 25 - 30 mm. bergantung kepada pengeluar.

Taipkan untuk sensor

Biasanya sensor adalah analog (1-10V, 4-20mA) dan digital. Yang terakhir, seterusnya, dibahagikan kepada jenis PNP dan jenis NPN. Di samping itu, adalah penting untuk menentukan sama ada penderia mempunyai elemen keluaran biasanya terbuka (NO) atau tertutup (NC).

Wayar

Biasanya kabel dua wayar atau tiga wayar digunakan, tetapi sensor juga boleh disambungkan ke penyambung.

Soalan dan Jawapan:

Apakah prinsip operasi dan aplikasi penderia induktif? Sensor sedemikian berfungsi berdasarkan perubahan dalam medan magnet dalam gegelung apabila objek logam memasuki kawasan magnet. Contohnya adalah dalam osiloskop, ammeter, walaupun dalam cucian kereta.

Bagaimanakah penderia aruhan berfungsi? Mereka mengukur magnitud daya gerak elektrik aruhan. Apabila arus mengalir dalam gegelung sensor, dan objek logam melewatinya, ia mengubah kekuatan medan magnet, dan sensor mengesan kehadiran objek ini.

Apakah penderia induktif? Tahan tekanan tinggi, wayar berganda, semua logam, tahan haba, tahan medan magnet, kalis letupan, anulus, tiub dan standard.