Apakah ujian penurunan voltan?

Masalahnya ialah enjin anda berputar perlahan atau tidak sama sekali, tetapi bateri dan pemula berfungsi dengan baik. Atau alternator anda sedang mengecas seperti biasa tetapi tidak memastikan bateri dicas. Jelas sekali, AvtoTachki perlu menyelesaikan masalah elektrik ini.

Selalunya masalah elektrik kereta jenis ini berlaku kerana terlalu banyak rintangan dalam litar arus tinggi. Jika tiada arus mengalir, bateri tidak akan dapat menahan cas dan penghidup tidak akan dapat menghidupkan enjin. Ia tidak memerlukan banyak rintangan untuk mencipta masalah. Kadang-kadang ia tidak mengambil masa yang lama dan masalahnya mungkin tidak dapat dilihat dengan mata kasar. Pada masa itulah ujian penurunan voltan dilakukan.

Apakah ujian penurunan voltan?

Ini adalah cara untuk menyelesaikan masalah elektrik yang tidak memerlukan pembongkaran dan akan dipaparkan dalam masa yang singkat jika anda mempunyai sambungan yang baik. Untuk melakukan ini, AvtoTachki mencipta beban dalam litar yang sedang diuji dan menggunakan voltmeter digital untuk mengukur penurunan voltan merentasi sambungan di bawah beban. Setakat voltan, ia akan sentiasa mengikut laluan rintangan paling sedikit, jadi jika terdapat terlalu banyak rintangan dalam sambungan atau litar, sebahagian daripadanya akan melalui voltmeter digital dan memberikan bacaan voltan.

Dengan sambungan yang baik, tidak sepatutnya ada penurunan, atau sekurang-kurangnya sangat sedikit (biasanya di bawah 0.4 volt, dan idealnya di bawah 0.1 volt). Jika penurunan lebih daripada beberapa persepuluh, maka rintangannya terlalu tinggi, sambungan perlu dibersihkan atau dibaiki.

Mungkin terdapat sebab lain mengapa enjin kereta anda tidak dapat dihidupkan - ia tidak selalunya penurunan voltan. Walau bagaimanapun, ujian penurunan voltan boleh mendiagnosis masalah elektrik kereta tanpa memerlukan banyak pembongkaran.