Apakah galas tayar dan apakah fungsinya?
Galas ialah mekanisme, juga dikenali sebagai galas, sesendal, galas penggelek, sangkar bebola, dll. Ia digunakan terutamanya untuk mengurangkan geseran antara dua komponen, dan juga untuk mengurangkan haus tayar.
Semua sistem kenderaan terdiri daripada beberapa elemen yang memastikan operasi yang betul dan pengalaman pemanduan yang lancar dan menyeronokkan.
Terdapat banyak butiran penting dalam rim yang membuatkan roda berputar tanpa sebarang masalah. Galas tayar adalah salah satu elemen yang paling penting, ia memainkan peranan penting dalam mengurangkan geseran, meningkatkan kapasiti beban dan peralatan berputar kedudukan.
Di samping itu, galas ini memberikan kelancaran roda dan meningkatkan hayat perkhidmatan. Untuk memastikan galas roda berfungsi dengan baik, pemandu perlu mengetahui segala-galanya tentang bahagian ini.
Berapakah bilangan galas roda dalam kereta?
Terdapat dua jenis galas yang biasa digunakan dalam kereta hari ini: galas bebola dan galas roller. Setiap jenis galas mempunyai ciri tersendiri, sesuai untuk setiap kenderaan mengikut beban dan keperluan aplikasi.
1.- Galas penggelek tirus
Galas roller tirus terdiri daripada dua bahagian utama yang boleh dipisahkan: cincin dalam dan cincin luar. Semasa operasi, penggelek tirus bergerak di sepanjang trek pada gelang dalam dan luar. Galas mempunyai beban paksi dan jejarian yang sangat tinggi. Oleh itu, jenis galas ini sering digunakan untuk kenderaan yang perlu beroperasi di bawah tekanan tinggi dan menahan beban yang tinggi, seperti trak, van, dll.
2.- Galas bebola
Galas bebola digunakan secara meluas di pasaran kerana kepelbagaian, kesederhanaan dan kemudahan pembongkaran apabila diperlukan.
Mereka mempunyai kapasiti galas yang baik untuk beban jejarian dan boleh beroperasi pada kelajuan tinggi, tetapi mempunyai beban paksi yang rendah. Di samping itu, galas ini juga memastikan penggunaan yang cepat dan selamat kerana ia pra-pelincir dan dimeterai dengan pengedap pada kedua-dua belah pihak.
Galas bebola adalah pilihan yang agak popular untuk kebanyakan kenderaan komersial. Kelemahannya ialah ia mudah rosak, yang memendekkan hayat perkhidmatannya jika ia dipasang secara eksentrik atau tertakluk kepada beban paksi yang berlebihan.
:
