Apa itu sedan? Jenis kereta, gambar

Jenis badan yang pertama dan paling biasa bagi kereta penumpang setakat ini ialah sedan.

Perbezaan utamanya dari semua jenis lain ialah kehadiran batang, dipisahkan secara struktur dari ruang penumpang. Dan jika kita mengambil kereta yang dihasilkan pada awal industri automotif, sehingga 30-an dan 40-an abad yang lalu, kita dapat melihat bahawa bagasi itu kelihatan seperti kotak kecil yang dipasang di belakang petak penumpang. Dan dalam beberapa kereta tidak ada bagasi sama sekali.

Pada masa ini, semua sedan mempunyai badan tiga jilid. Tiga jilid bermakna secara visual ia boleh dibahagikan kepada tiga bahagian utama: hud, dalaman dan batang.

Biasanya kereta sedan mempunyai 4 pintu, tetapi jika ia mempunyai enam pintu, maka kereta jenis ini dipanggil limosin. Sedan moden mempunyai batang yang lebih kecil daripada hud, tetapi pada tahun 50-an dan 80-an, hud dan batang adalah saiz yang sama.

Sedan klasik hari ini mempunyai satu tiang tengah yang membahagikan bahagian dalam kepada dua bahagian. Kereta ini biasanya direka untuk empat atau lima orang, termasuk tempat duduk pemandu. Sedan dikelaskan dalam kelas kompak "B", dan dalam kelas sederhana dan bersaiz penuh "C", "D" dan "E".

Dalam kelas "A", tidak boleh ada sedan pada dasarnya, kerana dengan panjang badan purata sehingga tiga setengah meter, tidak ada ruang untuk batang yang berasingan. Walaupun, jika kita mengambil kereta seperti ZAZ 965, kita akan melihat bahawa, walaupun saiznya - 3330 mm panjang badan - ia adalah sedan subkompak, kerana bagasinya dipisahkan dari petak penumpang. Benar, batangnya berada di hadapan, kerana kereta ini mempunyai susun atur enjin belakang.

Jenis sedan

Sepanjang sejarah industri automotif, jurutera telah berjaya menghasilkan banyak subspesies badan sedan.

kereta sedan klasik - Ini ialah badan tiga jilid dengan tiang tengah dan empat pintu. Semua kereta kami - GAZ-24, VAZ 2101, Moskvich 412 - adalah model klasik dengan hud, bagasi dan dalaman empat pintu.

adalah sangat biasa pada masa itu kereta sedan dua pintu. Ambil, sebagai contoh, model seperti Opel Rekord A generasi kedua. Bukan sahaja ia hampir sama seperti Volga kami (atau lebih tepat, Volga kelihatan seperti itu), ia juga merupakan contoh sedan dua pintu yang sangat popular.

Sedan dua pintu terbaharu yang masih dalam perjalanan ialah Opel Ascona C.

Sedan dua pintu ini lebih murah, yang sangat menarik pembeli daripada lapisan masyarakat yang lebih rendah.

Sedan dua pintu juga dipanggil petak.

Tetapi di sini anda perlu memahami bahawa coupe boleh menjadi kereta empat tempat duduk dan dua tempat duduk. Sebagai contoh, pengeluar sendiri memanggil BMW X6 sebagai coupe sukan, walaupun kami mempunyai SUV dengan jenis badan fastback, yang akan kami pertimbangkan di bawah. Mercedes-Benz CLS ialah satu lagi sedan gaya coupe empat pintu.

Perbezaan utama antara sedan dua pintu dan coupe ialah coupe biasanya dipasang pada tapak pendek, dan tempat duduk belakang sama ada tidak hadir sepenuhnya atau mempunyai keselesaan terhad - apa yang dipanggil "kerusi bayi". Nah, biasanya coupe adalah kereta dengan ciri dinamik yang baik untuk mod pemanduan sukan.

Di Amerika, sedan dengan jenis badan sangat popular. bahagian atas. Hardtops dicirikan oleh ketiadaan tiang tengah. Jika kita melihat kereta sedan Amerika yang besar itu, seperti Crysler Newport atau Cadillac Eldorado, yang sepanjang hampir 6 meter, kita faham apa itu hardtop.

Terutamanya menunjukkan dalam pengertian ini ialah Cadillac Eldorado generasi ketujuh.

Hardtops secara beransur-ansur dipaksa keluar dari pengeluaran, disebabkan oleh fakta bahawa mereka mempunyai beberapa kelemahan: kekurangan penebat bunyi yang hampir lengkap, sejumlah besar bunyi luar, lebih mudah untuk masuk ke dalamnya dan menjadi objek kecurian, mereka hanya boleh dipandu di jalan raya dengan turapan berkualiti tinggi.

Jenis badan lain fastback.

Fastback, bergantung pada peranti batang, boleh merujuk kepada kedua-dua sedan dan hatchback, yang telah kami tuliskan. Kereta Soviet yang terkenal "Kemenangan" adalah contoh hebat untuk fastback. Kesemuanya berbentuk titisan air mata, memandangkan bumbung kabin mengalir lancar ke dalam bagasi. Bentuk ini dipaparkan dengan sangat baik pada dinamik, ambil sekurang-kurangnya Audi A7 Sportback atau BMW 5 Series Gran Turismo - kereta premium yang sangat baik dengan kualiti kesukanan yang ketara.

Liftback sama seperti fastback, ia boleh digunakan untuk kedua-dua sedan dan hatchback. Skoda Superb dan Skoda Octavia adalah contoh utama untuk ini.

Dalam penampilan mereka, mereka adalah sedan, kerana batangnya dipisahkan secara struktur dari ruang penumpang. Tetapi cara batang terbuka meletakkan model ini pada tahap pertengahan antara hatchback dan sedan.

Pendek kata, mana-mana pengeluar cuba menghasilkan beberapa jenis semangat supaya keretanya menarik perhatian pembeli.

Kelebihan kereta sedan

Kelebihan paling penting sedan ialah, sudah tentu, kebolehhadiran. Ambil Daewoo Nexia murah, iaitu sedan kelas C, kereta bersaiz sederhana yang kelihatan sangat bagus. Manakala hatchback biasa, terutamanya wanita, seperti Hyundai Getz, walaupun ia adalah kereta praktikal, tidak mempunyai kebolehhadiran itu.

Juga, jangan lupa bahawa bahagian dalam sedan lebih mudah untuk memanaskan badan, bau dari batang tidak akan menembusi bahagian dalam, penebat bunyi yang baik - untuk gerabak stesen, kalis bunyi batang adalah topik yang menyakitkan.

Dengan cara ini, di sini anda boleh mengetahui apa itu crossover.

Memuatkan…