Apakah tayar 4×4?

Walaupun mereka perlahan-lahan menjadi "norma" bagi kebanyakan pemandu, perbezaan antara tayar standard dan tayar 4x4 masih menjadi misteri kepada orang ramai.

Perbezaan paling ketara antara tayar 4x4 dan tayar standard ialah tujuan dan serba bolehnya. tayar kereta standard telah direka bentuk untuk dipadankan dengan jalan berturap yang kita lihat setiap hari sambil mengekalkan daya tarikan. Tayar 4×4 berbeza daripada tayar konvensional kerana reka bentuknya disesuaikan dengan keadaan luar jalan seperti salji, rumput, kotoran dan lumpur.

Dapatkan sebut harga untuk penggantian tayar

Perbezaan antara tayar biasa dan tayar 4×4

Perbezaan yang boleh dilihat antara kedua-duanya selalunya halus, walaupun dengan sedikit pemerhatian menjadi jelas bahawa corak bunga yang berbeza mengubah tujuan tayar. Apabila memerhati Tayar 4×4, anda dapat melihat bahawa bunga lebih dalam dan mempunyai jurang yang lebih besar antara bunga daripada tayar standard. Reka bentuk ini membantu mengekalkan daya tarikan dalam keadaan buruk yang disebutkan di atas dengan memastikan getah yang cukup bersentuhan dengan tanah.

Terlepas dari manfaat ini, apabila menggunakan tayar 4x4 di jalan raya, pemandu akan dengan cepat menyedari bahawa tayar itu haus lebih cepat daripada tayar standard. Ini disebabkan oleh peningkatan rintangan rolling, yang seterusnya meningkatkan geseran getah. Di samping itu, dengan mencipta daya tarikan yang begitu kuat, tayar 4×4 memperlahankan kenderaan dengan ketara, mengakibatkan penggunaan bahan api yang berlebihan.

Jika tayar stok diletakkan di atas permukaan berlumpur yang menjadi kelebihan 4x4s, tayar biasa akan cepat tersumbat dengan lumpur dan kehilangan cengkaman. Kekurangan cengkaman ini akan menyebabkan tayar berputar tanpa keupayaan untuk bergerak ke hadapan atau ke belakang. Senario ini sering dilihat apabila kereta yang menggunakan tayar jalan standard tersangkut dalam lumpur dengan roda berputar yang tidak perlu.

Jenis tayar 4×4

Selalunya tayar yang orang panggil tayar 4x4 sebenarnya adalah tayar 4x4. tayar jalan raya; hanya satu daripada banyak jenis tayar 4×4. Jenis utama terdiri daripada tayar luar jalan sebelum ini, tayar jalan 4×4 dan tayar semua rupa bumi 4×4. Walaupun perbezaannya mudah difahami dari namanya, perbezaan fizikal dan hasil tidak selalu ketara. Tayar jalan 4×4 tahan lebih lama di atas jalan dan biasanya mempunyai kedalaman bunga yang lebih sedikit daripada tayar konvensional kerana pengeluar menganggap ia akan digunakan di luar jalan.

Tayar 4×4 semua rupa bumi direka untuk kegunaan luar jalan dan atas jalan, walaupun ia tidak khusus. Cukup off-road dan on-road, mereka mencapai keseimbangan sempurna antara keduanya.

Dapatkan tawaran untuk tayar baharu

Semua tentang tayar, pemasangan tayar, tayar musim sejuk dan roda

• Tayar, pemasangan tayar dan penggantian roda
• Tayar dan tayar musim sejuk baru
• Cakera baharu atau penggantian cakera anda
• Apakah tayar 4×4?
• Apakah tayar pancit?
• Apakah jenama tayar yang terbaik?
• Berhati-hati dengan tayar yang murah separa haus
• Tayar murah dalam talian
• Tayar pancit? Cara menukar tayar pancit
• Jenis dan saiz tayar
• Bolehkah saya memasang tayar yang lebih lebar pada kereta saya?
• Apakah itu sistem pemantauan tekanan tayar TPMS
• tayar eko?
• Apakah penjajaran roda
• Perkhidmatan kerosakan
• Apakah peraturan untuk tayar musim sejuk di UK?
• Bagaimana untuk menentukan bahawa tayar musim sejuk adalah teratur
• Adakah tayar musim sejuk anda dalam keadaan baik?
• Jimat beribu-ribu apabila anda memerlukan tayar musim sejuk baru
• Tukar tayar pada roda atau dua set tayar?