Apakah pemasa turbo dalam kereta

Pemasa turbo ialah alat elektronik yang direka untuk meningkatkan hayat turbin kereta. Pemasa turbo disyorkan untuk dipasang pada kereta dengan enjin pengecas turbo. Dengan sendirinya, peranti ini adalah sensor, lebih besar sedikit daripada kotak mancis, ia dipasang di bawah papan pemuka kereta dan disambungkan ke pendawaian yang datang dari suis pencucuhan.

Tiada satu pun sudut pandangan tentang kegunaan peranti ini. Pengilang menerangkan keperluan pemasangannya dengan ciri-ciri operasi turbin kereta. Turbin terus berjalan untuk beberapa lama selepas enjin berhenti.

Semua pemandu kereta sedemikian tahu bahawa enjin pengecas turbo tidak boleh dimatikan serta-merta selepas memandu pada kelajuan tinggi, kerana galas masih terus berputar dengan inersia, dan minyak berhenti mengalir dan sisanya mula terbakar dan membakar pada galas, menghalang pintu masuk ke saluran minyak turbin.

Akibat pengendalian yang cuai terhadap enjin kereta oleh pemandu, dia terpaksa melakukan pembaikan turbin yang mahal.

Penutupan mendadak enjin pengecas turbo selepas pemanduan intensif pada kelajuan tinggi, sudah tentu, melampau. Turbin mengambil sedikit masa untuk menyejukkan - beberapa minit.

Jadi, dengan memasang pemasa turbo, anda boleh mematikan pencucuhan dengan selamat, dan peranti diprogramkan untuk memastikan enjin berjalan sehingga ia menjadi sejuk sepenuhnya.

Tetapi sebaliknya, jika anda kembali ke garaj secara senyap atau cuba mengambil tempat letak kereta, maka turbin tidak berfungsi dalam mod yang melampau dan ia mempunyai masa yang cukup untuk menyejukkan.

Untuk memasang pemasa turbo atau tidak - tiada siapa yang akan memberi anda jawapan khusus untuk soalan ini. Semuanya bergantung pada cara anda memandu. Pemandu yang melulu, sudah tentu, memerlukan pemasa turbo jika mereka tidak sentiasa mempunyai beberapa minit untuk duduk di dalam kereta semasa turbin menjadi sejuk semasa melahu.

Jika anda memandu dalam mod lembut, melahu selama setengah hari dalam kesesakan lalu lintas, maka anda boleh melakukannya tanpa itu.

Peranti ini mempunyai satu lagi fungsi - anti-kecurian. Intipatinya terletak pada hakikat bahawa dalam masa yang singkat itu, sementara pemasa turbo memastikan enjin melahu, tiada siapa yang akan dapat masuk ke dalam kereta, menghidupkannya dan memandu pergi, kerana pemasa akan menghalang kawalan, dan anda akan mendengar bunyi penggera.

Memasang pemasa turbo akan dikenakan bayaran yang agak murah - dalam lingkungan 60-150 USD, dan pembaikan turbin boleh menelan belanja beberapa ribu. Oleh itu, keputusan harus sepenuhnya terpulang kepada pemandu.

Memuatkan…