Apa yang perlu diganti dan dibersihkan di dalam kereta pada musim bunga?

Musim bunga akan datang. Nyanyian burung dan sinaran pertama cahaya matahari menyedarkan kita kepada kehidupan. Ia berbaloi untuk memanfaatkan cuaca yang indah ini dan memberi kereta anda rampasan kuasa musim bunga. Selepas tempoh musim sejuk yang sukar, apabila kereta kami terdedah kepada faktor luaran yang berbahaya dan penggunaan berlebihan yang dikaitkan dengan gelombang fros yang teruk, adalah wajar untuk menyemak bahawa semua sistem berfungsi dengan baik dan tidak perlu menukar atau menambah cecair. Terdapat beberapa item lagi yang patut anda lihat, jadi tiada pilihan lain selain menyingsing lengan baju anda dan nikmati musim bunga yang hebat!

Apa yang anda akan pelajari daripada siaran ini?

• Mengapa anda perlu membersihkan kereta anda pada musim bunga?

• Bila hendak menggantikan tayar musim panas?

• Apa yang perlu diperiksa dalam sistem brek pada musim bunga?

• Apakah cecair kerja yang perlu ditukar pada musim bunga?

• Penapis manakah yang perlu diperiksa di dalam kereta pada musim bunga?

• Bila hendak menggantikan pengelap dan lampu kereta?

TL, д-

Musim bunga adalah masa apabila segala-galanya menjadi hidup. Kereta anda juga memerlukan pemeriksaan rutin. Anda mesti membersihkannya untuk menyingkirkan kotoran, garam dan pasir dari badan kereta. Pastikan anda menukar tayar anda untuk musim panas - memandu pada musim sejuk membawa kepada haus tayar dan bahan api yang lebih cepat. Selain minyak enjin, periksa juga cecair penyejuk dan brek. Periksa keadaan kabin dan penapis udara, serta ganti pengelap dan pastikan mentol menyala dengan betul.

Scrub musim bunga yang hebat

Di manakah anda harus bermula? Dari scrub yang bagus. Selepas musim sejuk, kereta itu tidak kelihatan sangat baik secara visual. Tidak menghairankan - suhu rendah di luar tingkap menjadikannya mustahil untuk membersihkannyadan tidak semua orang memihak untuk menggunakan cuci kereta. Oleh itu, apabila sinar musim bunga pertama keluar dari sebalik awan, adalah berbaloi meletakkan kereta di taman dan membasuhnya dengan teliti. Mereka akan berguna untuk ini. kosmetik khas, termasuk. syampu untuk mencuci. Juga, anda mungkin berfikir untuk menambah baik penampilan badan kereta - boleh digunakan untuk ini lilin Oraz pensel mewarna... Sekiranya terdapat kerosakan yang ketara pada kerja cat, maka anda harus berfikir tentang menggunakan pes penggilap... Senang ingat tu Pembersihan Oraz penyaliranterbaik untuk digunakan tuala microfiber - menyerap lembapan Oraz mereka tidak mencalarkan badan kereta... Walaupun ramai pemandu melangkau mencuci kereta mereka selepas musim sejuk, sila ambil perhatian bahawa suhu rendah Oraz garam di mana-mana di jalan raya, sangat berbahaya kepada komponen sensitif Oraz varnis Inilah sebabnya mengapa sangat penting untuk menyingkirkan kesannya juga. cara mengenyangkan kereta.

Ia adalah masa getah musim panas!

walaupun di Poland tiada sekatan yang memerlukan penggantian tayar untuk musim sejuk atau musim panas, Aspek ini tidak boleh diabaikan. Apabila menggunakan termometer suhu mula melebihi ambang 7 ° C, anda harus mula perlahan-lahan memikirkannya. Ramai pemandu menggunakan tayar yang sama sepanjang tahun, walaupun mereka berkata sebaliknya. Ini berbahaya, tidak kira sama ada anda menggunakan tayar musim panas atau musim sejuk sepanjang masa. Apakah akibatnya?

Apabila sampai tayar musim sejuk terlalu panasmereka boleh mulakan tergelincir, semasa memulakan dan semasa membrek. Ini adalah akibat langsung menjejaskan kelajuan tindak balas kereta apabila menambah gas, menekan brek, atau pergerakan stereng. Ia juga perlu diperhatikan bahawa menunggang dengan tayar musim sejuk berakhir pada musim panas. tidak ekonomik. Tayar musim sejuk diperbuat daripada sebatian yang lebih lembut yang termasuk dalam komposisi. banyak silika dan tapaknya jauh lebih dalam. Ia dalam perjalanan mencipta lebih banyak rintangan, yang secara langsung membawa kepada penggunaan bahan api yang lebih pantas Oraz kerja dipercepatkan.

Brek - jaga keselamatan anda di jalan raya

Susun atur yang paling penting dalam kereta, sudah tentu, adalah yang ini. brek. Ia memberi kesan secara langsung mengenai keselamatan jalan raya bukan sahaja untuk pemandu dan penumpang, tetapi juga untuk orang yang lalu lalang. Brek perlu dipantau, terutamanya selepas musim sejuk yang sukar. Mereka kemudiannya berakhir dalam keadaan yang sangat berbahaya. – suhu rendah, ais, garam Oraz pasir di atas jalan. Kerja mereka boleh diperiksa di bengkel khas, memberi perhatian khusus takat didih bendalir brek... Ia juga baik untuk menyemak sama ada juga tiada kebocoran dari penyerap hentak, Sama ada cakera brek sesuai untuk kegunaan selanjutnya. Selepas mengambil kereta, anda boleh menyemak supaya komponen sistem tidak bergesel antara satu sama lain. Jika ya, cari sebabnya. Ini mungkin disebabkan oleh pengumpulan serpihan antara pad brek dan garpu. Chafing juga mungkin berlaku akibat kerosakan pada penutup habuk omboh atau panduan pengapit... Jika masalah ini tidak diselesaikan dengan cepat, ia mungkin menjadi lebih cepat. memakai brek, bahan api Oraz terlalu panas sistem, yang secara langsung berkaitan dengan penurunan kecekapannya.

Bukan hanya minyak - periksa tahap semua cecair

Pendengaran: penggantian cecair yang berfungsi serta-merta terlintas di fikiran minyak mesin... Walaupun ok ini bukan satu-satunya perkara yang perlu diperiksa.

Bagi minyak itu sendiri, maka ia pertukaran itu agak kontroversi. kenapa? Sebab boleh jumpa dengan dua pandangan tentang bila ia harus diganti. Profesional yang berkata demikian ini mesti dilakukan sebelum permulaan musim sejuk, mereka mendakwa bahawa dalam keadaan yang paling teruk, enjin memerlukan pelinciran yang lebih baik, terutama jika ia perlu berfungsi dengan lancar pada -25 ° C.

Profesional mengesyorkan perubahan minyak musim bunga, mereka mengatakan bahawa ini membolehkan anda menyingkirkan cecair, kualiti yang sangat bersahaja. Minyak suhu rendah mengumpul banyak kekotoran di dalam, yang mengurangkan kosnya dengan ketara.

Siapa nak dengar? Tiada jalan tengah, lebih baik menyesuaikan diri dengan golongan yang hujahnya lebih meyakinkan. Ia betul-betul perbezaan 3 bulan, yang tidak menjejaskan kualiti operasi enjin dengan ketara. Walau bagaimanapun, tindakan ini tidak boleh dilupakan - walaupun terdapat pendapat bahawa minyak boleh ditukar setiap 2 tahun, pengeluar menambah bahawa tempoh ini berkurangan dengan ketara jika kereta dikendalikan dalam keadaan sukar. Yang terakhir termasuk: memandu jarak dekat, berdiri dalam kesesakan lalu lintas, suhu rendah Oraz kehadiran pasir, garam di jalan raya i lubang-lubang... Malangnya, ini adalah realiti Poland, jadi pertukaran minyak diperlukan sekurang-kurangnya sekali setahun.

Selain minyak, ia juga berbaloi semak status Oraz tahap brek dan penyejuk. Ini juga penting Cecair pencuci - jika terdapat cecair pencuci musim sejuk di dalam takungan, ia mesti diganti dengan cecair pencuci musim panas. Yang pertama boleh menanganinya dengan lebih baik suhu rendah, tetapi yang terakhir menghilangkan kesan gris dengan lebih baik, lebih penting pada musim bunga dan musim panas.

Penapis - singkirkan kuman berbahaya

Terdapat banyak penapis di dalam keretaWalau bagaimanapun, selepas akhir musim sejuk, ia patut diberi perhatian terlebih dahulu Penapis kabin Oraz udara. Yang lama harus diganti Dua kali setahun, kerana ia terkumpul di dalamnya banyak mikroorganisma, который mereka mencemarkan udara Oraz memburukkan lagi gejala yang berkaitan dengan alahan... Penapis udara mestilah diubah mengikut cadangan pengilang. Lebih kerap menjadi kotor pada musim panas bagaimanapun, adalah disyorkan agar anda menyemak statusnya dari semasa ke semasa, kerana anda mungkin mendapati bahawa ia selepas musim sejuk, keadaannya memerlukan campur tangan. Di samping itu, kawalan akan berguna juga. sistem penyaman udara – penyejat ialah unsur yang mengumpul semua kekotoran, yang belum ditanggalkan oleh penapis kabin.

Pengelap cermin depan dan mentol – keterlihatan!

Keras keadaan musim luruh dan musim sejuk mempercepatkan kerja wiper. Memandu dengan komponen yang rosak tidak serasi dengan bahaya yang tinggi Oraz risiko menerima denda yang besar. Bagaimana anda tahu jika pengelap anda perlu diganti? jika air, bukannya diserap ke dalam bulu, mengalir ke dalam kaca dalam rivulet, tanda bahawa bilah pengelap tidak terangkat dengan betul. Pengilang meramalkan itu pengelap perlu ditukar setiap enam bulan - getah bilah cepat ditekan, dan sebagai salah satu elemen yang memberikan pemandu pandangan yang baik, keadaan mereka tidak sepatutnya tidak menyenangkan.

Perkara terakhir untuk diperiksa dengan ketibaan musim bunga ialah: mentol. jika terbakar atau lemah, mereka perlu diganti. Seperti pengelap keadaan buruk mereka, jika diperiksa di jalan raya, boleh dikenakan denda, dan tambahan dalam cuaca buruk, kenderaan menjadi sukar dilihat oleh pemandu lain. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa Unsur-unsur ini harus diganti secara berpasangan - disebabkan ini, kuantiti dan kualiti cahaya yang dipancarkan adalah sama.

Dengan kedatangan musim bunga berbaloi untuk memeriksa kereta anda... Dengan cara ini anda boleh yakin itu Pemanduan anda benar-benar selamat dan anda tidak akan mengalami sebarang kejutan yang tidak menyenangkan.... Jika anda lakukan tinjauan musim bunga dan anda sedang mencari produk pembersihan kereta, minyak enjin, mentol lampu atau pengelap, pastikan anda menyemak tawaran NOCAR. Tolonglah!

Periksa juga:

Permaidani untuk musim panas dan musim sejuk. Adakah saya perlu mempunyai 2 set?

Apa yang perlu diperiksa secara berkala di dalam kereta?

Peningkatan mendadak dalam penggunaan bahan api. Mana nak cari sebab?

Potong,