Berita terkini Jalan Lingkaran Tengah - 2014, 2015, 2016

Moscow, seperti mana-mana metropolis moden yang lain, lemas dengan banyaknya pengangkutan. Bandar ini sentiasa membina semula jejambat yang sedia ada, membina terowong bawah tanah dan persimpangan bertingkat. Salah satu masalah yang mendesak ialah pengangkutan kargo transit, yang menyekat dan memperlahankan kerja Jalan Lingkaran Moscow dengan ketara.

Untuk memindahkan sebahagian daripada aliran pengangkutan ini ke luar ibu negara, pada Mei 2012, Medvedev menandatangani dekri mengenai pembinaan Jalan Lingkaran Tengah - jalan lingkaran tengah, yang harus melalui wilayah New Moscow dan beberapa kawasan. wilayah Moscow.

Jalan Lingkaran Tengah merancang untuk menjadi satu lagi jalan lingkaran, yang akan terletak pada jarak 30-40 km dari Jalan Lingkaran Moscow.

Projek Jalan Lingkaran Tengah - garis masa pembinaan

Mengikut rancangan semasa untuk lebuh raya masa depan, kami melihat bahawa laluan ini akan terdiri daripada lima kompleks permulaan yang akan menghubungkan laluan utama yang berlepas dari Moscow: M-1 Belarus, M-3 Ukraine, M-4 Don , M- 7 "Volga, serta Lingkaran Kecil dan Besar Moscow dan semua lebuh raya lain - Ryazan, Kashirskoye, Simferopol, Kaluga, Kiev dan sebagainya. Kompleks permulaan kedua akan menghubungkan Jalan Lingkaran Tengah dengan lebuh raya berkelajuan tinggi baharu Moscow-St. Petersburg dan lebuh raya Leningrad semasa.

Jalan Lingkaran Tengah harus menjadi elemen logistik utama di rantau Moscow. Menurut projek itu, ia akan merangkumi:

• 530 kilometer permukaan jalan berkualiti tinggi - jumlah panjang;
• Lebuhraya 4-8 lorong (dirancang pada mulanya akan ada 2 lorong dalam satu arah, kemudian jalan akan diperluaskan kepada 6-8 lorong);
• kira-kira 280 persimpangan bertingkat, jejantas dan jambatan merentasi sungai.

Kelajuan maksimum di bahagian berbeza ialah dari 80 hingga 140 kilometer sejam.

Sememangnya, infrastruktur jalan raya akan dibangunkan: stesen minyak, stesen servis, kedai, pasar raya, dan sebagainya. Memandangkan jalan itu akan melalui kedua-dua sempadan baharu Moscow dan berhampiran bandar satelit yang padat penduduk, ia akan menyediakan kira-kira 200 orang pekerjaan.

Jelas bahawa projek sedemikian tidak boleh percuma untuk pemandu.

Untuk perjalanan di Jalan Lingkaran Tengah, pemandu kereta penumpang akan membayar kira-kira 1-1,5 rubel setiap kilometer, pengangkutan barang - 4 rubel.

Walaupun harga sedemikian telah ditunjukkan pada pemeteraian projek pada 2012, ada kemungkinan bahawa selepas pembinaan siap, dasar penetapan harga akan disemak semula.

Terdapat juga laman web percuma:

• Kompleks permulaan ke-5, yang panjangnya ialah 89 kilometer - dari Leningradskoe ke lebuh raya Kievskoe;
• Bahagian ke-5 kompleks pelancaran ke-2.

Pembinaan dijadualkan siap menjelang 2025.

Pada mulanya, terdapat kenyataan bahawa jalan itu akan ditutup menjelang 2018, namun, kerja akan diteruskan sehingga 2022-2025. Sehingga baru-baru ini, juga tidak ada konsensus mengenai permulaan pembinaan - rancangan untuk jalan sedemikian telah disiarkan sejak 2003, ia dirancang untuk memulakan pembinaan pada tahun 2011, tetapi ia sentiasa ditangguhkan - kemudian berkaitan dengan Olimpik, kini pembinaan laluan berkelajuan tinggi sedang giat dijalankan untuk Piala Dunia FIFA 2018.

Mungkin, sekatan dan kos yang berkaitan dengan Crimea dan jambatan merentasi Selat Kerch, yang juga mereka mahu bina sebelum 2018, mempunyai kesan.

Permulaan pembinaan Jalan Lingkaran Tengah

Walau apa pun, tetapi pada 26 Ogos 2014, dalam suasana yang penuh, seluruh kepimpinan Moscow meletakkan kapsul peringatan, yang menandakan permulaan pembinaan.

Perlu diingat bahawa persiapan untuk pembinaan sedang giat dijalankan, bermula pada tahun 2012: projek telah disediakan dan dibuat semula, anggaran kos telah dikira (beberapa sumber bercakap tentang kecurian dana dalam jumlah sehingga 10 bilion rubel), pada mulanya jumlah panjang dirancang dalam 510 km, pada masa ini, mengikut pelan am, ia adalah 530 km.

Perkara penting ialah penarikan balik tanah, pemindahan talian kuasa, saluran paip gas, dan pengendalian pengukuran geodetik. Kira-kira seratus institut dan organisasi reka bentuk telah bekerja dan sedang mengusahakan projek ini.

Sedikit lebih awal, pada 12 Ogos, Menteri Pengangkutan Sokolov memberi jaminan kepada Putin bahawa Menjelang 2018, 339 kilometer dari Jalan Lingkaran Tengah akan siap, dan ia akan menjadi lebuh raya empat lorong, dan lorong tambahan akan disiapkan selepas 2020.

Sehingga Oktober 2014, penyingkiran tumbuh-tumbuhan di kompleks pelancaran pertama sedang dijalankan; Rozhayka di wilayah Podolsk. Ia juga diketahui bahawa kerja persediaan sedang dijalankan di bahagian 20 kilometer, asas untuk meletakkan asfalt telah disediakan sepenuhnya, talian kuasa telah dialihkan, dan komunikasi sedang dibekalkan.

Kami berharap menjelang musim luruh 2018 peringkat pertama memang akan siap dan lebuh raya baharu A113 Lebuhraya Lingkaran Tengah akan dibuka untuk lalu lintas.

Memuatkan…