Sensor kelajuan Peugeot 406
Pembaikan automatik

Sensor kelajuan Peugeot 406

21.07.2022 /

Speedometer mula mencecah 80 bodoh, melompat seperti orang sakit, kemudian 70, kemudian 60, kemudian 100, kemudian berhenti bekerja sama sekali.

Ia telah memutuskan untuk menggantikan sensor kelajuan.

Ia terletak di kotak gear di bahagian belakang enjin di mana aci gandar dimasukkan.

Anda boleh melihatnya dan memutuskan sambungan cip melalui hud.

Sensor kelajuan Peugeot 406

Sensor kelajuan Peugeot 406

Ia juga lebih mudah bagi saya untuk bekerja dari lubang. Kami hanya membuka satu skru sebanyak 11 (yang mungkin mempunyai asterisk) dan hanya mengangkatnya, hanya dengan berhati-hati, mungkin sedikit minyak akan bocor, saya meludah.

Memeriksa keadaan dan menggantikan penderia kelajuan kenderaan (DSS)

VSS dipasang pada kotak penghantaran dan merupakan penderia keengganan berubah-ubah yang mula menjana denyutan voltan sebaik sahaja kelajuan kenderaan melebihi 3 mph (4,8 km/j). Denyutan sensor dihantar ke PCM dan digunakan oleh modul untuk mengawal tempoh masa buka penyuntik bahan api dan peralihan. Pada model dengan transmisi manual, enjin pembakaran dalaman digunakan, pada model dengan transmisi automatik terdapat dua penderia kelajuan: satu disambungkan ke aci sekunder kotak gear, yang kedua ke aci perantaraan, dan kegagalan mana-mana daripada mereka membawa. kepada masalah dengan penukaran gear.

PROSES

  1. Putuskan sambungan penyambung abah sensor.
  2. Ukur voltan pada penyambung (sebelah abah-abah pendawaian) dengan voltmeter.
  3. Kuar positif voltmeter mesti disambungkan ke terminal kabel hitam-kuning, kuar negatif ke tanah. Harus ada voltan bateri pada penyambung.
  4. Jika tiada kuasa, periksa keadaan pendawaian VSS di kawasan antara sensor dan blok pemasangan fius (di sebelah kiri di bawah papan pemuka).
  5. Juga pastikan fius itu sendiri baik. Menggunakan ohmmeter, uji kesinambungan antara terminal wayar hitam penyambung dan tanah. Jika tiada kesinambungan, periksa keadaan wayar hitam dan kualiti sambungan terminalnya.
  6. Naikkan bahagian hadapan kereta dan letakkan pada dudukan bicu. Sekat roda belakang dan tukar ke neutral.
  7. Sambungkan pendawaian ke VSS, hidupkan pencucuhan (jangan hidupkan enjin) dan periksa terminal wayar isyarat (biru-putih) di belakang penyambung dengan voltmeter (sambungkan petunjuk ujian negatif ke tanah badan).
  8. Memastikan salah satu roda hadapan tidak bergerak,
  9. pusing dengan tangan, jika tidak voltan harus turun naik antara sifar dan 5V, jika tidak, gantikan VSS.

Tambah komen