Jabatan: Teknologi Baharu - Duet Tenaga
Artikel menarik

Jabatan: Teknologi Baharu - Duet Tenaga

Jabatan: Teknologi Baharu - Duet Tenaga Naungan: Delphi. Dalam perkhidmatan pengeluar kereta yang diberi kuasa, tidak seorang pelanggan pun diancam oleh produk yang dipanggil tiruan, yang didakwa dipasang dalam perkhidmatan kereta bebas.

Jabatan: Teknologi Baharu - Duet TenagaJabatan: Teknologi Baharu

Lembaga Pemegang Amanah: Delphi

Di samping fakta bahawa ini tidak benar, sembang sedemikian mempunyai kelebihannya. Pengeluar alat ganti untuk pasaran bebas mula memberi lebih perhatian kepada hasil ujian dan penyelidikan alat ganti dan pemasangan.

Satu contoh ialah komponen stereng dan penggantungan Delphi Automotive, yang telah menjalani beberapa siri ujian. Mereka mencapai keputusan yang sama seperti semasa menguji produk kilang peralatan asli, atau dalam toleransi. Semua bahagian Delphi yang dituju untuk pasaran bebas melalui proses pemeriksaan (PPV) dan penerimaan (PPAP) yang sama. PPV memperakui bahawa bahagian yang dikilang akan berprestasi sama seperti prototaip yang dibuat, dan PPAP memastikan semua bahagian memenuhi keperluan sampel kejuruteraan.

Stud bola dan penstabil telah diuji untuk memecahkan tork, berjalan lancar, kekuatan dan kesesuaian dimensi.

Ujian tegangan sendi

Ia mengukur daya yang diperlukan untuk menarik sendi keluar dari soketnya. Keputusan ujian yang positif memastikan bahagian tersebut dapat menahan daya yang bertindak ke atasnya semasa kenderaan sedang bergerak. Jika daya yang diperlukan untuk menarik sambungan bola keluar dari tempat duduknya kurang daripada nilai yang ditentukan untuk konfigurasi kilang, maka terdapat risiko kegagalan sambungan bola semasa pergerakan.

Sebatian Delphi didapati dalam toleransi yang boleh diterima sebanyak 1% dalam ujian ini.

Ujian kegagalan bersama

Ia mengukur daya yang diperlukan untuk memecahkan sendi. Sama seperti ujian putus sendi - jika daya yang diperlukan untuk memecahkan sendi bola dari tempat duduk adalah di bawah nilai yang ditentukan untuk peralatan asal, maka sendi mungkin gagal semasa pergerakan. Dalam kes ini, pemandu akan hilang kawalan arah perjalanan kerana roda tidak lagi dipasang pada lengan rocker.

Sebatian Delphi didapati dalam toleransi yang boleh diterima sebanyak 1% dalam ujian ini.

Tambah komen